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Além disso, o Golf VI não terá construção tão complexa quanto a do Golf V, o que prejudicou suas vendas na Europa.
O que interessa são os revestimentos macios nem que se perca o controlo na curva seguinte e vá tudo para a sucata [s)]
O que interessa às pessoas é a qualidade aparente, e por isso o Golf IV mesmo tendo um chassis mediano teve muito mais sucesso que o Golf V que tem um dos melhores chassis do segmento!
O que interessa são os revestimentos macios nem que se perca o controlo na curva seguinte e vá tudo para a sucata [s)]
Eu adoro a noção de qualidade aparente ... é por isso que me farto de rir quando entro num golf 4 e vejo os puxadores das portas todos descascados e plásticos todos riscados que não se vêem noutros carros da mesma altura ... ah e tal mau uso e tal lol.
O que interessa às pessoas é a qualidade aparente, e por isso o Golf IV mesmo tendo um chassis mediano teve muito mais sucesso que o Golf V que tem um dos melhores chassis do segmento!
O que interessa são os revestimentos macios nem que se perca o controlo na curva seguinte e vá tudo para a sucata [s)]
É isso e Golf's 4 com 4 anos, 150.000 kms e nem um único ruído parasita...
É isso e Golf's 4 com 4 anos, 150.000 kms e nem um único ruído parasita...
Duvido muito...ainda por cima com a baixa de qualidade apontada ao golf 5...
Gostava de saber onde que foste tirar essa ideia...[8b] além disso o que está em causa é a produção do golf VI no brasil para o mercado interno brasileiro!