Formula 1 2026

Desde os primeiros anos do Perez na Redbull que não via um companheiro de equipa a superar o Max como parece que o Hadjar está a fazer este fim de semana. Vamos ver amanhã, mas parece estar em muito boa forma este fim de semana o Hadjar.

O Leclerc também a responder finalmente.

Na Mercedes, sem hipótese, o Russell foi atropelado pelo Kimi.
 
mundano said:
Desde os primeiros anos do Perez na Redbull que não via um companheiro de equipa a superar o Max como parece que o Hadjar está a fazer este fim de semana. Vamos ver amanhã, mas parece estar em muito boa forma este fim de semana o Hadjar.

O Leclerc também a responder finalmente.

Na Mercedes, sem hipótese, o Russell foi atropelado pelo Kimi.
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A diva (Russ) deve andar insuportavel 😄
 
mundano said:
Desde os primeiros anos do Perez na Redbull que não via um companheiro de equipa a superar o Max como parece que o Hadjar está a fazer este fim de semana. Vamos ver amanhã, mas parece estar em muito boa forma este fim de semana o Hadjar.

O Leclerc também a responder finalmente.

Na Mercedes, sem hipótese, o Russell foi atropelado pelo Kimi.
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Sim, mas aqueles 3ºs setores do MAX são muito estranhos, a falta de bateria naquela situação... Este fim de semana tem sido muito irregular na afinaçao da entrega de potência no caro do MAX, parece que do lado do Hadjar têm acertado mais, mas não vejo onde o piloto possa fazer diferença nesta questões.
 
JEDI said:
A diva (Russ) deve andar insuportavel 😄
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Se o ano acabar assim, a carreira do Russell enquanto potencial futuro campeão morre para sempre e daqui para a frente vai ser sempre visto como um piloto rápido para o segundo pelotão.

Está a viver um momento Daniel Ricciardo, mas ainda mais brutal, porque o Russell nunca foi tão bom como o Daniel no seu prime, e o Kimi está a aparecer como um furacão ainda mais precoce do que o Max. Com a agravante que o Redbull nunca foi carro para ser campeão no tempo do Daniel e o Mercedes é claramente o carro campeão este ano.
 
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mundano said:
Desde os primeiros anos do Perez na Redbull que não via um companheiro de equipa a superar o Max como parece que o Hadjar está a fazer este fim de semana. Vamos ver amanhã, mas parece estar em muito boa forma este fim de semana o Hadjar.

O Leclerc também a responder finalmente.

Na Mercedes, sem hipótese, o Russell foi atropelado pelo Kimi.
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Não vias porque o próprio Horner e o Mekies admitiram que antes davam todos os recursos ao verstappen em detrimento dos seus companheiros de equipa.
 
mundano said:
Se o ano acabar assim, a carreira do Russell enquanto potencial futuro campeão morre para sempre e daqui para a frente vai ser sempre visto como um piloto rápido para o segundo pelotão.

Está a viver um momento Daniel Ricciardo, mas ainda mais brutal, porque o Russell nunca foi tão bom como o Daniel no seu prime, e o Kimi está a aparecer como um furacão ainda mais precoce do que o Max. Com a agravante que o Redbull nunca foi carro para ser campeão no tempo do Daniel e o Mercedes é claramente o carro campeão este ano.
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O Russell não é inferior ao Leclerc. O Russell está ali no mesmo patamar do Leclerc, Norris, Piastri.. Teve foi "azar" porque surgiu um Antonelli que é de facto muito acima da média e tem potêncial para vir a ganhar mais do que o Hamilton.
 
Afcivic said:
Sim, mas aqueles 3ºs setores do MAX são muito estranhos, a falta de bateria naquela situação... Este fim de semana tem sido muito irregular na afinaçao da entrega de potência no caro do MAX, parece que do lado do Hadjar têm acertado mais, mas não vejo onde o piloto possa fazer diferença nesta questões.
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Sendo da mm equipa, partilham dados e configurações, muito mais do piloto 2 para o piloto 1.
Portanto, na falta de mais info é mais provável o piloto estar a falhar na estratégia de gestão do carro / energia / whatever, do que ser um problema estrutural do carro.
 
Jewel said:
O Russell não é inferior ao Leclerc. O Russell está ali no mesmo patamar do Leclerc, Norris, Piastri.. Teve foi "azar" porque surgiu um Antonelli que é de facto muito acima da média e tem potêncial para vir a ganhar mais do que o Hamilton.
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O Russel a par do Antonelli tem o melhor carro do grid e o Russel anda a fazer P4, P5 etc. Não vejo Lec ou o Piastri com o melhor carro do grid nas mãos, andarem nessas posições.
 
diogosilva said:
Sendo da mm equipa, partilham dados e configurações, muito mais do piloto 2 para o piloto 1.
Portanto, na falta de mais info é mais provável o piloto estar a falhar na estratégia de gestão do carro / energia / whatever, do que ser um problema estrutural do carro.
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Mas é o piloto que faz essa estratégia ou o engenheiro?
Parece que existe a possibilidade de mudar o motor do MAX para amanhã...
 
JEDI said:
O Russel a par do Antonelli tem o melhor carro do grid e o Russel anda a fazer P4, P5 etc. Não vejo Lec ou o Piastri com o melhor carro do grid nas mãos, andarem nessas posições.
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O Piastri ainda o ano passado com o melhor carro fartou-se de cometer erros infantis. O Norris também. No fim basicamente ganhou aquele que cometeu menos erros. O Leclerc também tem uma coleção grande de erros absurdos ao longo dos anos.
 
Eh pá... A única coisa anormal aqui é estar 3 anos sem que o companheiro de equipa tenha um fim de semana claramente superior. O que ainda nem sequer sabemos se vai ser o caso.

Não me parece que valha a pena fazer um grande filme para já.

A única coisa que é evidente é que ao contrário do Tsunoda o Hadjar é um bom piloto.
 
JEDI said:
Hadjar a dar agua ao Max...
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Mesmo! Que tareão!

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mundano said:
Eh pá... A única coisa anormal aqui é estar 3 anos sem que o companheiro de equipa tenha um fim de semana claramente superior. O que ainda nem sequer sabemos se vai ser o caso.

Não me parece que valha a pena fazer um grande filme para já.

A única coisa que é evidente é que ao contrário do Tsunoda o Hadjar é um bom piloto.
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Ninguém está a fazer nenhum filme, o facto é que o MAX já disse que prefere mudar de motor, mesmo saindo do pit lane amanhã, a RB já disse que o motor tem algum problema.
Foi visivel a falta de visibilidade em reta, não tem nada a ver com companheiro de equipa.
 
Hoje tivemos novamente o mítico arranque dos Ferrari. E o Russell já sob grande pressão, incapaz de incomodar o Kimi.
 
Parece que o Hamilton teve uma falsa partida... Está a ser investigado.

EDIT: 5 segundos para o Hamilton.
 
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