Guia do AUTOMÓVEL - Importação - Usados; e ainda tens a calculadora.
[Mercado] Importação
- Iniciador de tópicos dci80
- Data de início
Boa noite,
Estava para abrir um tópico destes mas como encontrei este vou por a minha duvida aqui.
Eu em Agosto vou comprar um kia ceed novo a gasolina (faço poucos km por ano por isso não compensa um a gasóleo), e um dos capriches meu é que o carro tenha faróis leed e em Portugal para ter a opção leed tenho de comprar um a gasóleo e carro a gasóleo está fora de questão
Em Portugal o carro custa 18.989,99€ com IVA
Em Espanha custa 18.835€ com IVA mas tenho um desconto de 4.030€ por isso o preço final com IVA fica 14.805 e a este valor ainda tenho de tiver o IVA de Espanha 21% e os 4.75% da matricula (acho que não preciso por a matricula pode vir de reboque)
Ainda não fiz contas mas o meu principal interesse não é poupar muito mas sim ter o carro com leed
Não sei se o IVA se paga em Espanha ou cá, ainda estou a ler este tópico para esclarecer essa duvida
Por alto o que acham.
Estava para abrir um tópico destes mas como encontrei este vou por a minha duvida aqui.
Eu em Agosto vou comprar um kia ceed novo a gasolina (faço poucos km por ano por isso não compensa um a gasóleo), e um dos capriches meu é que o carro tenha faróis leed e em Portugal para ter a opção leed tenho de comprar um a gasóleo e carro a gasóleo está fora de questão
Em Portugal o carro custa 18.989,99€ com IVA
Em Espanha custa 18.835€ com IVA mas tenho um desconto de 4.030€ por isso o preço final com IVA fica 14.805 e a este valor ainda tenho de tiver o IVA de Espanha 21% e os 4.75% da matricula (acho que não preciso por a matricula pode vir de reboque)
Ainda não fiz contas mas o meu principal interesse não é poupar muito mas sim ter o carro com leed
Não sei se o IVA se paga em Espanha ou cá, ainda estou a ler este tópico para esclarecer essa duvida
Por alto o que acham.
Última edição:
Não responde à questão...
Pagas o IVA nos 2 lados e o IA na totalidade em Portugal. Vai-te ficar muito mais caro...
e será que não é possivel o stand de Espanha vender o carro sem cobrar o iva
Edit: agora fiquei confuso paga-se cá ou nos dois países
AyrtonRose
New member
O IVA não se paga 2x.
Tens de pagar o IVA cá. A questão é se consegues não pagar o IVA lá, o que não deve ser nada fácil a um cliente particular.
Boa noite, depois de uns dias a pensar no assunto decidi comprar o carro (kia ceed a gasolina) usado (entre 6 a 7 messes).
Mas ainda não consegui saber de quantos Euros preciso para legaliza-lo em Portugal, só sei que o IA/ISV é de 1.965,57 mas não sei quanto é que vou gastar no IMTT, Alfandega
O carro vai-me custar a volta de 13.500 Euros, quanto é que ira ficar o carro depois de legaliza-lo em Portugal
Mas ainda não consegui saber de quantos Euros preciso para legaliza-lo em Portugal, só sei que o IA/ISV é de 1.965,57 mas não sei quanto é que vou gastar no IMTT, Alfandega
O carro vai-me custar a volta de 13.500 Euros, quanto é que ira ficar o carro depois de legaliza-lo em Portugal
500c
Banido
Houve aqui um user que foi à pouco tempo buscar um 520D de serviço a um stand oficial da marca na Alemanha.
Não me lembro é qual foi o user, mas se descobrires, está tudo explicado nesse tópico.[
]Importar carro 2013
Importar carro 2013
Boa noite!
Hoje dei por mim a olhar para alguns stands com alguns carros importados em 2012... Eram principalmente meganes, creio que as 1.5 dci, minis e fiat 500.
O que me perguntei é se compensa uma pessoa ir por si própria à Alemanha buscar um carro de 2009...
Alguém com alguma experiência me pode dar umas luzes?
E sobre o método alternativo?
Alguém conhece algum site além do das finanças que seja bom e que dê para compara os dois métodos?
Custos adicionais ao ISV?
Obrigado pelas opiniões e partilhas!
Importar carro 2013
Boa noite!
Hoje dei por mim a olhar para alguns stands com alguns carros importados em 2012... Eram principalmente meganes, creio que as 1.5 dci, minis e fiat 500.
O que me perguntei é se compensa uma pessoa ir por si própria à Alemanha buscar um carro de 2009...
Alguém com alguma experiência me pode dar umas luzes?
E sobre o método alternativo?
Alguém conhece algum site além do das finanças que seja bom e que dê para compara os dois métodos?
Custos adicionais ao ISV?
Obrigado pelas opiniões e partilhas!
Última edição:
não compense, logo novo não compensa por causa dos acertos de IVA.
AyrtonRose
New member
Se compensa um stand ir buscar, vendê-lo com as despesas e a margem dele, obviamente que se tu fizeres tb compensa. Por alguma razão se importou tanto carro nas ultimas 2 decadas.
Deve é dar algum trabalho.
Deve é dar algum trabalho.
Freekill
New member
É muito possível que compense. É uma questão de veres os preços cá e lá e somar pedir uns orçamentos.
Eu ultimamente tenho andado a ver golfs V 1.4 TSI de 2008 e consigo mandar vir um da alemanha por menos de 10 000 euros (compra de carro + papelada e transporte tratados por empresa de importação).
Cá dificilmente arranjo algo de jeito por menos de 12 000 - 13 000.
No entanto aviso já que para legalizar cá um carro a diesel pagas muito mais que uma a gasolina.
Pedi um orçamento de ISV para um 1.9D e um 1.4TSI e os valores foram 6156€ e 1600€ respectivamente.
Eu ultimamente tenho andado a ver golfs V 1.4 TSI de 2008 e consigo mandar vir um da alemanha por menos de 10 000 euros (compra de carro + papelada e transporte tratados por empresa de importação).
Cá dificilmente arranjo algo de jeito por menos de 12 000 - 13 000.
No entanto aviso já que para legalizar cá um carro a diesel pagas muito mais que uma a gasolina.
Pedi um orçamento de ISV para um 1.9D e um 1.4TSI e os valores foram 6156€ e 1600€ respectivamente.
Duas dúvidas:
- que empresa estás a usar?
- tu estas a pensar escolher o carro (via net por exemplo) e depois contactas a empresa para tratar da importação desse carro em concreto ou selecionas um modelo, contactas a empresa e essa empresa faz a pesquisa do carro em especifico que cumpre os critérios que definiste?
PedroF
Well-known member
Compensa sempre mas já compensou mais...com a actual crise nas vendas, tanto o preço dos novos como dos usados começam a ser melhores por aqui...
Não sei se mudou alguma coisa mas, em 2005 era possível e legal comprar um carro novo na UE sem iva desse País e pagar cá o isv e iva. Eu mesmo acompanhei um processo de compra de um corolla comprado em Espanha novo sem iva e que pagou cá tudo. O carro veio num sábado e foi uma tarde na alfandega em Aveiro e uma tarde na dgv...Na altura ficou em menos 4000€ e qq coisa...(+/-20000 vs 24000)...
Não é preciso ir á Alemanha...os "bons" negócios na Alemanha são em carros com muitos kms...Para os mesmos kms, os preços aqui ao lado em Espanha são bons...experimentem ligar ou enviar email para 10 stands e vão ficar surpresos com a simpatia e desconto de milhares de euros aos preços já competitivos...É preciso é ter a nota...[
]
Não sei se mudou alguma coisa mas, em 2005 era possível e legal comprar um carro novo na UE sem iva desse País e pagar cá o isv e iva. Eu mesmo acompanhei um processo de compra de um corolla comprado em Espanha novo sem iva e que pagou cá tudo. O carro veio num sábado e foi uma tarde na alfandega em Aveiro e uma tarde na dgv...Na altura ficou em menos 4000€ e qq coisa...(+/-20000 vs 24000)...
Não é preciso ir á Alemanha...os "bons" negócios na Alemanha são em carros com muitos kms...Para os mesmos kms, os preços aqui ao lado em Espanha são bons...experimentem ligar ou enviar email para 10 stands e vão ficar surpresos com a simpatia e desconto de milhares de euros aos preços já competitivos...É preciso é ter a nota...[
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PedroF
Well-known member
Alguma coisa está mal nesses valores...Actualmente um 2.0 tdi de 150cv novo paga 5000€ de isv...não estou a ver como é que um 1.9 D com uns anos paga 6000€...
E é o 2.0...se for o 1.6 tdi, paga em novo 2500€ de isv...
