Hoje eu vi... um Clássico!!!

Vamos ajudar o caditonuno.
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Enviado do meu SM-J320F através do Tapatalk
 
o que este tópico quer é fotos!

ainda hoje falei de um carro que já não via um há uns 6 anos e lá está o metal a ajudar... datsun 120y e ainda por cima coupé! apr:)com um 1170cc e 17.7seg dos 0-100km/h, além de vir bastante equipado para meados dos anos 70, foi um sucesso de vendas, deixando a british leyland a ver navios ao nível de vendas, sendo o segundo modelo mais vendido dos importados (extra UK).
 
Kevincego said:
Kitt amigão, venha me pegá na esquina
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zecarlos405 said:
É pá, só queria ter visto o dono a sair nele! :D
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pontiac firebird trans am da terceira geração, iniciada em 1982 e que durou 10 anos. regra geral trazia um 5.0 de pura força... com os seus 150cv, que foram sendo atualizados e surgirm outras versões até 230cv. o 5.7 era o topo e ainda havia o 2.8 e 3.1 e já em 89 um 3.8lts, todos V6.

Curiosamente e vindos de duas crises petrolíferas, pensou-se em economia e as linhas tornaram-me bastante mais fluídas nesta geração, mas o que é importante ressalvar aqui é que surgiu um 2.5 de 4 cilindros e 90v logo em 1982. sim, leram bem, 4 cilindros... americanices... [:D]
 
continuando no tópico das americanices, trago-vos este de 1960. tinha aqui umas fotos antigas que descobri há semanas e que melhor tópico a não ser este?

plymouth fury 4 door hardtop com um motorzinho de 3686cc e lugar para 6 pessoas, 4 cadáveres e 2 ocupantes do banco da frente. [:)]
esta unidade apresenta o motor mais pequeno e de 6 cilindros, chamado de "economy six". tinha 145cv às 4000rpm. as fotos datam do ano da graça de nosso senhor de 2009, precisamente a 23 de agosto. [:p]













 
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