Formula E

Acho que primeiro o objectivo é evitar a troca de monolugares, depois é que virá o acréscimo de potência.
Por falar em potência, eles têm de fazer um tipo diferente de filmagem a que estamos habituados na F1 por exemplo, mesmo com os circuitos bastante curtos, para dar uma ideia ao espectador que os monolugares andam alguma coisa. [:D] Porque na realidade são muito lentos em recta.

Mas com isso conseguem "enganar o povo"...aquelas imagens nas curvas com o passar a rasar são demais!
 
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Impressionante mesmo. É isso o que ainda me choca destes eléctricos...é que além de pouco eficientes são lentos...normalmente as evoluções implicam maior fiabilidade e mais velocidade...não é o caso. Era melhor que colocassem os putos da Shell eco.marathon a correr...
 
É a primeira vez em 100 anos que se tenta fazer um campeonato a sério de carros eléctricos é normal que sejam lentos mas é na competição que as maiores evoluções se dão.

Isto ainda é um campeonato monomarca mas com a maior liberdade que as equipas vão ter para desenvolver os motores e chassi já nas próximas 2 épocas é de esperar uma evolução em termos de velocidade e durabilidade.

Para já não me parece mal, as corridas são animadas e em 6 provas ouve 6 vencedores diferentes.
Tem bons pilotos e conhecidos vindos de todo o lado (Formulas, Protótipos, Gt´s)o que apimenta ainda mais as coisa.
 
"El grupo PSA ha decidido apostar por la Fórmula E como imanen para su nueva marca DS. Y lo harán en colaboración con el Team Virgin, en el que milita el piloto español Jaime Alguersuari junto al británico Sam Bird.

El éxito de la línea DS de Citroën ha decidio alñ grupo PSA a convertirla en su tercvera marca y dirigirla claramente al cliente ‘premium’. Esto conlleva una reordenación de los intereses deportivos de las marcas Renault y los rallies serán confiados a Citroën –hace apenas un par de semanas Carlos Tavares, máximo responsable de PSA dijo que los rallies eran el ADN de Citroën– mientras DS estaría en la Fórmula E, que representa los nuevos valores que debe ofrecer el automóvil, vanguardismo e hibridación.

La entrada tendrá lugar ya la próxima temporada, cuando la Fórmula E dejará de ser monotipo y permitirá a los equipos a efectuar modificaciones en todo el tema de los motores eléctricos, pero manteniendo el chasis actual y las baterías actuales.

Ocho constructores han sido autorizados a presentar su propio motor eléctrico, junto al sistema de refrigeración y el cambio: Audi (a través de Abt), Renault Sport, Venturi y DS.

Además, la entrada de la marca francesa haría posible un GP urbano en París, junto a los Invalidos, en abril de 2016, según refleja el semanario francés Autohebdo." Em http://www.mundodeportivo.com/motor/20150420/102883111518/psa-apuesta-por-la-formula-e.html
 
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"Já se conhecia há algum tempo, mas neste sábado a Formula E mostrou o traçado oficial da ronda monegasca, que vai acontecer a 9 de maio. Como eu refiro na matéria do Motordrome, o traçado é diferente do da Formula 1 porque eles não sobem até ao Casino, descem a Mirabeau, fazem a curva Loews e entram no túnel. Mas o resto está lá: a Chicane do Porto, La Rascasse e a passagem por Ste. Devote.

Não é tudo, e confesso que gostaria de ver estes carros no mesmo traçado dos da Formula 1. Mas quero acreditar que um dia isso acontecerá. E cá estaremos para ver isso."Em http://continental-circus.blogspot.pt/2015/03/o-tracado-da-formula-e-no-monaco.html
 
Não se tocaram...

Corrida aborrecida como a velocidade dos monolugares. O AFC beneficiou daa desistências e ainda marcou 1 ponto não foi tão mau.

Gostei da situação da bandeira de xadrez....a categoria ainda está verde....é como a autonomia das baterias...

P.S Para pilotar para o Prost é preciso ter um nariz do tamanho do francês?
 
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