Lada Niva
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brunomeleiro
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Em tempos andou por aí num tópico um comparativo da Turbo entre o Niva, Vitara e Patrol 260, se alguém tiver à mão e quiser colocar aqui [
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nto
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Em tempos andou por aí num tópico um comparativo da Turbo entre o Niva, Vitara e Patrol 260, se alguém tiver à mão e quiser colocar aqui [
Tinha por exemplo este a seguir, que estava no tópico da LADA... mas imagens não aparecem...
LADA NIVA
LAND ROVER
NISSAN PATROL
RANGE ROVER
SUZUKI SAMURAI (SJ410/SANTANA)
(comparativo de 1985)
nto
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TerranoII
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[h=1]Lada Niva 4x4 Is Still Alive And Has Been Updated For 2020[/h]
in: https://www.motor1.com/news/388306/2020-lada-4x4-facelift/
in: https://www.motor1.com/news/388306/2020-lada-4x4-facelift/
TerranoII
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Está moderno! []
Vidros electricos, ac/ computador de bordo top, gms com SOS.... Bancos aquecidos?
Realmente é um modelo de grande longevidade, uma base antiga que consegue ainda cumprir com as regras (WLTP e Euro6D) para comercialização na Europa.
Não me fiava muito nisso.
Os russos não se regem por essas normas. Lá vale tudo.
brunomeleiro
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Quando vi isto pensei que fosse a gozar. Até os chineses e indianos já fazem coisas mais modernizadas []
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TerranoII
Well-known member
Alguém explica o porquê de ter 3 "mocas"?
Não é o único. O UMM tem o LR Série2 tem e este também tem.
Por norma sistemas mais rudimentares é que usam 3 alavancas.
Seja como for conforme os modelos pode ter usos diferentes.
No caso do NIVA serve para bloquear o diferencial central visto que é full time 4wd.
Depois a outra é a normal alavanca das redutoras.
MikePug82
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Para bloquear o diferencial bem que podia ser um botaozinho mas se calhar já era tecnologia a mais para o Lada
TerranoII
Well-known member
Para bloquear o diferencial bem que podia ser um botaozinho mas se calhar já era tecnologia a mais para o Lada
O projeto remonta a 1973 e desde aí pouco ou nada mexeram.
Daí que não seja vendável na velha Europa. Segurança, emissões, etc...não cumpre nem os mínimos
MikePug82
Well-known member
Aqui na terrina anda um todo restaurado e com umas boas adaptações TT mas pelo que vou vendo só é usado para ir à caça
fpniva
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Na Europa só venda a versão a gasolina. A versão Diesel não comercializada, precisamente, por causa das emissões.
fpniva
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Os chines e os indianos ainda vão ter de beber muita vodka para conseguirem fazer um SUV Puro-Sangue como esse tanque [Quando vi isto pensei que fosse a gozar. Até os chineses e indianos já fazem coisas mais modernizadas [
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rjpmendes
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Certo!
É essa mesmo versão 1.7 a gasolina que cumpre incrivelmente as normas WLTP e Euro6D-Temp, pelo menos.... válida até..................... o mês que vem! [
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