Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV

a minha dúvida, e visto que estou ainda a ler mt sobre esta questão, é a dos carros de aluguer...

ao escolher um destinho, como sei os rent-a-car que existem no aeroporto? e depois para o entregar, como sei as estações mais próximas do sitio onde quero ir, partindo do principio que não quero voltar ao aeroporto?

1º - vais ao site do aeroporto para onde vais e vês a lista de rent-a-car que lá estão instaladas. Podes devolver num sítio diferente, mas penso que ficará mais caro
2º - vais aos sites e fazes simulações
3º - quando chegas ao aeroporto podem não ter exactamente o carro que reservaste, mas dão-te um equivalente ou superior sem custo extra, ou então propôem-te um upgrade.
 
Bem malta, apos alguns mesitos de ausencia eis que volto...agora pergunto quando alguem nos traz um carro importado a conduzir, em nome de quem deve estar o carro e o seguro ?? (da Alemanha)

Estou na duvida se o carro e seguro podem vir em meu nome ? Devo ter de fazer alguma procuração caso queira que venha em meu nome com outra pessoa a conduzir ?!?!

Como funciona ?!

Obrigado!
 
Viagem alemanha

Viagem alemanha

Boas a todos, como já tinha referido fui dia 1 pra alemanha, com mais 6 amigos, vieram 3 carros a rolar inclusive um smart cdi que se aguentou bem nos 3000km, depois conto a aventura, fiquem bem.
 
Fico contente por encontrar este Tópico, pois assim não me sinto tão isolado quando digo que comprar na Alemanha é uma boa alternativa, desde que se saiba como fazer.

Conto-vos as minhas experiências.
Em 2004 a minha esposa queria comprar um Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Limited. Aqui em Portugal a oferta era pouca e cara, por isso contactei um familiar meu que é mecânico e vive na Alemanha. Ele ensinou-me como procurar, comunicar e fazer o negócio com os Alemães. Contactei com o Stand que tinha o carro com as características que eu queria, que me forneceu o nº do chassis. Fui a um concessionário Chrysler que pelo nº do chassis me deu o historial do carro que tinha 1 ano. Tudo em ordem com o carro, enviei os dados para o stand na Alemanha, que me enviou por e-mail o contracto para reservar o carro. Assinei, fiquei com o exemplar, e enviei de regresso por e-mail. Carro reservado, entrou em acção o mecânico.
Enviei-lhe o dinheiro por transferência bancária (a pagar as despesas a meias, ficou cerda de 7€ a cada). O mecânico foi inspeccionar o carro e efectuou a compra, pois o carro estava “novo” e tinha o típico cheiro a pele da Mercedes, tratou do seguro contra todos os riscos e da matrícula de trânsito para o carro poder circular. Enviou-me por transporte TIR (com o certificado europeu ou de conformidade pois estava dentro da garantia de fábrica, o livro de revisões, documentos do carro, etc.) e 8 dias depois estava na minha garagem. Na altura demorou cerca de 3 semanas a legalizar.

Este ano, comprei um New Beetle de 2007 para a minha filha e segui o mesmo procedimento, sendo que demorei apenas 3 dias na legalização, pois agora é muito mais rápido e fácil.

Entretanto, falo relativamente bem inglês, arranho o francês e o espanhol, e já domino algumas centenas de palavras em Alemão, especialmente relacionadas com automóveis. Resultado: vários familiares e amigos têm recorrido a nós para comprar na Alemanha e estão contentes. Alguns foram lá efectuar a compra, só que com menos transtornos do que aqueles que aqui descreveram. O mecânico recebeu-os em casa dele e acompanhou-os durante toda a compra até ao seu regresso.

Há muita gente que se queixa das compras de carros na Alemanha, mas sem conhecer a língua sujeitam-se a irregularidades nos documentos.
Outras vezes têm lá familiares, mas que não são mecânicos e compram à vista e depois tb se sujeitam como se sujeitariam se comprassem cá sem perceber de mecânica.

Resultado: mulher e filha servidas e contentes pois compraram o que queriam (com mais extras nos carros do que os que utilizam), agora a seguir será a minha vez de comprar novo carro para mim (que o meu Civic já está velhinho).
 
Smart estrangeiro como comprar!!

Smart estrangeiro como comprar!!

Bem não sei o k aconteceu ao meu tópico!!! mas não consigo responder!!!

Sou nova aqui..deve ter feito alguma coisa LOL

Mesmo assim ainda peço a vossa ajuda para comprar um smart no estrageiro..

Bigada
 
Fico contente por encontrar este Tópico, pois assim não me sinto tão isolado quando digo que comprar na Alemanha é uma boa alternativa, desde que se saiba como fazer.

Conto-vos as minhas experiências.
Em 2004 a minha esposa queria comprar um Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Limited. Aqui em Portugal a oferta era pouca e cara, por isso contactei um familiar meu que é mecânico e vive na Alemanha. Ele ensinou-me como procurar, comunicar e fazer o negócio com os Alemães. Contactei com o Stand que tinha o carro com as características que eu queria, que me forneceu o nº do chassis. Fui a um concessionário Chrysler que pelo nº do chassis me deu o historial do carro que tinha 1 ano. Tudo em ordem com o carro, enviei os dados para o stand na Alemanha, que me enviou por e-mail o contracto para reservar o carro. Assinei, fiquei com o exemplar, e enviei de regresso por e-mail. Carro reservado, entrou em acção o mecânico.
Enviei-lhe o dinheiro por transferência bancária (a pagar as despesas a meias, ficou cerda de 7€ a cada). O mecânico foi inspeccionar o carro e efectuou a compra, pois o carro estava “novo” e tinha o típico cheiro a pele da Mercedes, tratou do seguro contra todos os riscos e da matrícula de trânsito para o carro poder circular. Enviou-me por transporte TIR (com o certificado europeu ou de conformidade pois estava dentro da garantia de fábrica, o livro de revisões, documentos do carro, etc.) e 8 dias depois estava na minha garagem. Na altura demorou cerca de 3 semanas a legalizar.

Este ano, comprei um New Beetle de 2007 para a minha filha e segui o mesmo procedimento, sendo que demorei apenas 3 dias na legalização, pois agora é muito mais rápido e fácil.

Entretanto, falo relativamente bem inglês, arranho o francês e o espanhol, e já domino algumas centenas de palavras em Alemão, especialmente relacionadas com automóveis. Resultado: vários familiares e amigos têm recorrido a nós para comprar na Alemanha e estão contentes. Alguns foram lá efectuar a compra, só que com menos transtornos do que aqueles que aqui descreveram. O mecânico recebeu-os em casa dele e acompanhou-os durante toda a compra até ao seu regresso.

Há muita gente que se queixa das compras de carros na Alemanha, mas sem conhecer a língua sujeitam-se a irregularidades nos documentos.
Outras vezes têm lá familiares, mas que não são mecânicos e compram à vista e depois tb se sujeitam como se sujeitariam se comprassem cá sem perceber de mecânica.

Resultado: mulher e filha servidas e contentes pois compraram o que queriam (com mais extras nos carros do que os que utilizam), agora a seguir será a minha vez de comprar novo carro para mim (que o meu Civic já está velhinho).


Boas!

Estou a pensar comprar um smart na Alemanha, mas nao percebo nada de carros!!!

Só posso gastar até 2500 euros sem contar com outros gastos, claro! podes ajudar-me??

Qual os sites a procurar?? algumas dicas!? burocracia..etc

Obrigada
 
O problema é que quando se pretende comprar um carro muito barato, compensa pouco ir comprar à Alemanha comprá-lo.
É que o peso financeiro das viagens ou do transporte TIR, fazem com que se torne pouco rentável lá ir comprar fora.
No teu caso, para um valor tão pequeno que queres gastar, é preferível comprares cá.
 
Exacto, para carros mais baratos pode não compensar, conta com mínimo 700€ de viagem e uns 250/300€ para legalização no caso dos Smarts, é fazer as contas se vale a pena.
 
Smart

Smart

todos estão a dizer para não comprar um smart na alemanha pk só pretendo gastar 2500 euros!!! mas sinceramentenão encontro aqui nada por esse valor bom!!!

Por exemplo fui ver no "european-smartis" e vi lá um smart cinzento por 2550 euros de 2001 com 93 mil kilometros mas não percebo nada de alemão?? será k está bom?? será que compensa??

ajuda
 
O problema é que quando se pretende comprar um carro muito barato, compensa pouco ir comprar à Alemanha comprá-lo.
É que o peso financeiro das viagens ou do transporte TIR, fazem com que se torne pouco rentável lá ir comprar fora.
No teu caso, para um valor tão pequeno que queres gastar, é preferível comprares cá.

Qual ocarro aqui por esse valor!!! sinceramente...eu só vejo saxos..fiestas..fiats...com 2 a 3 registos e de 97 / 98!!! achas que vale a pena??
 
Por 2500 Euros na Alemanha também só se encontram Smarts de 98/99 com 150.000km e afins. Os restantes mais baratos não têm o IVA pago.

Se a esse valor acrescentarmos os cerca de €1000 que se gastam na viagem, transporte e legalização temos €3500 para gastar por cá. Por esses valores já se encontram do ano 2000 para cima Saxos, 206, Puntos, Clios, Polos... E isto numa pesquisa rápida, tudo em stands com garantia de 12 meses. A particulares então é uma festa...
 
Por 2500 Euros na Alemanha também só se encontram Smarts de 98/99 com 150.000km e afins. Os restantes mais baratos não têm o IVA pago.

Se a esse valor acrescentarmos os cerca de €1000 que se gastam na viagem, transporte e legalização temos €3500 para gastar por cá. Por esses valores já se encontram do ano 2000 para cima Saxos, 206, Puntos, Clios, Polos... E isto numa pesquisa rápida, tudo em stands com garantia de 12 meses. A particulares então é uma festa...


Eu vi no european-smartis um Smart de 2001 cinzento com 93 mil km a pedir 2550 euros!!! apenas não percebo o que dizem na descrição pk está em alemão mas vou pedir a um colega para traduzir!!! acha que não estará bo o carro!! com custos deve ficar por 3000 a 3200 euros!!
digo eu
 
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