HaagenDazs
New member
Está muito bom sem duvida!!
Laguna III, 1º lugar no TOP 3 do índice de satisfação, na Alemanha...
- Iniciador de tópicos Lsk
- Data de início
Acho que sim.........mantiveram as bobines e puseram garantia de 3 anos ou 150.000Km..........vamos ver se chega para resolver o problema[
]
ObiWan
New member
Eu sou sincero...o carro não é nenhuma beleza de fazer alguém apaixonar-se.
E acima de tudo não tem algo que hoje está cada vez mais presente -estilo "desportivo".
Mas começo a perceber a frente. A traseira sempre lhe achei alguma piada e no fundo é o resquício da irreverência que a Renault usou até aqui.
O interior parece-me muito bom para um não-premium.
'tá aí um bom carro, mas tem 2 problemas:
1. Fama do antecessor
2. Estética pouco Renault.
Daí que tenho duvidas que vá ser um sucesso. Ok, no nosso mercado com o 1.5 dCi venderá bem, mas estou a falar dos mercados de maior volume.
Particularmente tenho duvidas que consiga penetrar no mercado alemão e inglês, sustentadamente.
E acima de tudo não tem algo que hoje está cada vez mais presente -estilo "desportivo".
Mas começo a perceber a frente. A traseira sempre lhe achei alguma piada e no fundo é o resquício da irreverência que a Renault usou até aqui.
O interior parece-me muito bom para um não-premium.
'tá aí um bom carro, mas tem 2 problemas:
1. Fama do antecessor
2. Estética pouco Renault.
Daí que tenho duvidas que vá ser um sucesso. Ok, no nosso mercado com o 1.5 dCi venderá bem, mas estou a falar dos mercados de maior volume.
Particularmente tenho duvidas que consiga penetrar no mercado alemão e inglês, sustentadamente.
Talha
New member
É típico da Renault, afirmar coisas que não são verdade, coisas que não cumprem, ou informação falsa... daí ser tão ceptico em relação a este Laguna III.
Especialmente a garantia de 3 anos... eles nem a de 2 cumprem na totalidade quanto mais 3 anos e 150.000...
ManymilesR
Banido
É hoje não é?
Quem vai ver?! Se puder de tarde passo lá!
]
Quem vai ver?! Se puder de tarde passo lá!![br
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carregalhe
New member
Eu tenciono ir ver, em Vila Real [
] O meu pai já viu na tv e diz que parece muito bom [] []
] O meu pai já viu na tv e diz que parece muito bom [] []
ManymilesR
Banido
Eu tenciono ir ver, em Vila Real [
Vais pra longe pá!
Vais à renault resende que tem la!![
]
carregalhe
New member
Vais pra longe pá!
Vais à renault resende que tem la!![
Não é isso, até pq podia ver em Lamego. É que vamos a VR e aproveitamos para ver naquele stand, [
]
PeLeve
Well-known member
Já o experimentei...
Um 2.0dCi Luxe!
Primeiras impressões? Ligeiramente mais alto que o II. Caixa Nissan ([:vm)] ), com um manuseamento a alguma distância da que tenho no meu II. Muito equipamento, como é habitual na Renault. Sem falhas na montagem, tive o cuidado de ver.
Condução muito agradável, quer pela prestação do conjunto estrutural, sem ruídos, quer pela excelente prestação do 2.0 dCi. O motor mal se ouve, apenas se percebendo ser um diesel na condução específica. Resposta pronta às solicitações do acelerador do excelente 2.0 de 150hp, sendo natural o salto para a frente, mesmo sem o "pontapé nas costas" de outros motores... Excelentes recuperações e suavidade, muita suavidade possível na condução, que aumenta, de facto, o prazer! É, nesse aspecto, superior ao II e até faz lembrar o I em handling!
Curva e sai de dentro das curvas "sobre carris", sempre com uma sensação de segurança incrível!
Em comparação com um Classe C, que conduzi outro dia, bem, não quero arranjar mal entendidos mas... gostei mais do Renault, muito mais...
A qualidade de construção é muito superior à do Laguna II e os materiais claramente melhores e, como já disse, a montagem é, do que vi, sem defeitos.
As regulações dos bancos, sobretudo as do condutor, são melhores que no II, mesmo as mecânicas (e sobretudo essas), pois permitem os ajustes quer em altura quer do encosto mas principalmente a do encosto, de forma mais fácil e mesmo em andamento, pois possui uma roda de afinação excelente que permite a afinação exacta.
De resto gostei bastante, embora não tanto como do Laguna I, quando saiu, sendo certo que o carro ao vivo é mesmo outra coisa. Não gosto muito dos interiores beje dos LUXE, preferindo claramente os tons negros dos DynamicS, pena é que estes têm menos equipamento.
O GPS funciona bem, como seria de esperar num aparelho que custa quase €2000...
E os preços... Bem, mal, mas já se vê...[]
O resto, bem, o resto fica para os próximos a experimentarem o carro, dizerem o que pensam e para um maior amadurecimento da minha opinião sobre ele! []
Um 2.0dCi Luxe!
Primeiras impressões? Ligeiramente mais alto que o II. Caixa Nissan ([:vm)] ), com um manuseamento a alguma distância da que tenho no meu II. Muito equipamento, como é habitual na Renault. Sem falhas na montagem, tive o cuidado de ver.
Condução muito agradável, quer pela prestação do conjunto estrutural, sem ruídos, quer pela excelente prestação do 2.0 dCi. O motor mal se ouve, apenas se percebendo ser um diesel na condução específica. Resposta pronta às solicitações do acelerador do excelente 2.0 de 150hp, sendo natural o salto para a frente, mesmo sem o "pontapé nas costas" de outros motores... Excelentes recuperações e suavidade, muita suavidade possível na condução, que aumenta, de facto, o prazer! É, nesse aspecto, superior ao II e até faz lembrar o I em handling!
Curva e sai de dentro das curvas "sobre carris", sempre com uma sensação de segurança incrível!
Em comparação com um Classe C, que conduzi outro dia, bem, não quero arranjar mal entendidos mas... gostei mais do Renault, muito mais...
A qualidade de construção é muito superior à do Laguna II e os materiais claramente melhores e, como já disse, a montagem é, do que vi, sem defeitos.
As regulações dos bancos, sobretudo as do condutor, são melhores que no II, mesmo as mecânicas (e sobretudo essas), pois permitem os ajustes quer em altura quer do encosto mas principalmente a do encosto, de forma mais fácil e mesmo em andamento, pois possui uma roda de afinação excelente que permite a afinação exacta.
De resto gostei bastante, embora não tanto como do Laguna I, quando saiu, sendo certo que o carro ao vivo é mesmo outra coisa. Não gosto muito dos interiores beje dos LUXE, preferindo claramente os tons negros dos DynamicS, pena é que estes têm menos equipamento.
O GPS funciona bem, como seria de esperar num aparelho que custa quase €2000...
E os preços... Bem, mal, mas já se vê...[
] O resto, bem, o resto fica para os próximos a experimentarem o carro, dizerem o que pensam e para um maior amadurecimento da minha opinião sobre ele! [
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ManymilesR
Banido
Já o experimentei...
Um 2.0dCi Luxe!
Primeiras impressões? Ligeiramente mais alto que o II. Caixa Nissan ([:vm)] ), com um manuseamento a alguma distância da que tenho no meu II. Muito equipamento, como é habitual na Renault. Sem falhas na montagem, tive o cuidado de ver.
Condução muito agradável, quer pela prestação do conjunto estrutural, sem ruídos, quer pela excelente prestação do 2.0 dCi. O motor mal se ouve, apenas se percebendo ser um diesel na condução específica. Resposta pronta às solicitações do acelerador do excelente 2.0 de 150hp, sendo natural o salto para a frente, mesmo sem o "pontapé nas costas" de outros motores... Excelentes recuperações e suavidade, muita suavidade possível na condução, que aumenta, de facto, o prazer! É, nesse aspecto, superior ao II e até faz lembrar o I em handling!
Curva e sai de dentro das curvas "sobre carris", sempre com uma sensação de segurança incrível!
Em comparação com um Classe C, que conduzi outro dia, bem, não quero arranjar mal entendidos mas... gostei mais do Renault, muito mais...
A qualidade de construção é muito superior à do Laguna II e os materiais claramente melhores e, como já disse, a montagem é, do que vi, sem defeitos.
As regulações dos bancos, sobretudo as do condutor, são melhores que no II, mesmo as mecânicas (e sobretudo essas), pois permitem os ajustes quer em altura quer do encosto mas principalmente a do encosto, de forma mais fácil e mesmo em andamento, pois possui uma roda de afinação excelente que permite a afinação exacta.
De resto gostei bastante, embora não tanto como do Laguna I, quando saiu, sendo certo que o carro ao vivo é mesmo outra coisa. Não gosto muito dos interiores beje dos LUXE, preferindo claramente os tons negros dos DynamicS, pena é que estes têm menos equipamento.
O GPS funciona bem, como seria de esperar num aparelho que custa quase €2000...
E os preços... Bem, mal, mas já se vê...[
O resto, bem, o resto fica para os próximos a experimentarem o carro, dizerem o que pensam e para um maior amadurecimento da minha opinião sobre ele! [
Sortudo!![
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JRodrigues
Well-known member
E os bancos como estavam?? [
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PeLeve
Well-known member
Impecáveis! [E os bancos como estavam?? [
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