[Comparativo] High Tech vs Old School

High Tech vs Old School

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Exclusivo AH [:D] (já está no "hoje eu vi...")

Encontrei o Cobra esta manhã no trânsito a pilotar a nova máquina...Carrera "two foot".










jk [;)]
 
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4.jpg


Acertei? :confused:
 
Isto é o que consegui delinear:

não é 911 nem 993 nem M3E46
não é 928 nem 968 nem 944 nem Bosxter
não é 996 C2 nem 996 C4
não é 964 C4

"Não é um 911 993, nem um M3 E46, é uma ponte entre os dois"
"Só tem tracção ás rodas traseiras"
"Vá lá mais uma achega, é um Coupé... Carro de macho, nada de variações efeminadas"

é mais actual que o 964 mas não é 993 e é Coupê


Sobra basicamente 996 C2S,GT3 e T ou 997 C2, C2S, GT3 e T...

"cotação da primeira seguradora cerca de 20 mil€!!!!!!"

Se considerar a cotação, elimino qualquer 997.
Um 996 GT3 de 1999/2000 terá uma avaliação igual a essa ou a rondar os 21k/22k/23k.
 
DonJuanZ said:
Isto é o que consegui delinear:

não é 911 nem 993 nem M3E46
não é 928 nem 968 nem 944 nem Bosxter
não é 996 C2 nem 996 C4
não é 964 C4

"Não é um 911 993, nem um M3 E46, é uma ponte entre os dois"
"Só tem tracção ás rodas traseiras"
"Vá lá mais uma achega, é um Coupé... Carro de macho, nada de variações efeminadas"

é mais actual que o 964 mas não é 993 e é Coupê


Sobra basicamente 996 C2S,GT3 e T ou 997 C2, C2S, GT3 e T...

"cotação da primeira seguradora cerca de 20 mil€!!!!!!"

Se considerar a cotação, elimino qualquer 997.
Um 996 GT3 de 1999/2000 terá uma avaliação igual a essa ou a rondar os 21k/22k/23k.
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É bem visto[;)]

ZeManel said:
bom raciocinio.
entao amigo Cobra, ja ha novidades ou nem por isso?
[kiss]
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O Black Beauty era suposto vir de reboque durante a semana, mas como tenho de tratar de papelada, deve vir em transito para baixo durante o fim de semana...

(PS: O XC60 era para vir esta semana, mas atrasos na linha de produção atrasaram a entrega para fim de Agosto, agora andar de carro sem AC em Agosto vai ser bonito vai!!!)
 
Continuo a apostar num C2S.

Um GT3 é um carro mais puro e radical mas o Cobra gosta dessas coisas [:D].



Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
DonJuanZ said:
Isto é o que consegui delinear:

não é 911 nem 993 nem M3E46
não é 928 nem 968 nem 944 nem Bosxter
não é 996 C2 nem 996 C4
não é 964 C4

"Não é um 911 993, nem um M3 E46, é uma ponte entre os dois"
"Só tem tracção ás rodas traseiras"
"Vá lá mais uma achega, é um Coupé... Carro de macho, nada de variações efeminadas"

é mais actual que o 964 mas não é 993 e é Coupê


Sobra basicamente 996 C2S,GT3 e T ou 997 C2, C2S, GT3 e T...

"cotação da primeira seguradora cerca de 20 mil€!!!!!!"

Se considerar a cotação, elimino qualquer 997.
Um 996 GT3 de 1999/2000 terá uma avaliação igual a essa ou a rondar os 21k/22k/23k.
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O T está ai a mais...
"Só tem tracção ás rodas traseiras"

Continuo com o 996 C2S como aposta, o GT3 é bem mais raro e não deve ir para os mesmos preços que 996 e M3 E46
 
Afinal existe 996 C2S ou não? Ou o que existe são 2 gerações de 996 Carrera com potências diferentes?
 
Tenho de perguntar ao meu amigo dono do GT3 preto com 20 mil kms que estava no standvirtual se ja o vendeu eheh

Eu cheguei a conduzir varias vezes o animal :

dsc01609it.jpg


dsc01607t.jpg


dsc01603v.jpg




Saudades da linha SuperSprint e do power da Repro [:blush:]
 
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