Andei quatro dias pelo Norte de Itália, e tinha contratado o mais básico/barato que havia, pois ia andar sozinho e só com uma mala de bagagem, e tinha escolhido um Panda.
Calhou-me um Ford Puma.
Não desgostei do carro, mas os apitos constantes das ''desajudas electrónicas'' tiraram-me do sério.
O Lane Assist, tive de o desligar, porque estava constantemente a levar guinadas no volante, de cada vez que me desviava de um buraco para a berma, e eram bastantes, e numa das vezes, em que o trânsito circulava compacto, desvie-me para deixar passar um ''aspirador'' e por pouco que não acertava na mota.
Como não gosto de agarrar no volante com medo que ele fuja, ao fim de 10 minutos de condução, já estava a levar com o aviso para descansar por fadiga.
A chapeleira, também não me agradou, por ser maleável e não rígida.
O sistema mild-hybryd requer habituação, porque assim que se tira o pé do acelerador, diminui bastante a velocidade, e num 500 que andei, não era assim.
Não puxa mal, mas alguns dos equídeos devem andar a pastar de quando em vez.
Fiz 1099 km com 55,7 litros, o que perfez um consumo de 5,06, numa condução de cerca de 50% estrada nacional, 40% AE e 10 % de urbano.
Um reparo para a Europcar, que pela primeira vez, me entregou um carro que não foi devidamente limpo.
Rui, aproveito este teu input para te pedir um pouco de feedback sobre essa dualogic no 500, tenho uma pessoa de familia potencialmente compradora de um e queria saber se é suficiente para andar em cidade sem grandes sobressaltos, ou é mesmo má. obg
Rui, aproveito este teu input para te pedir um pouco de feedback sobre essa dualogic no 500, tenho uma pessoa de familia potencialmente compradora de um e queria saber se é suficiente para andar em cidade sem grandes sobressaltos, ou é mesmo má. obg
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Pois é malta.
Aluguei um carro para andar uns dias por Sicília, Fiat 500 e sai-me na rifa um DR 4.
Olho para o carro e fico "o que é isto?" lá tiro fotos e vídeos, voltar a refazer o contrato porque para-choques desalinhado e riscos que não estavam nos danos existentes.
Segue viagem, peguei no aeroporto de Catânia e fui direto ao monte Etna, que carro horrível, supostamente bi fuel mas só fui a gasolina com os seus 116cv e viu-se aflito para subir, mas entendo...
Ora, isto foi na 5f depois de almoço, ontem fui à praia em Naxos, final do dia abro o carro e abrem os vidros todos... ok, talvez tenho pressionado sem querer...
Mas não, fecho os vidros, abro o carro, meto a trabalhar, desligo, volto a fechar, volto a abrir e os vidros todos também, entretanto caput, comando pifou, nem vidros fechados nem encostar a chave ao botão da ignição.
Isto são 19h de uma sexta... linha de apoio no contrato ninguém atende, sede geral manda ligar para o número da loja de Catânia, lá consigo falar com um assistente que não fala inglês...Mas disse que não era aquele o número.
Volto a ligar 1h depois pois supostamente era o número 24h disponível e falei com uma menina super simpática, o reboque chegou em 10min, o táxi logo a seguir, levaram-me ao aeroporto e deram-me outro, um upgrace...
DR 6...
Ainda pensei em ir lá reclamar para me darem outro, o DR 4 é um B suv, este é o topo de gama da DR, um C suv.
Caixa auto, com 4400km, um infotainment muito mais moderno com android auto, o outro só funcionava com cabo e carplay.
Anyway, paguei 185e por 55km de táxi, que
Supostamente tenho refound.
Falando dos carros em si, o DR 4 é fraquinho, mais fraco que um Sandero Stepway do ano equivalente, mas até era razoavelmente confortável. A caixa e motorização eram horríveis, falta de força em baixas a arrancar era gritante.
O DR 6 parece o X1 lá de casa,, ou seja, um C Suv a gasolina e caixa auto, não se mexe mal mas quando peguei nele a média era 9.9, baixei para os 9.7 ontem e provavelmente vai andar nos 9l/100.
Carro novo e já noto chocalhos no habitáculo...
Ainda fico cá mais 8 dias e no final dou feedback.
Cheira-me que vou ter problemas com seguros, caução e refounds...
Devias colocar fotos disso. Desconheço. Muitas vezez la aparece no meu Instagram mais uma nova marca chinesa. Eles devem ter centenas... daqui a um tempo muitas devem ir á vida.Pois é malta.
Aluguei um carro para andar uns dias por Sicília, Fiat 500 e sai-me na rifa um DR 4.
Olho para o carro e fico "o que é isto?" lá tiro fotos e vídeos, voltar a refazer o contrato porque para-choques desalinhado e riscos que não estavam nos danos existentes.
Segue viagem, peguei no aeroporto de Catânia e fui direto ao monte Etna, que carro horrível, supostamente bi fuel mas só fui a gasolina com os seus 116cv e viu-se aflito para subir, mas entendo...
Ora, isto foi na 5f depois de almoço, ontem fui à praia em Naxos, final do dia abro o carro e abrem os vidros todos... ok, talvez tenho pressionado sem querer...
Mas não, fecho os vidros, abro o carro, meto a trabalhar, desligo, volto a fechar, volto a abrir e os vidros todos também, entretanto caput, comando pifou, nem vidros fechados nem encostar a chave ao botão da ignição.
Isto são 19h de uma sexta... linha de apoio no contrato ninguém atende, sede geral manda ligar para o número da loja de Catânia, lá consigo falar com um assistente que não fala inglês...Mas disse que não era aquele o número.
Volto a ligar 1h depois pois supostamente era o número 24h disponível e falei com uma menina super simpática, o reboque chegou em 10min, o táxi logo a seguir, levaram-me ao aeroporto e deram-me outro, um upgrace...
DR 6...
Ainda pensei em ir lá reclamar para me darem outro, o DR 4 é um B suv, este é o topo de gama da DR, um C suv.
Caixa auto, com 4400km, um infotainment muito mais moderno com android auto, o outro só funcionava com cabo e carplay.
Anyway, paguei 185e por 55km de táxi, que
Supostamente tenho refound.
Falando dos carros em si, o DR 4 é fraquinho, mais fraco que um Sandero Stepway do ano equivalente, mas até era razoavelmente confortável. A caixa e motorização eram horríveis, falta de força em baixas a arrancar era gritante.
O DR 6 parece o X1 lá de casa,, ou seja, um C Suv a gasolina e caixa auto, não se mexe mal mas quando peguei nele a média era 9.9, baixei para os 9.7 ontem e provavelmente vai andar nos 9l/100.
Carro novo e já noto chocalhos no habitáculo...
Ainda fico cá mais 8 dias e no final dou feedback.
Cheira-me que vou ter problemas com seguros, caução e refounds...
