Formula 1 2026
- Thread starter Omega
- Start date
mundano
Piloto do carago
Desculpem lá estar a interromper o debate, mas vocês vão estar até ao primeiro GP a discutir-se uns aos outros? Nada contra, mas para isso sugiro que criem um tópico próprio, ou então podem discutir por MP, este tópico é para falar de assuntos relacionados com a F1.
Eu percebo que há aqui intervenções tão despropositadas e tão baseadas em nada, que obviamente só podem ser interpretadas como um grito desesperado por atenção, mas se não fazem mais nada além de dar atenção a essas intervenções, só vão estar a alimentar o lixo neste tópico, porque com o ego cheio da atenção que geraram, então é que ninguém os cala.
Eu percebo que há aqui intervenções tão despropositadas e tão baseadas em nada, que obviamente só podem ser interpretadas como um grito desesperado por atenção, mas se não fazem mais nada além de dar atenção a essas intervenções, só vão estar a alimentar o lixo neste tópico, porque com o ego cheio da atenção que geraram, então é que ninguém os cala.
Omega
Well-known member
]
Afcivic
Well-known member
O que eu acho destes testes, para mim vale os primeiros dias de Barcelona, viu-se perfeitamente o ritmo de 2 equipas, Mercedes e RedBull, estas assustaram o pelotão todo, a partir daí rodaram o botanito para não parecerem tão fortes, e foi um controlar de emoções o tempo todo, acho que a Ferrari fez o contrário, rodou o botanito para o maximo e assim gozarem deste inicio de epoca como é hábito. Só não percebi bem onde anda a McLaren.
Posso estar enganado, mas foi o que me pareceu.[
]
mundano
Piloto do carago
O que eu acho destes testes, para mim vale os primeiros dias de Barcelona, viu-se perfeitamente o ritmo de 2 equipas, Mercedes e RedBull, estas assustaram o pelotão todo, a partir daí rodaram o botanito para não parecerem tão fortes, e foi um controlar de emoções o tempo todo, acho que a Ferrari fez o contrário, rodou o botanito para o maximo e assim gozarem deste inicio de epoca como é hábito. Só não percebi bem onde anda a McLaren.
Posso estar enganado, mas foi o que me pareceu.[
Também fico com essa sensação... Mercedes parece claramente a melhor, o motor é reconhecidamente bom, parece não ter problemas de fiabilidade e o chassis\aero do carro também parece estar equilibrado.
Em 2º acho que a RedBull também parece bastante bem, a partir dos primeiros testes parece consensual que reduziram os modos de motor para não abrirem em demasia o jogo. Já a Ferrari, parece-me que seguiu o caminho oposto e como é seu habito gosta de começar o ano logo com expectativas dos tiffossi um bocado irrealistas e andou a dar tudo o que tinha, este ano começa mais uma vez com aquela narrativa de "este ano é que é", vamos lá ver se não acaba novamente em desilusão...
A McLaren parece-me que fez um carro sem grande apostas e bastante flexível para desenvolvimento futuro. Convém não esquecer que são campeões há 2 anos, são a equipa mais restrita em termos de CFD e tunel de vento e não podem desperdiçar o plafond que dispõem a explorar ideias "malucas", como a asa rotativa da Ferrari, parece-me que vão analisar com muita atenção as primeiras corridas, para ver à custa do investimento dos outros, o que funciona ou não funciona e a partir dai entrarão numa fase de enorme desenvolvimento e lançarão certamente vários pacotes de atualizações substanciais ao longo do ano.
De qualquer forma, acho que sendo mais ou menos previsível que a MB comece no topo, as outras 3 é muito difícil nesta fase definir ordem entre elas. E como é óbvio, a época não tem de desenrolar-se como começa. Em 2022 por exemplo, quando começaram os carros efeito de solo, a época começou com a Ferrari em grande, mas a RedBull tinha claramente uma plataforma muito melhor para desenvolver e mal resolveram os problemas iniciais tornaram-se cada vez mais dominadores.
Quanto aos restantes, acho que a Alpine poderá ser uma boa surpresa. É um carro geralmente com bom chassis e pacotes aerodinâmicos, mas muito penalizado por um motor muito mais fraco do que os outros e sem a possibilidade de recuperação que estas novas regras introduzem.
As desilusões para já, são a Williams que parece ter um carro que não está a funcionar, nem nas curvas rápidas, nem nas lentas, nem em lado nenhum... E claro a AstonMartin, que teve uma pré temporada absolutamente terrível, mas se é certo que o inicio da AM vai ser penoso, também é certo que parecem ter um pacote aerodinâmico bastante interessante e com várias soluções inovadoras, pelo que se conseguirem resolver os problemas de fiabilidade iniciais da Honda até podem ter um bom pacote para evoluir ao longo do ano.
Jewel
Well-known member
O número de títulos do Hamilton pode estar sobrevalorizado em relação ao seu talento mas por essa ordem de ideias também o número de títulos do schumacher está.
O Hamilton antes da Mercedes já era campeão do Mundo, o mais jovem de sempre e na mesma equipa de um campeão do Mundo no topo da carreira.
O schumacher também começou logo por se destacar desde novo e depois também beneficiou muito com o domínio total por parte da Ferrari a partir de 2001 até 2005.
Não esquecer (muita gente já se esqueceu) que o schumacher tal como o verstappen era um piloto extremamente sujo e esse lado dele aliado ao seu talento ajudou-o a vencer muito principalemente nos tempos da Benetton. Aquele título de 1994 foi um escândalo apenas ao nível do escândalo do título de 2021 e eu nesse ano até estava a torcer pelo verstappen porque não gosto de hegemonias demasiado longas mas o que a direcção de corrida fez ao Hamilton naquele último GP foi uma tremenda injustiça.
O Hamilton nunca foi um piloto sujo, pelo contrário, sofreu foi várias vezes com manobras sujas por parte do Rosberg.
O Hamilton pode ter demasiados títulos mas por essa ordem de ideias o schumi também tem porque apanhou a melhor fase da Ferrari (Brawn e Todt eram uma dupla simplesmente imbatível, a melhor da História da F1).
Posso sempre estar enganado... Mas não, não sou o Jewel. []
Continuo a achar que és tu, com pequenas diferenças no texto e nos "gostos" pelos pilotos de F1 (ou seja, um deles... [
Mas a moderação melhor saberá...[
Amigo, ainda a época passada o Diamondplus apoiou o Piastri e eu apoiei o Norris. Estás completamente enganado. Para além disso para ele o verstappen é pior piloto do que o Hamilton e para mim não.
Apesar de na F1 de veze em quando aparecer um piloto que é mais especial que outros, na grande maioria todos os anos há uma meia dúzia que podiam ser campeões e decide-se apenas com o binómio carro/piloto.
Podemos dizer que o Hamilton teve a sorte do Mercedes Imbatível, que o Schumacher teve o Ferrari, que o Vettel teve o RedBull, que o Alonso teve o Renault. etc etc,
Podemos dizer que o Hamilton teve a sorte do Mercedes Imbatível, que o Schumacher teve o Ferrari, que o Vettel teve o RedBull, que o Alonso teve o Renault. etc etc,
Eu como bom Tiffosi começo sempre o ano a dizer "este ano é que é!!!" [
]Diria que a Mercedes está mais forte, foi logo perceptível em Barcelona.
Depois apontava a RedBull, se bem que no Bahrain a Ferrari apareceu forte, com umas alterações que podem ajudar bastante.
Mas a RB nop Bahrain parece que reduziu o ritmo por parecer estar muito à frente. A recuperação de energia parece ser mlehor no RB e o Max parece confortável com isso. De longe o mais confortável.
A McLaren é que parece um passo atrás, nota-se que tem menos inovações no carro e menos margem de progressão. Mas o conjunto com o Motor Mercedes pode ajudar bem.
De resto a Alpine pareceu-me rápida, e a Williams chegou tarde, mas andou bem.
A Audi mais atrás com a Racing Bulls.
Por fim a Cadillac em último, e a Aston nem se sabe se acaba... Mas diria que a Aston com o problema do motor resolvido sobe muito na classificação.
jattamasso
Well-known member
Eu também estou convencido que o Diamante e a Jóia são a mesma pessoa, e digo mais: Claro que são a mesma pessoa...
Bem podes dissimular, mas é inutil,,, mas o teu amor ao blessed denuncia-te a milhas, pá... o Hamilton nunca foi um piloto sujo....[][][][][]
Não entendo essa necessidade de criar clones. Mas não quero saber, estou-me nas tintas e é me irrelevante...
Bem podes dissimular, mas é inutil,,, mas o teu amor ao blessed denuncia-te a milhas, pá... o Hamilton nunca foi um piloto sujo....[
][][][][]Não entendo essa necessidade de criar clones. Mas não quero saber, estou-me nas tintas e é me irrelevante...
chicolaranja
Well-known member
Eu também estou convencido que o Diamante e a Jóia são a mesma pessoa, e digo mais: Claro que são a mesma pessoa...
Bem podes dissimular, mas é inutil,,, mas o teu amor ao blessed denuncia-te a milhas, pá... o Hamilton nunca foi um piloto sujo....[
Não entendo essa necessidade de criar clones. Mas não quero saber, estou-me nas tintas e é me irrelevante...
As asas frontais dos carros do Hamilton riram-se dessa
Diamondplus
Well-known member
O Shumacher teve a "sorte" da morte do Senna, senão subtraías logo 2 campeonatos...
Já o Hamilton poderia ter mais 3 campeonatos à vontadinha:
. 2007 foi burrice pura...
. 2016 andou muito preocupado com o hip hop e menosprezou o Rosberg, quando acordou para o campeonato já era um pouco tarde, e o azar da explosão do motor numa das corridas praticamente finalizou as suas hipóteses de conseguir ser campeão sem um azar do Rosberg.
. 2021, aqui sem culpa própria, foi gamado durante o ano inteiro...
Jewel
Well-known member
Eu também estou convencido que o Diamante e a Jóia são a mesma pessoa, e digo mais: Claro que são a mesma pessoa...
Bem podes dissimular, mas é inutil,,, mas o teu amor ao blessed denuncia-te a milhas, pá... o Hamilton nunca foi um piloto sujo....[
Não entendo essa necessidade de criar clones. Mas não quero saber, estou-me nas tintas e é me irrelevante...
Onde é que o Hamilton foi algum dia um piloto sujo como um schumacher ou um verstappoen ou até como o Rosberg?
Algum dia o Hamilton tem uma manobra como o schumacher em Jerez ou Adelaide ou o verstappen o ano passado em Espanha com o Russell ou com o Norris em Itália?
Não há comparação possível.
Mas muito por detrás da forma como shumacher corria estava o Briatore, não vale a pena dizer nada, toda a gente conhece a peça.
Outro que muitos se esquecem porque agora está na moda ter pena dele é o Alonso, outro que tem uma série de atitudes sujas ao longo da carreia, desde a tentativa de suborno aos mecânicos da própria equipa ao maior escândalo na F1 provavelmente da sua História, o crashgate.
Last edited:
jattamasso
Well-known member
[
]
]
]
Diamond Jewel:
[
]
]
]
Como não quero arriscar qualquer penalização aqui no fórum, não vou falar, e nem sequer dar a entender, da existência de uma certa e deliberada tentativa de assassínio de um outro colega de profissão, em plena corrida...
No fundo concordo contigo. O Hamilton é um doce de pessoa, e que nos últimos anos se transformou até, no best team-mate forever: Nos últimos anos, tem-se dedicado à filantropia de ser comido de cebolada por todos os seus colegas de equipa;
Este ano não será diferente. Será um fiel escudeiro do Leclerc, disso não tenho qualquer dúvida!
Jewel
Well-known member
[[[
Diamond Jewel:
[[[
Como não quero arriscar qualquer penalização aqui no fórum, não vou falar, e nem sequer dar a entender, da existência de uma certa e deliberada tentativa de assassínio de um outro colega de profissão, em plena corrida...
No fundo concordo contigo. O Hamilton é um doce de pessoa, e que nos últimos anos se transformou até, no best team-mate forever: Nos últimos anos, tem-se dedicado à filantropia de ser comido de cebolada por todos os seus colegas de equipa;
Este ano não será diferente. Será um fiel escudeiro do Leclerc, disso não tenho qualquer dúvida!
De que "deliberada tentativa de assassínio" estás a falar? Se é o caso de Silverstone em 2021, o Hamilton ganha a posição ao verstappen quando o holandês com imenso espaço à esquerda é que vem para cima dele:
Eu como bom Tiffosi começo sempre o ano a dizer "este ano é que é!!!" [
Diria que a Mercedes está mais forte, foi logo perceptível em Barcelona.
Depois apontava a RedBull, se bem que no Bahrain a Ferrari apareceu forte, com umas alterações que podem ajudar bastante.
Mas a RB nop Bahrain parece que reduziu o ritmo por parecer estar muito à frente. A recuperação de energia parece ser mlehor no RB e o Max parece confortável com isso. De longe o mais confortável.
A McLaren é que parece um passo atrás, nota-se que tem menos inovações no carro e menos margem de progressão. Mas o conjunto com o Motor Mercedes pode ajudar bem.
De resto a Alpine pareceu-me rápida, e a Williams chegou tarde, mas andou bem.
A Audi mais atrás com a Racing Bulls.
Por fim a Cadillac em último, e a Aston nem se sabe se acaba... Mas diria que a Aston com o problema do motor resolvido sobe muito na classificação.
Bem eu estou sempre esperançoso da Ferrari, mas não claro com o tempo dos treinos. Nunca na vida estão 1seg à frente de ninguém.
Se estiverem na luta já será suficientemente bom.
A imagem de ontem:
Tsunodoa a destruir RedBull desde 2025.
Tsunodoa a destruir RedBull desde 2025.
lol
Se o Max não tivesse sido gamado em varias corridas, o Hamilton nem sequer tinha chegado à ultima corrida com hipóteses de ainda poder ser campeão.