Jantes BMW E92
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KnowledgeUnlock
New member
Eu tambem mantinha as 19 se as quiseres trocar , poderia sugerir te umas Z performance tipo estas :
http://www.z-performance.com/image/data/rims/ZP6 - GM/BMW-E92-ZP6-GM-8_web.jpg
http://www.z-performance.com/image/data/rims/ZP6 - GM/BMW-E92-ZP6-GM-8_web.jpg
https://www.olx.pt/anuncio/jantes-bmw-alpina-18-IDzFMsN.html#9e6990c6d9
Isto costumam ser jantes de qualidade?
Isto costumam ser jantes de qualidade?
LinoMarques
Well-known member
Não concordo. Principalmente ao nível de preço já permitirá um poupança razoável.
carbookk
New member
estás redondamente enganado, não tens noção do tipo de perfil daquelas rodas, a diferença é irrisória a nível de conforto de 19 para 18 e preços de pneus então nem se fala praticamente a diferença é inexistente...
diferenças notórias só se ele baixasse de 19 para umas 16 ai sim, mas de pois lá se ia o belo look e estabilidade na estrada...
eu sofro do mesmo mal no meu Ford Mondeo, as estradas são uma miséria para andar com pneus de baixo perfil...
pneus para jantes destas seja 17\18\19 são todos caros é uma bela despesa cada vez que se tem de trocar...
Última edição:
CarlosAndrade
Well-known member
Essas da Alpina são um "pouco" feias.
Estas assim são mais de macho:
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Estas assim são mais de macho:
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Vanquish
Moderador
Dizeres isto sem saberes as medidas exactas de ambas as opções é completamente inutil, porquanto existem medidas nas quais uma única polegada faz MUITA diferença de preço!
Exemplo prático:
205/50R17 = +-110€ por pneu
205/55R16 = +-75€ por pneu
110 x 4 = 440€
75 x 4 = 300€
Ou seja, uma mera polegada traduz-se num acréscimo de 47% no preço dos pneus!
Irrisório, de facto...
LinoMarques
Well-known member
De facto... lidar com o dinheiro e a carteira dos outros é tão fácil, mas tão fácil...
msantos
Well-known member
De 16 para 17 costuma haver realmente um salto grande no preço do pneu, mas se calhar o que ele dizia que a diferença de preço nas medidas de 17/18/19 não será muito grande, eu estive quase a comprar um QQ novo e trazia jante de 19, fui ver os preços e na altura lembro-me de não achar grande diferença para a medida de 18 que equipava o meu QQ, é pena já não me recordar dos valores...
No meu Mini a diferença de preço por pneu da medida de 16 para 17 são mais ou menos 25€.
carbookk
New member
deste exemplos de 17 para 16 ai existe de facto alguma diferença, de 19 para 18 não existe praticamente nenhuma, mesmo sem saber a medida que num carro daqueles ainda é maior que a que deste de exemplo...[
]medidas de pneus para este carro jante 17\18\19 BMW 320D 177Cv
225 35 R19 88 Y - 255 30 R19 91 Y
225 40 R18 88 W - 255 35 R18 90 W
225 45 R17 91 V - 255 40 R17 94 V
Última edição:
ricardo_gt
New member
Ter um bmw não é para meninos.
Várias opções: pneus usados em bom estado, 60 paus cada um, procurando em várias casas encontram-se alguns a 90% de piso, é preciso é andar nas casas de pneus à procura. Em Albergaria, Aveiro há uma casa que os costuma ter em bom estado e na Guarda, Seia, também, de certeza que em muitos outros locais do país também, é procurar.
Conforto?! Nesse carro, alterar a medida do pneu para um perfil maior significa diminuir um bom bocado a estabilidade em curva do mesmo, principalmente atrás. Se procuras conforto troca esse por um citroen.
Jantes réplica?! Fds, tás a brincar?! Réplica num bmw?! llloooooolll réplica é lixo, sejam quais forem. Jantes de marca em condições para esse carro tens desde 500 euros até 10 mil euros cada uma, se não tens bolso pra isso...esquece, mantém essas.
Há sempre alternativas inteligentes para gerir a carteira num carro que está acima das nossas possibilidades, principalmente manutenção.
Várias opções: pneus usados em bom estado, 60 paus cada um, procurando em várias casas encontram-se alguns a 90% de piso, é preciso é andar nas casas de pneus à procura. Em Albergaria, Aveiro há uma casa que os costuma ter em bom estado e na Guarda, Seia, também, de certeza que em muitos outros locais do país também, é procurar.
Conforto?! Nesse carro, alterar a medida do pneu para um perfil maior significa diminuir um bom bocado a estabilidade em curva do mesmo, principalmente atrás. Se procuras conforto troca esse por um citroen.
Jantes réplica?! Fds, tás a brincar?! Réplica num bmw?! llloooooolll réplica é lixo, sejam quais forem. Jantes de marca em condições para esse carro tens desde 500 euros até 10 mil euros cada uma, se não tens bolso pra isso...esquece, mantém essas.
Há sempre alternativas inteligentes para gerir a carteira num carro que está acima das nossas possibilidades, principalmente manutenção.
És o maior da paróquia...
ricardo_gt
New member
BMW não é pra meninos... é destes que eu gosto de apanhar na auto estrada
A mim não me gostarias de apanhar de certeza!
Só ficam ofendidos os cromos a quem assenta a carapuça. Ter um carro e não ter dinheiro pro ter em condições... ya... eu é que sou o maior da aldeia...
carbookk
New member
verdade nua e crua, comprar é a parte fácil, sustenta-lo(combustível, pneus, manutenções, avarias, etc) isso já é outra história, muitos compram grandes bombas para dizer que tem e depois andam AU para as conseguir manter...