Fundo de Quadrante, ajuda...

Alteraste portanto a escala do conta rotações. Consegues recalibrar o ponteiro ou vais andar a ler rotações erradas?
 
GJP said:
tira foto ao de origem...
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É melhor fazer um scan.Foto não vai ficar igualzinho ao original e pode alterar a escala.Dá mais trabalho mas é a melhor maneira de fazer o trabalho.Quando alterei o do meu antigo carro,fiz isso.Não queria gastar dinheiro ao mandar fazer fora e ficou no "nice".

ClioII said:
Alteraste portanto a escala do conta rotações. Consegues recalibrar o ponteiro ou vais andar a ler rotações erradas?
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É preciso ter atenção a isso e alongar a escala e não manter o mesmo tamanho mas com os números em sítios diferentes.Nao fica fiel.
 
Essa imagem é um exemplo de como queria que ficasse mas sem o devido rigor, a escala não será alterada, o que vou fazer é aproveitar um espaço que o meu quadrante tem em baixo para remeter a graduação do conta-rotações mais para baixo por forma a acrescentar mais 1000rpm respeitando a escala como é obvio por forma a ter rigor na informação.
Depois só teria que atrasar o ponteiro das rotações para o novo 0(rpm) e ficaria no ponto.[;)]
O original é igual a este tirando a tonalidade da cor, em cima podem ver um esboço do que queria...




 
mELIANTE said:
É melhor fazer um scan.Foto não vai ficar igualzinho ao original e pode alterar a escala.Dá mais trabalho mas é a melhor maneira de fazer o trabalho.Quando alterei o do meu antigo carro,fiz isso.Não queria gastar dinheiro ao mandar fazer fora e ficou no "nice".



É preciso ter atenção a isso e alongar a escala e não manter o mesmo tamanho mas com os números em sítios diferentes.Nao fica fiel.
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Eu nem que tivesse que pagar para ter isto bem feito, eu pagava, claro que tb posso acertar isto tudinho e mandar imprimir mas não sei qual o material em que devo imprimir, há o problema da reflexão da luz que na zona dos números é diferente, dêem ai umas dicas...
Eu puxei a graduação das rotações para baixo por forma a ter mais espaço em cima e por forma a adicionar 1000rpm extra, mas tudo irá ficar com as mesmas medidas em termos de espaçamento por forma a não alterar a escala porque eu não quero aquilo pela beleza mas sim porque o meu carro em principio vai fazer mais de 7000rpm com facilidade e a escala que tenho não serve...[s)]
 
A tua iluminação é por trás?Assim fica mais complicado mesmo,só mandando imprimir onde tenham capacidade para fazer isso.Aquelas casas que imprimem canecas e brindes devem conseguir fazer isso.O material,em princípio,é plástico.Deve ter de se imprimir numa tinta espessa para a luz só passar onde não for preenchido.
 
Aquelas empresas que fazem publicidade para carros e lojas em papel autocolante devem conseguir fazer isso.

Se eles conseguem fazer os autocolantes das motas...[;)]
 
rca33 said:
Aquelas empresas que fazem publicidade para carros e lojas em papel autocolante devem conseguir fazer isso.

Se eles conseguem fazer os autocolantes das motas...[;)]
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Tb já tinha pensado nisso, vou aproveitar o facto do carro estar parado para tirar o fundo e ver isso ai, vou fazer um scan alterar e depois mando para imprimir numa serigrafia como dizem no mesmo material ou parecido com atenção para o promenor das letras e digitos.[:cool:]
Brigado pessoal.
 
bom, ao que parece so acrescentaste rpm... ag so tens de mandar imprimir isso numa casa onde faça impressões especiais
 
Movyk said:
ruben porque não usas o quadrante de um clio v6?
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Infelizmente não serve, o meu clio é dos primeiros, é um fase1, e depois dentro dos fase 1 existem os chamados fase 1/2 que já têm um sistema electrónico multiplex, ficava mais dispendioso estar a meter um quadrante de um v6 ou de um rs, quadrante que eu já tive e vendi por esse mesmo facto.[;)]
 
Pois de facto foi isso que ja referi a uns posts atras..
Acho que foi por meses que nao apanhaste o outro quadrante.. Para dizer a verdade e o primeiro 16V que vejo com esse..
O do v6 de facto era outra loiça, é pena..
cumps,,,
 
Ruben, mas para que queres fazer essa alteração? Fizeste mexidas no motor que o poem a dar 8000 rpm? Ou é só para ficar giro?
 
ClioII said:
Ruben, mas para que queres fazer essa alteração? Fizeste mexidas no motor que o poem a dar 8000 rpm? Ou é só para ficar giro?
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Quero fazer esta alteração pois vou fazer alterações no motor que o deixarão com alma bem para lá das 7000rpm...[;)]
 
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