Highlander e a Galdéria: divórcio a 30 dias
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madseat
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imported_sitefixe
Guest
Claro esse é toyota, o outro que postaste é um nissan..
mitsu's ?? cadê eles.. naaaa... obrigado
heheh
highlander.. ouve o que o madseat diz.. é um vendedor experiente..
olá highlander
Em relação a este Pajero... para além do preço exorbitante, ele há 1 ano apresentava um problema qq de sobreaquecimento (tenho uma amiga que o teve uns 5 dias... depois devolveu-o).
Quanto às luzes do painel do Super Select, no meu estão apagadas em 2H (nunca as vi acesas), mas nos de duas colegas minhas estão acesas, pelo que suponho ter + uma lâmpada fundida... mas essa tb não faz falta nenhuma.
O meu Pajero 2.5 GLS de 1993, tem marcados 221000km, mas não sei se são reais, pois só o tenho desde 2004. Desde então já lhe coloquei 73000km em cima e nunca rachei a cabeça do motor... mas tb não costumo passar dos 110km/h, mesmo em auto-estrada.
Em relação a "problemas", há um lixado: provavelmente irás notar que a temperatura interna do carro ronda os -26ºC
de Inverno e os -27ºC de Verão, o que se deve à destruição do respectivo censor (julgo que está colocado por baixo do volante, pelo que as joelhadas costumam destruí-lo).
Falando a sério, o único problema mecânico que tive foi a troca de todos os vedantes do motor, pois babava óleo por todo o lado. Tb tenho um de electrónica (sensor de ABS e centralina queimados), mas como em TT aquilo só atrapalha, deixo-o andar assim (já passou na inspeção e tudo). De resto, só manutenção que considero normal para um TT com esta idade.
... já me esquecia da delapidação da pintura... o carro está cada vez mais leve, tanta é a tinta que deixo no mato
Quanto ao conforto e condução, como já pudeste experimentar, é fantástico! Aqueles bancos são excelentes, principalmente se tiverem o amortecedor hidráulico. Os ocupantes do banco traseiro é que não acham tanta piada à coisa.
Se o motor estiver em bom estado e afinado, puxa bastante bem. A capacidade de travagem tb é excelente, mesmo sem o ABS a funcionar.
Tem atenção ao estado das correias, pois se as tiveres que trocar, podes ter que gastar uns 500euros.
Em relação a este Pajero... para além do preço exorbitante, ele há 1 ano apresentava um problema qq de sobreaquecimento (tenho uma amiga que o teve uns 5 dias... depois devolveu-o).
Quanto às luzes do painel do Super Select, no meu estão apagadas em 2H (nunca as vi acesas), mas nos de duas colegas minhas estão acesas, pelo que suponho ter + uma lâmpada fundida... mas essa tb não faz falta nenhuma.
O meu Pajero 2.5 GLS de 1993, tem marcados 221000km, mas não sei se são reais, pois só o tenho desde 2004. Desde então já lhe coloquei 73000km em cima e nunca rachei a cabeça do motor... mas tb não costumo passar dos 110km/h, mesmo em auto-estrada.
Em relação a "problemas", há um lixado: provavelmente irás notar que a temperatura interna do carro ronda os -26ºC
de Inverno e os -27ºC de Verão, o que se deve à destruição do respectivo censor (julgo que está colocado por baixo do volante, pelo que as joelhadas costumam destruí-lo).Falando a sério, o único problema mecânico que tive foi a troca de todos os vedantes do motor, pois babava óleo por todo o lado. Tb tenho um de electrónica (sensor de ABS e centralina queimados), mas como em TT aquilo só atrapalha, deixo-o andar assim (já passou na inspeção e tudo). De resto, só manutenção que considero normal para um TT com esta idade.
... já me esquecia da delapidação da pintura... o carro está cada vez mais leve, tanta é a tinta que deixo no mato
Quanto ao conforto e condução, como já pudeste experimentar, é fantástico! Aqueles bancos são excelentes, principalmente se tiverem o amortecedor hidráulico. Os ocupantes do banco traseiro é que não acham tanta piada à coisa.
Se o motor estiver em bom estado e afinado, puxa bastante bem. A capacidade de travagem tb é excelente, mesmo sem o ABS a funcionar.
Tem atenção ao estado das correias, pois se as tiveres que trocar, podes ter que gastar uns 500euros.
highlander
New member
citação:Originalmente colocada por pja
olá highlander
Em relação a este Pajero... para além do preço exorbitante, ele há 1 ano apresentava um problema qq de sobreaquecimento (tenho uma amiga que o teve uns 5 dias... depois devolveu-o).
Quanto às luzes do painel do Super Select, no meu estão apagadas em 2H (nunca as vi acesas), mas nos de duas colegas minhas estão acesas, pelo que suponho ter + uma lâmpada fundida... mas essa tb não faz falta nenhuma.
O meu Pajero 2.5 GLS de 1993, tem marcados 221000km, mas não sei se são reais, pois só o tenho desde 2004. Desde então já lhe coloquei 73000km em cima e nunca rachei a cabeça do motor... mas tb não costumo passar dos 110km/h, mesmo em auto-estrada.
Em relação a "problemas", há um lixado: provavelmente irás notar que a temperatura interna do carro ronda os -26ºC
Falando a sério, o único problema mecânico que tive foi a troca de todos os vedantes do motor, pois babava óleo por todo o lado. Tb tenho um de electrónica (sensor de ABS e centralina queimados), mas como em TT aquilo só atrapalha, deixo-o andar assim (já passou na inspeção e tudo). De resto, só manutenção que considero normal para um TT com esta idade.
... já me esquecia da delapidação da pintura... o carro está cada vez mais leve, tanta é a tinta que deixo no mato
Quanto ao conforto e condução, como já pudeste experimentar, é fantástico! Aqueles bancos são excelentes, principalmente se tiverem o amortecedor hidráulico. Os ocupantes do banco traseiro é que não acham tanta piada à coisa.
Se o motor estiver em bom estado e afinado, puxa bastante bem. A capacidade de travagem tb é excelente, mesmo sem o ABS a funcionar.
Tem atenção ao estado das correias, pois se as tiveres que trocar, podes ter que gastar uns 500euros.
obrigado PJA, gostei bastante do teu tópico; especialmente em relação às correias; desconhecia por completo
essa dos 26º negativos também me chamou a atenção... estava um frio do caraças
. o sensor de temperatura exterior funcionava bem; marcava correctamente.o que estive a ver não tem ABS ( GLX ) e apreciei a capacidade de travagem, como dizes.
obrigado pelas dicas - a da cabeça rachada também não me acontecerá porque, tal como tu, não ando a rasgar em AE com nenhum jipe... para isso há os ligeiros...
Obrigado
highlander
New member
citação:Originalmente colocada por Senhor_VX
Ta mto bonito este! se gostaste do pajero experimenta um 90
o 90 é um jipe porreirão, só que para o uso que eu lhe quero dar não justifica - para mim - gastar 16/18mil € nele. mas que os vale, vale; isso sem dúvida
highlander
New member
[^][^][^] back in the business!! [^][^][^]
Hoje pedi ao pessoal do stand para trazer o Pajero para casa durante o fim-de-semana, para poder ajuizar melhor sobre as virtudes e defeitos dele.
"Sem problemas", foi a resposta peremptória do dono. "Se gostares, é só fazer o exame na 2ª à compressão e prepará-lo para entrega. Se não gostares, partimos para outra."
Curto e grosso, como eu gosto.
Assim, vou passar o FDS a analisar calmamente o magano ( acho que até vou dormir lá dentro [8D]) e aclarar as ideias. Bem, meio FDS, porque no domingo tenho um baptizado e não me posso pirar...
Malta, é como vos digo: o interesse desta permanência fim-de-semanal é avaliar o Pajero enquanto produto e não só este em particular. Ainda que não compre este... fico a conhecer melhor o geral da gama. é que será um paj de certeza
Hoje pedi ao pessoal do stand para trazer o Pajero para casa durante o fim-de-semana, para poder ajuizar melhor sobre as virtudes e defeitos dele.
"Sem problemas", foi a resposta peremptória do dono. "Se gostares, é só fazer o exame na 2ª à compressão e prepará-lo para entrega. Se não gostares, partimos para outra."
Curto e grosso, como eu gosto.
Assim, vou passar o FDS a analisar calmamente o magano ( acho que até vou dormir lá dentro [8D]) e aclarar as ideias. Bem, meio FDS, porque no domingo tenho um baptizado e não me posso pirar...
Malta, é como vos digo: o interesse desta permanência fim-de-semanal é avaliar o Pajero enquanto produto e não só este em particular. Ainda que não compre este... fico a conhecer melhor o geral da gama. é que será um paj de certeza
highlander
New member
tu és terrível [
][][] [}
]
I
imported_sitefixe
Guest
citação:Originalmente colocada por highlander
tu és terrível [
pelo que parece é um GR importado mas nacional.. ou seja importado em novo.
Esse é que era. ha aqui um bordeaux mesmo ao pe da minha loja.. fantabulástico.. agora mitsus.. bah
I
imported_sitefixe
Guest
Malta.. Programa para o FS.. ir até ao norte para atascar o Pajero até ás orelhas..
se não partir nada está aprovado..
highlander
New member
citação:Originalmente colocada por sitefixe
citação:Originalmente colocada por highlander
tu és terrível [
pelo que parece é um GR importado mas nacional.. ou seja importado em novo.
Esse é que era. ha aqui um bordeaux mesmo ao pe da minha loja.. fantabulástico.. agora mitsus.. bah
mitsus's bah... rr bah...
és um gajo esquisito [8)]
[}
][}][}][}] só concordo contigo na pandeireta [^][^]
I
imported_sitefixe
Guest
citação:Originalmente colocada por highlander
mitsus's bah... rr bah...
és um gajo esquisito [8)]
[}
eu prefiro chamar-lhe " ser selectivo "
o proximo há-de ser um mercedes G
highlander
New member
eeeehhh lá... de caminho, traz-me um GPS... oferta de boas-vindas ao Mundo Mitsubishipor falar nisso, não tens lá nada baratinho pra me vender??
I
imported_sitefixe
Guest
citação:Originalmente colocada por madseat
Terrivel! Nã! Só te estou a dar bons conselhos!
E aquele GR é que é um bom conselho.. aquilo sim..
agora mitsus..
e ele a dar-lhe
I
imported_Fangio
Guest
Isto é bicho para valer quanto (tem 13 anos)?
Faz 6500 km/ano. Neste, nem a velhinha o devia levar à missa!!!