Afcivic
Well-known member
A mim parece-me que a mais lógica é a da Alpine, deixa de ter 2 ripas na passagem do ar com DRS aberto para ter apenas uma.
Formula 1 2026
- Thread starter Omega
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A mim parece-me que a mais lógica é a da Alpine, deixa de ter 2 ripas na passagem do ar com DRS aberto para ter apenas uma.
Mais uma manhã péssima para a Aston.
Sairam 2 vezes para voltar a entrar.
A Honda detectou ontem um problema com a parte eléctrica e estão a trabalhar na fábrica. Mas hoje estão muito limitados com o carro.
De resto uma manhã mais ou menos normal para todos, apenas a Mercedes a andar um pouco menos do que o esperado.
Ratcher
New member
A vantagem de um turbo maior é de conseguir potencialmente fazer mais potência (lolz), mas isto é teorico. A eficiência do turbo depende de muito mais coisas, tens de comparar a entrada e saida de gases e ver qual é a pressao de gases de escape.
Claro que um turbo pequeno gera mais stress na PCU, mas se aguentar... why not.
Como é obvio que a Ferrari nao vai deixar potência em cima da mesa, isto significa que eles conseguiram fazer um turbo pequeno eficaz ao ponto de nao precisar das vantagens que um turbo grande pode oferecer. Na teoria quer se sempre um turbo mais pequeno possível para o power output que se pretende.
Celsius
Well-known member
Já tinha evidenciado o erro monumental que era para uma equipa cujo motor não tem clientes prescindir de tanto tempo de shakedown neste contexto de grande alteração de regras.
As dificuldades da Honda não advém só daí como é óbvio, mas um diagnóstico precoce certamente permitiria reação mais rápida.
Pareceu mesmo que só no Bahrain é que perceberam o lodo em que estavam.
Pelo menos podem diminuir o tamanho das portas pois eles andaram um ano ou mais inchados por causa do Newey effect.[
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Programa para hoje:[
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As dificuldades da Honda não advém só daí como é óbvio, mas um diagnóstico precoce certamente permitiria reação mais rápida.
Pareceu mesmo que só no Bahrain é que perceberam o lodo em que estavam.
Pelo menos podem diminuir o tamanho das portas pois eles andaram um ano ou mais inchados por causa do Newey effect.[
]Programa para hoje:[
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mundano
Piloto do carago
[]
Se pudesse votava nisto já para 2027. Quanto mais vejo destes carros mais fico convencido que o meu cepticismo inicial só pecava por defeito. Que grande porcaria parecem ser...
mundano
Piloto do carago
O Lec distraiu-se e deu 1seg a todos.
330i
Well-known member
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Jewel
Well-known member
Não sou clone de ninguém, esta é a minha única conta.
Tenho tanto direito à minha opinião como tu e qualquer outro user mas porque raio é que é tão díficil para alguns respeitarem as opiniões diferentes das vossas?
Em relação ao verstappen digo e reafirmo as vezes que forem necessárias: é tão bom piloto como uma pessoa execrável tendo em conta aquilo que demonstra na F1.
É o que acho e tenho todo o direito a tê-la, é simples. Andaram milhões de pessoas a morrer para que hoje haja Democracia e as pessoas sejam livres de ter as suas opiniões, por isso vou sempre dar a minha opinião de forma livre.
Acho também curioso que seja mais ou menos unânime que o pai do verstappen seja uma personagem tóxica mas em relação ao filho (sobre o qual ele tem grande influência) muitos ficam arreliados quando se diz ele é parecido com o pai (o que é evidente para mim).
Mas é o que é.
Last edited:
topspeedPT
Well-known member
Eu acho que o VERS já está a crescer, acontece a todos.
O Alonso ninguém podia com ele, agora é tipo Guru.
O Vettel era o "menino do dedo" ninguém gostava dele, agora é adorado.
O Verstappen é como qualquer outro puto que é bom, tem a mania (porque pode) e também só sendo menos amigo em algumas situações é que se ganha. Há de crescer um pouco e ainda vai ser mais adorado, não tenho dúvidas.
Omega
Well-known member
330i
Well-known member
A Honda rápidamente resolverá o problema das baterias e motor, que para já julgam ser a razão dos AM estarem tão atrás.
A Honda tem uma historia de sucesso.
Adrian Newey para já não poderá ser crucificado, ainda nem deu para avaliar a aerodinamica ou a sua eficácia no geral, o carro não faz um GP sequer....