IPO- Duvida...

lisboaslb

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Boas, será que alguemme podia ajudar na minha duvida... Recentemente bati com o espelho retrovisor do lado do condutor tendo este partido... Para desenrascar apanhei os vidros 3 ou 4 e colei no sitio :)... Continua com as rachas como e obvio... Será que vão me arranjar problemas por causa disto quando for à ispecção noproximo mês???
 
Simples...a mim aconteceu-me o mesmo, a altura do mês era lixada para comprar um espelho de origem, agarrei no velho fui a uma vidreira, fizeram um á medida e colei-o por cima do partido, pagei 7.50€ [:D] nem se nota...
 
Simples...a mim aconteceu-me o mesmo, a altura do mês era lixada para comprar um espelho de origem, agarrei no velho fui a uma vidreira, fizeram um á medida e colei-o por cima do partido, pagei 7.50€ [:D] nem se nota...

O meu pai teve a (infeliz) ideia de fazer o mesmo na Express e o espelho aproxima mais que o esquerdo. Faz uma confusão dos diabos em manobras.
 
Boas, será que alguemme podia ajudar na minha duvida... Recentemente bati com o espelho retrovisor do lado do condutor tendo este partido... Para desenrascar apanhei os vidros 3 ou 4 e colei no sitio :)... Continua com as rachas como e obvio... Será que vão me arranjar problemas por causa disto quando for à ispecção noproximo mês???

Dá direito a trazeres a vinheta vermelha. Substitui o espelho antes de ires à IPO.
 
Se não quiseres ir a uma qualquer casa de vidros - muitas delas até já têm vidros específicos para o efeito - dirige-te a uma casa de sucata e voilá [;)]
 
A minha dúvida é sobre IPO também, daí que aproveito.

A semana passada toda a iluminação do tablier se apagou, apenas funciona a luz do farol de nevoeiro (até a do desembaciador morreu, mas essa já há algum tempo).

Dado que aquilo dá um trabalho dos diabos a mudar e nem me faz muita diferença, pois conheço "os cantos à casa", é necessário mudar ou dá direito a anotação?

De dia nem se nota se funcionam ou não [:)]
 
A minha dúvida é sobre IPO também, daí que aproveito.

A semana passada toda a iluminação do tablier se apagou, apenas funciona a luz do farol de nevoeiro (até a do desembaciador morreu, mas essa já há algum tempo).

Dado que aquilo dá um trabalho dos diabos a mudar e nem me faz muita diferença, pois conheço "os cantos à casa", é necessário mudar ou dá direito a anotação?

De dia nem se nota se funcionam ou não [:)]


Também chumba.
 
O meu pai teve a (infeliz) ideia de fazer o mesmo na Express e o espelho aproxima mais que o esquerdo. Faz uma confusão dos diabos em manobras.


Não sei qual é o tipo de espelho que utilizaram, folha de aliminio também serve de espelho mas para este efeito não presta [:D]

Aqui ficam os meus espelhos, o da esquerda é de origem, o da direita é o que falo que colei, diferenças no aspecto em como as coisas são vistas? não vejo diferença nenhuma.

O de origem
20120309070040tbumg.jpg


O da casa dos vidros (até se vê lá atrás o manequim...bela perna [:)])
20120309070219.jpg



Aspecto no fim de colado
20120309072236.jpg
 
A minha dúvida é sobre IPO também, daí que aproveito.

A semana passada toda a iluminação do tablier se apagou, apenas funciona a luz do farol de nevoeiro (até a do desembaciador morreu, mas essa já há algum tempo).

Dado que aquilo dá um trabalho dos diabos a mudar e nem me faz muita diferença, pois conheço "os cantos à casa", é necessário mudar ou dá direito a anotação?

De dia nem se nota se funcionam ou não [:)]

Pois, essas luzes são lixadas para mudar, mas, no entanto, tens de ponderar a sua substituição, pois mesmo que agora não chumbe, fica anotado como defeciência tipo 1 e na próxima IPO já as terás de ter a funcionar.
 
Pois, é que além de ter que desmontar, as lâmpadas são soldadas aos contactos (são daquelas com pinos pequenos).

O prazo para a IPO ainda nem começou (é de Maio) mas sendo eu a fazê-lo, pois tenho o material para isso, é preciso tempo, e aquilo ainda é coisa para me levar uma tarde inteira (só o processo de desmontar e montar é que leva mais tempo) e não prevejo, nos próximos meses, poder perder uma tarde no carro.
 
A minha dúvida é sobre IPO também, daí que aproveito.

A semana passada toda a iluminação do tablier se apagou, apenas funciona a luz do farol de nevoeiro (até a do desembaciador morreu, mas essa já há algum tempo).

Dado que aquilo dá um trabalho dos diabos a mudar e nem me faz muita diferença, pois conheço "os cantos à casa", é necessário mudar ou dá direito a anotação?

De dia nem se nota se funcionam ou não [:)]

Um carro cá de casa passou há duas semanas e tem o interruptor dos 4 piscas partido, logo não dão. Não é a mesma coisa (ainda é mais grave) mas acho que isso deve passar.
 
Ainda tenho tempo, não preciso de me estar a queimar já. Se for lá agora chumba e tenho mesmo que resolver o problema, porque a folha antiga é carimbada.

Assim resolvo as coisas com calma. Hoje meti amortecedores da Kayaba à frente, foquei faróis e alinhei direcção

Aos poucos tudo se faz e com tempo, o mais importante
 
Ja agora aproveito tambem e coloco uma duvida:

O QQ vai este ano à primeira inspecçao, portanto ele é de Maio de 2008 logo tem de ir a inspecçao ate ao fim de Maio, mas tem de ser no decorrer do mes de Maio ou da para ir em Abril? Tinham me dito que podia ir 1 mes antes do mes de matricula.
 
Ja agora aproveito tambem e coloco uma duvida:

O QQ vai este ano à primeira inspecçao, portanto ele é de Maio de 2008 logo tem de ir a inspecçao ate ao fim de Maio, mas tem de ser no decorrer do mes de Maio ou da para ir em Abril? Tinham me dito que podia ir 1 mes antes do mes de matricula.

Tem de ir até à data da primeira matrícula. Supondo que foi matriculado em 05 de Maio, terá de ir até 5 de Maio e não até final de Maio. Isso era antigamente. Também antigamente podia-se fazer a IPO até 2 meses antes, hoje pode ser até 3 meses antes. Caso a primeira matrícula fosse em 31 de Maio será até 31 de Maio. Não tenho é a certeza se o dia da matrícula está ou não incluído, ou seja se se tem de fazer a IPO até 4 de Maio e 30 de Maio (para os exemplos que dei).[;)]
 
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