Gallardo vs. Porsche 911 Turbo vs. BMW M6

Dos 3 preferia o Gallardo sem dúvida.. mas se pudesse escolher fora dessa lista e dentro do mesmo preço ia po F430 [B)][B)][B)][B)][B)][B)]
 
Já vi um destes 997 turbo com matricula Belga, tem um "ronco" interessante a baixa rotação, baixo volume mas muito grave, faz tremer o chão, mas não é aquele tipo de barulho que espero ouvir num superdesportivo, é muito mais bonito ao vivo. Para mim comprava o Gallardo, pode não ser o melhor mas desde pequeno que não resisto ao nome Lamborghini[B)]
 
Apesar de adorar o 911, ia para o Lamborghini Gallardo pela sua exclusividade e pelo design, além de ser um excelente automóvel. :)

Um abraço, by Filas
 
Deixo aqui uma foto do meu....

bild200671353223299___lamborghinigallardospyder.jpg
 
o M6 tem praticamente 50 000 € de diferença para o gallardo. Apesar de provavelmente a maioria nao poder chegar a nenhum e nao dar importancia a esse facto acho que é relevante e merece estar ali no meio...

Achei interessante o confronto entre estes devido a serem filosofia mt diferentes, por exmplo motor central, traseiro, frontal, ou o
recorrer a mais cilindrada outros a turbo..uns melhores em autoban outros em traçado sinuosos...

cumps
 
Continuo a achar que o M6 não é o mesmo tipo de carros que os outros dois... é um GT... mesmo um GT... os outros já vão para a area de "super-carros"...
E a bmw nem um super-carro tem... e o m6 não é...
 
Eu escolhia o M6 porque era dele que ia tirar mais partido.
O 911 Turbo e o Gallardo certamente são mais puro e duros, mais desportivos, mais eficazes, o problema é que pessoalmente ia ser incapaz de tirar o sumo todo desses carros, na prática ia usá-los 100% das vezes abaixo das possibilidades que eles têm, ou seja, não ia usufruir ao máximo das suas capacidades dinâmicas, e essa virtude ia transformar-se no maior dos defeitos, passado pouco tempo ia achar os carros desconfortáveis, mal equipados, etc.
O M6 no dia-a-dia ia ser mais confortável e passado 5 anos continuaria a descobrir menus novos no iDrive e a entreter-me com os 1001 gadgets do carro, o motor ia chegar e sobrar para as minhas pequenas loucuras e certamente não me ia arrepender da escolha...
Não tenho dúvidas que no dia-a-dia, com as estradas que temos, etc. o M6 é a escolha óbvia.
Os outros dois pedem uma pista para se tirar partido deles, e como não ando em pistas, de nada me serviria!

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

Continuo a achar que o M6 não é o mesmo tipo de carros que os outros dois... é um GT... mesmo um GT... os outros já vão para a area de "super-carros"...
E a bmw nem um super-carro tem... e o m6 não é...

Acho o M6 mais do grupo do Vanquish, 612....
 
Eu entre esses não demorava muito a escolher, e era para o Lambo, apesar de que o murcielago é que é o verdadeiro touro por assim dizer :)
 
Os 3 são absolutamente fantásticos mas cá no fundo do coração o Porsche fala mais alto...mas os 3 devem ser fantásticos. É um sacrilégio até...escolher um deles...;):D
 
para mim

1º gallardo
2º BMW M6
3º 911 turbo

este porche esteticamente nao convence muito.

mas como disseram "É um sacrilégio até...escolher um deles" [8D]
 
Já que é para viver o sonho, o Gallardo é sem duvida o que mais "toca em todos os botões"...

Esteticamente, superioria-ze claramente ao barroco e demasiado decorado 911 turbo e ao mais inovador, mas algo balofo M6.

Como em motor está lá em cima ao nivel dos outros 2 e dinamicamente não fica atrás do 911 turbo... bem...

911 tinha que ser o mais purista GT3. Nem sequer é preciso ir ao extremismo do RS. O Turbo, apesar de muito eficiente e rápido, está demasiado aburguesado e gorduchito para meu gosto.

O M6 talvez ficasse mais apelativo com uma versão CSL... hum...
 
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