O Norris vai ter de acelerar e esperar que os pneus do Max não aguentem as 32 voltas totais.
Fórmula 1 2025
- Thread starter Omega
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Afcivic
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MAX parou, não percebi.
Celsius
Well-known member
Acredito que eles (quase) todos tiveram mais desgaste de pneus do que o esperado. O furo do Max tb o obrigou mais cedo que o projecto a colocar os amarelos.
Agora o Russel está mto vulnerável a questão é durabilidade dos Reds no Max.
O Max usou os pneus a sério. A ver se aguentam. Mas o Russel não se deve safar. Ainda por cima com problemas de travões.
Afcivic
Well-known member
Carro muito mais leve nesta altura.
PauloRaposo
Well-known member
Antonelli fenomenal a resistir ao Verstappen.
Verstappen, se não fosse o furo no início da corrida, quem sabe, podia ter conseguido o improvável que seria lutar pela vitória partindo do pit lane.
Boa corrida!
Verstappen, se não fosse o furo no início da corrida, quem sabe, podia ter conseguido o improvável que seria lutar pela vitória partindo do pit lane.
Boa corrida!
Grande corrida do Max. A RB sabe que esta é a pista ideal para arriscar se for preciso. E o Max gosta e é bom nela.
Norris a fazer o que é preciso. 2 corridas, 1 sprint sempre a ganhar pontos. Em duas pistas onde em teoria a RB seria mais forte. Ganha 12 pontos ao Max neste fim de semana.
Piastri acho que foi demasiado penalizado. Senão tinha feito segundo.
Antonelli. Que corrida. Muito bem.
Bearman também com uma bela corrida. Temos aqui uns bons rookies.
Norris tem 48 pontos de vantagem quando sobram 83 até ao final do campeonato.
Norris a fazer o que é preciso. 2 corridas, 1 sprint sempre a ganhar pontos. Em duas pistas onde em teoria a RB seria mais forte. Ganha 12 pontos ao Max neste fim de semana.
Piastri acho que foi demasiado penalizado. Senão tinha feito segundo.
Antonelli. Que corrida. Muito bem.
Bearman também com uma bela corrida. Temos aqui uns bons rookies.
Norris tem 48 pontos de vantagem quando sobram 83 até ao final do campeonato.
Uma das grandes vantagens da RB nos ultimos
anos tem sido o simulador no UK. Nao há nenhuma equipa sem serem eles a conseguir mudar uma configuração completa do carro de um dia para o outro.
A junta a isso um piloto como o Max que quando está em desvantagem é ainda mais forte.
mundano
Piloto do carago
O Norris acho que garante aqui o campeonato do mundo, vai acabar por ser um título justo porque tendo o melhor carro e um companheiro de equipa que também não é nenhum coxo, na hora da verdade mostrou estofo, tem feito simplesmente o que se espera dele e tem entregue resultados, ao contrário do Piastri que só tem feito erros atrás de erros e já tem uma coleção impressionante de visitas aos muros.
Mas também fica evidente que o Max está num patamar totalmente à parte dos pilotos da McLaren. Acho que se a McLaren tivesse um piloto da mesma competência fazia uma época para bater os recordes de 2023, porque tem claramente carro para isso. O Redbull e o Mercedes a espaços tem aparecido competente, mas o McLaren funciona em quaisquer condições, com chuva, seco, pistas rápidas, lentas, citadinas, com calor, com frio, em altura, pistas com ressaltos, etc... Nenhum outro carro está sequer perto. Mesmo o Redbull de 23 tinha pistas onde era ineficaz, como Singapura, este McLaren até agora só não ganhou os GPs em que os seus pilotos não foram totalmente competentes, é impressionante.
Com isto tudo, fica interessante a luta pelo 2º lugar do campeonato.
Mas também fica evidente que o Max está num patamar totalmente à parte dos pilotos da McLaren. Acho que se a McLaren tivesse um piloto da mesma competência fazia uma época para bater os recordes de 2023, porque tem claramente carro para isso. O Redbull e o Mercedes a espaços tem aparecido competente, mas o McLaren funciona em quaisquer condições, com chuva, seco, pistas rápidas, lentas, citadinas, com calor, com frio, em altura, pistas com ressaltos, etc... Nenhum outro carro está sequer perto. Mesmo o Redbull de 23 tinha pistas onde era ineficaz, como Singapura, este McLaren até agora só não ganhou os GPs em que os seus pilotos não foram totalmente competentes, é impressionante.
Com isto tudo, fica interessante a luta pelo 2º lugar do campeonato.
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Diamondplus
Well-known member
Tens razão, um carro que não anda no sábado, e depois a equipa dá-lhe um carro que anda no domingo.
O piloto é o mesmo...
Diamondplus
Well-known member
Depois da penalização do Piastri em Silverstone, e agora no Brasil, ambas em absurdos 10 segundos, só me ocorre um slogan:
"FIA, desde 2021 a escolher os pilotos campeões do mundo!"
"FIA, desde 2021 a escolher os pilotos campeões do mundo!"
rcontra
Well-known member
Tens razão, um carro que não anda no sábado, e depois a equipa dá-lhe um carro que anda no domingo.
O piloto é o mesmo...
Não vejo mais ninguém capaz de fazer o
que o Max fez.
Ele não desperdiça oportunidades e é isso que é preciso para ser o melhor.
E o Norris não fosse a Holanda onde sem culpa e com um azar brutal perdeu 18 pontos e fez com que o Max ganhasse ainda 3 extra.
Ou seja com essa corrida a terminar como "devia" estava neste momento com 69 pontos de vantagem sobre o Max. E 42 sobre o Piastri.
Ah e hoje bate-se um record importante.
O Kimi passa a ser o Rookie a ganhar mais pontos numa época. apr
Tem neste momento 122 pontos, batendo o Hamilton na sua época de estreia onde fez 109 pontos.
O Kimi passa a ser o Rookie a ganhar mais pontos numa época. apr
Tem neste momento 122 pontos, batendo o Hamilton na sua época de estreia onde fez 109 pontos.