Vanquish
Moderador
Ajuda 1:
Achas que uma lata daquelas dá 223km/h? Sucata francesa tem validade, aquele é o indicador do CB até ao próximo problema. Daqui a 223km provavelmente funde-se uma lâmpada ou salta um piston []
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Ajuda 1:
Achas que uma lata daquelas dá 223km/h? Sucata francesa tem validade, aquele é o indicador do CB até ao próximo problema. Daqui a 223km provavelmente funde-se uma lâmpada ou salta um piston []
Ora vejamos, tenho uma revista da especialidade na mão, que por acaso è desta editora e é uma das mais conceituadas.
Ano 2000, VW, VW,.....ahh Golf; GTi 1.8T, TDi Confortline, 25 anos, 25 anos 110cv, Highline, Highline 4M, nop.
Ano 2001, VW...Golf GTi 1.8T; TDi Confortline 90cv; 25 anos 90 cv; 25 anos 110cv, Highline 115 cv; Highline 4M 115 cv; Highline 130 cv; Highline 4M 130 cv; Highline 115 cv, nop.
Ano 2002, VW ... Golf GTi 1.8T; TDi Confortline 90 cv; 25 anos 90 cv; Confortline 100 cv; Generation 100 cv; 25 anos 110 cv; Sport Generation 130 cv; Sport Generation 4M 130 cv; Highline 130 cv; Highline 4M 130 cv; Highline 150 cv; Highline 4M 150 cv; nop.
Ano 2003; VW Golf, única novidade versão Pacific.
Se calhar afinal a revista não é assim tão boa, não tem os GTi TDi.
Se calhar nenhuma presta, as da concorrência também não têm os Gti TDi, vou deixar de comprar revistas de automóveis, não percebem nada disto. [] [
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Boa noite,
Não vale a pena dar continuidade, se lhe dizem que o modelo existiu e não acredita, pois bem, nada há a fazer. O primeiro GTI TDI foi da versão Golf III (1998) e também existiu no Golf IV. Mas isso fica à sua consideração.
Cumps.
Não faço mais comentários.
Boa noite,
Pois não, mas pode dar uma vista de olhos num site dos nossos vizinhos espanhóis (http://www.km77.com/marcas/volkswagen/golf_01/tdi150_p/texto.asp), estes também tiveram essa versão.
Cumps.
Já percebi, foram daqueles que fugiram ao Fisco e foram comprá-los todos a Espanha.
Volto a referir, e para acabar, que em Portugal não houve essa versão.
Não disse, que não tinha havido noutros países, mas que achava que os Gti eram para a os modelos a gasolina.
Espero que não fiquem aborrecidos, com a minha posição, pode ser que entretanto eu trate de algum caso com um Gti Tdi e aí dou o braço a torcer.
Abraços
O primeiro é um Daihatsu Charade e o Prefect é um Ford.
Boa noite,
Sim houve esse modelo em Portugal, tenho 3 colegas meus que fora proprietários desses carros e não, não foram importados. Mas se tanto insiste que não os houve em Portugal, consulte o importador, esse pode esclarece-lo sobre o assunto.
Cumps.
http://findarticles.com/p/articles/mi_m3165/is_2001_March_1/ai_73080060
Boa noite,
Sim houve esse modelo em Portugal, tenho 3 colegas meus que fora proprietários desses carros e não, não foram importados. Mas se tanto insiste que não os houve em Portugal, consulte o importador, esse pode esclarece-lo sobre o assunto.
Cumps.
http://findarticles.com/p/articles/mi_m3165/is_2001_March_1/ai_73080060
Já percebi, foram daqueles que fugiram ao Fisco e foram comprá-los todos a Espanha.
Volto a referir, e para acabar, que em Portugal não houve essa versão.
Não disse, que não tinha havido noutros países, mas que achava que os Gti eram para a os modelos a gasolina.
Espero que não fiquem aborrecidos, com a minha posição, pode ser que entretanto eu trate de algum caso com um Gti Tdi e aí dou o braço a torcer.
Abraços
Não se aboreça, que não vale a pena.
Estamos só a trocar opiniões, e cada qual tem a sua.
Boa noite,
É isso mesmo, mas cá fica este link do Club Golf de Portugal (http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?t=17418) tem lá a informação que necessita.
Quanto às opiniões é verdade, cada um tem a sua, mas não foi isso que transpareceu nos seus post’s anteriores.
Cumprimentos
.
E vcs 2 ião devagarinho! lol olha que eles andem aí...