Cahib
Well-known member
Pelo que li do acordo (já não sei onde), mandam-te a conta para casa. Sem multa.
Governo introduz portagens em três Scut
- Iniciador de tópicos M6
- Data de início
Pelo que li do acordo (já não sei onde), mandam-te a conta para casa. Sem multa.
air
New member
Precisamente. O país lá funciona e o stress é muito menor.. Qualidade de vida (muito diferente de dinheiro).
air
New member
Em Portugal trabalhava 10/11h por dia, chego aqui e vejo o meu irmão a fazer o mesmo. Lá trabalho 8h, tenho vida própria, faço desporto, etc. Há atenção à qualidade de vida das pessoas. O trabalho faz-se na mesma, sem o "é para ontem" daqui e a confusão e desorganização.
Claro que se fores falar com um trader de certeza que esse te diz que tem stress... [
] Mas também há traders que em 1 ano têm 3 milhões de CHF (+- 2 milhões de €) em prémios! [br
]Troglodita
Banido
O stress é muito menor porque a sociedade é organizada. A somar a isso, as pessoas têm vida própria para além do trabalho e tiram muito mais partido do que nós do ar livre e da natureza. As crianças, vê-se nas suas expressões, são muito mais felizes e serenas do que as nossas.
nogueiraribeiro
Well-known member
Não conseguiria encontrar melhores palavras! Touché!
Novamente dou-te razão, e acrescento uma coisa (que vem da nossa desorganização) - as próprias empresas tentam-se aproveitar constantemente. É certo que pontualmente podemo-nos disponibilizar para ajudar, fazer um esforço adicional, pós-laboral, tudo bem. Mas muitas vezes isso torna-se a regra e não a excepção. Felizmente sou pessoa de impor limites mas conheço casos que não se apercebem ou é para o que vivem, e isso não introduz quaisquer vantagens à tão importante vida pessoal [
]Estou a ver uma bela trapalhada a aplicar, na prática, esse tipo de pagamento.
Vai ser giro...
pacxito
New member
Se for como as multas, lá para 2012 vou começar a receber as passagens de 2010. [
] Aliás, se isso se confirmar não tenho qualquer problema em tirar o identificador da VV e usar o método manual nessas portagens. Se uns pagam a prazo e sem juros, certamente que não vou pagar a pronto.
Troglodita
Banido
Eles não podem colocar portagens manuais porque as SCUT têm demasiadas entradas e saídas.
Quanto às isenções, se eles aprovam muitas isenções ficam sem receitas. E não esqueçamos: o Estado necessita desesperadamente de receitas.
Quanto às isenções, se eles aprovam muitas isenções ficam sem receitas. E não esqueçamos: o Estado necessita desesperadamente de receitas.
Se for como as multas, lá para 2012 vou começar a receber as passagens de 2010. [
Aliás, se isso se confirmar não tenho qualquer problema em tirar o identificador da VV e usar o método manual nessas portagens. Se uns pagam a prazo e sem juros, certamente que não vou pagar a pronto.
O prazo de pagamento sem juros tem a duração de 5 dias.
Tecnicamente se usares VV e/ou DEM pagarás num prazo de tempo ulterior.
pacxito
New member
5 dias a partir da notificação, certo?
Eu estava a considerar o cenário de um atraso grande na emissão de notificações (como acontece actualmente com as multas).
A única forma que vejo para a cobrança à posteriori funcionar é na base do cumprimento por parte dos condutores.
Como em qualquer país, o cumprimento da regra advém do controlo e, consequente, medo de transgredir.
Uma solução seria criar uma base de dados com matrículas com pagamentos em atraso e sempre que fossem fotografadas, a fiscalização caía em cima.
Isto pressupõe todo um novo sistema de vigilância policial nestas AEs.
Por isso, para funcionar, será algo com custos e nunca "simples".
A verdade é que a solução do DEM obrigatório é a solução mais barata.
Que grande trapalhada estes xuxalistas criaram, enfim [8b]
Como em qualquer país, o cumprimento da regra advém do controlo e, consequente, medo de transgredir.
Uma solução seria criar uma base de dados com matrículas com pagamentos em atraso e sempre que fossem fotografadas, a fiscalização caía em cima.
Isto pressupõe todo um novo sistema de vigilância policial nestas AEs.
Por isso, para funcionar, será algo com custos e nunca "simples".
A verdade é que a solução do DEM obrigatório é a solução mais barata.
Que grande trapalhada estes xuxalistas criaram, enfim [8b]
Última edição:
Julgo que terá que ser.
Duvido que a notificação demore muito, até porque o Estado vai pôr essa responsabilidade nos concessionários e, como tal, eles terão todo o interesse em ser rápido.
Com esta confusão toda, mais valia manter todas as SCUTs gratuitas e aumentar o imposto sobre os combustíveis uns 5 ou 6 cêntimos.
Sim, todos iriam pagar, mas as SCUTs estão distribuídas por todo o País e acabam por beneficiar directa ou indirectamente uma grande percentagem da população.
PS: já todos nós pagamos por serviços que só são usados por alguns, por exemplo, o metro de Lisboa e Porto, Carris, CP, etc...
Sim, todos iriam pagar, mas as SCUTs estão distribuídas por todo o País e acabam por beneficiar directa ou indirectamente uma grande percentagem da população.
PS: já todos nós pagamos por serviços que só são usados por alguns, por exemplo, o metro de Lisboa e Porto, Carris, CP, etc...
Então e se, por ex, o user JorgeCorreia vier a Portugal com o seu carro de matricula estrangeira, e não tiver nem DEM, nem VIA VERDE, nem cartão pré-pago ?
Ai só resta a opção "pós-pago", com a fotografia á matricula, para posterior envio da factura para casa...
Como é que eles vão descobrir a morada do JorgeCorreia lá na Ucrania? ( ou onde ele está )
Ou seja, como é que os estrangeiros vão pagar as portagens das SCUT ?
Ou será que vão andar de borla quando cá vierem?
vsr200
Well-known member
Então e se, por ex, o user JorgeCorreia vier a Portugal com o seu carro de matricula estrangeira, e não tiver nem DEM, nem VIA VERDE, nem cartão pré-pago ?
Ai só resta a opção "pós-pago", com a fotografia á matricula, para posterior envio da factura para casa...
Como é que eles vão descobrir a morada do JorgeCorreia lá na Ucrania? ( ou onde ele está )
Ou seja, como é que os estrangeiros vão pagar as portagens das SCUT ?
Ou será que vão andar de borla quando cá vierem?
É o que se chama:
"bem receber"
Somos famosos por isso [kiss]
Jarod
New member
Não é preciso colocar portagens nas entradas e saídas. Basta colocar uma ou duas filas de cada lado da auto-estrada adjacente aos pórticos já instalados, como já existe na ponte de Benavente, na A17 e na A3 à chegada ao Porto.
Entretanto isso significaria que para pagar com moedas numa distância maior, o utente teria que parar 5 ou 6 vezes...
É o que faz fazerem as auto-estradas para não ter portagem e depois lembrarem-se que querem cobrar.
Última edição:
uma grande questão e que vi poucas vezes focada é o custo por km das portagens. eles cobram tanto como uma portagem normal, mas no entanto os custos de manutenção e operação são substancialmente inferiores (nem portagens nem portageiros). Assim o valor por km deveria ser mais reduzido. Nas zonas mais desfavorecidas descia o valor por km e assim todos pagavam e os concelhos com menos poder de compra eram beneficiados mas não isentados.