citação:
Originalmente colocada por c r a s h
citação:Originalmente colocada por Leonardo Sinisgalli
Comparar um 2.2 atmosférico com 184 cvs com um 2.0 turbo com 200 cvs...
Só isto já diz muito acerca da revista em causa.
É claro que se pode comparar o que se quiser.
Temos é de ser razoáveis nas conclusões que tirámos.
E razoabilidade não abunda neste tópico e muito menos na reportagem feita por "profissionais"...
audi s3 vs 130i
mini cooper S vs Clio RS
CLS 55 AMG vs M5
concorrentes mais que naturais. tás a ver onde quero chegar?
Neste comparativo em particular a Audi soube evoluir o TT de um golf disfarçado para algo único, com a sua estrutura hibrida aço/aluminio.
a alfa apenas fez um 159 mais curto e baixo.
O auti TT perde peso de uma geração para a outra.
O brera, apesar de mais leve que o 159, ainda continua a ser o balofo do segmento.
O TT involuiu esteticamente em relação ao seu predecessor e o Brera, apesar de mais desejável esteticamente, é uma desilusão quando comparado com o concept que lhedá origem.
O alfa é um produto bom e rápido, mas o TT está mais próximo do que deve ser um sports car ou melhor, um driver's car. (nunca pensei dizer estas coisas acerca de um Audi)
O Brera foi uma oportunidade perdida, infelizmente.
Já que estavam numa de fazer um "halo model", mais valia terem largado o 8c, aproveitado a sua base, e terem-se agarrado com unhas e dentes ao brera concept. Uns bons V6, o V8 do 8C e RWD, transformariam o Brera na referência a bater.