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Antonio Felix da Costa
De 14º na grelha para 6º no final. Tirando a qualificação com chuva na corrida foi bom e o melhor que dava. Amanhã o objectivo é o pódio!
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Fazer a primeira qualificação quando chove... com um carro do ano passado... não é azar que se chama de facto...Sempre a chorar o AFC, sempre...
Tem sempre azar em tudo...
Pq é penalizado por acabar com 0% não percebo a regra. Também precisam de uma amostra do combustível..? Ah não...espera...Fazer a primeira qualificação quando chove... com um carro do ano passado... não é azar que se chama de facto...
Hoje ter acabado em 5ª e por ter gasto mais energia do que pode e ser empurrado para 9º também não... pode-se dizer que o carro, baterias e o tempo não ajudaram... mas azar de facto não.
E o Tiago que pinta ai?Pelo que se diz, a BMW vai entrar na Formula E e o félix deve entrar na equipa
A equipa do AFC para o ano é a Andretti, que ao que tudo indica será parceira da BMW.Pelo que se diz, a BMW vai entrar na Formula E e o félix deve entrar na equipa
A equipa do AFC para o ano é a Andretti, que ao que tudo indica será parceira da BMW.
A notícia está um pouco mais acima.[]
Não há que pedir desculpa [Não tinha reparado eheh peço desculpa![]()


António Félix da Costa diz que a qualidade do plantel da Fórmula E é o maior atrativo do campeonato, e insiste que os pilotos pagantes não têm lugar na competição. O piloto português já tinha referido o mesmo na última entrevista que deu ao AutoSport no momento em que confirmou a sua ida para a Andretti, repetindo-o agora ao motorsport.com.
“É impressionante como o campeonato cresceu num período de tempo tão curto. Penso que isso também se deve à qualidade dos pilotos, que é enorme. Alguns pilotos, pilotos pagantes, tentaram juntar-se ao campeonato, mas esta é uma competição que, neste momento, um piloto-pagante não consegue camuflar com dinheiro”.
António acrescentou: “Necessitas de talento para ser rápido aqui. Os carros são difíceis de conduzir, tal como as pistas. Não é como na GP2, em que vais a Abu Dhabi e tens uma margem grande para erros. Não na Fórmula E. Penso que o facto de a maioria ser composta por pilotos profissionais é algo positivo para a Fórmula E, dando-lhe credibilidade. E as coisas têm de se manter assim o mais possível de modo a atrair os fãs”, concluiu.