Legalizar mota - Acima de 125cc
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Ainda não tenho grande ideia dos preços. Queria saber se é possível (e se compensará) para começar com calma a procurar. Estou com ideias de, no próximo ano, comprar uma maxi scooter (não sei se é assim que se escreve), e como em Espanha são aos milhões devem ser mais baratas em segunda mão…
ThoughtPolice
New member
Boas,
Pelo que ouvi (vi) dizer num fórum de motas, a legalização ronda os 500€. Este valor é independente da cilindrada e afins.
Cheers
Pelo que ouvi (vi) dizer num fórum de motas, a legalização ronda os 500€. Este valor é independente da cilindrada e afins.
Cheers
speedmaster46
New member
Em Espanha, não sei se valerá a pena comprar uma moto, pois os preços lá, apesar de o IVA ser mais baixo, são iguais ou superiores aos nossos, devido às superiores margens de lucro dos stands. E isso vê-se nos novos e nos usados.
Agora na Alemanha é que vale a pena ir buscar certo tipo de motos, principalmente BMW, pois lá são aos pontapés, e bem mais baratas do q cá!
Agora na Alemanha é que vale a pena ir buscar certo tipo de motos, principalmente BMW, pois lá são aos pontapés, e bem mais baratas do q cá!
I
imported_bizarro
Guest
Olhe que não, olhe que não..
Pelo menos em Espanha tem é sorte em a carta de carro tambem dar para andar de mota ate 125cc..
TiagoMatias
New member
Boa Tarde,
E se a mota vier de um país extra-comunitário, Andorra por exemplo? Além dos impostos e preços normais para a legalização, é preciso ainda acrescentar o IVA que se irá pagar por essa mesma razao, vir de um país extra-comunitário.
A minha questão é como é calculado o valor da mota para ser aplicado o IVA? Se for comprada usada a um particular, não existe qualquer prova do valor que paguei pela mesma, até porque pode ser uma doação.. Nesse caso como é calculado o IVA?
Se fosse nova de stand, era através do valor base estipulado, mas comprando a um particular a situação torna-se diferente.
Alguem faz ideia?
Cumprimentos,
Tiago Matias
E se a mota vier de um país extra-comunitário, Andorra por exemplo? Além dos impostos e preços normais para a legalização, é preciso ainda acrescentar o IVA que se irá pagar por essa mesma razao, vir de um país extra-comunitário.
A minha questão é como é calculado o valor da mota para ser aplicado o IVA? Se for comprada usada a um particular, não existe qualquer prova do valor que paguei pela mesma, até porque pode ser uma doação.. Nesse caso como é calculado o IVA?
Se fosse nova de stand, era através do valor base estipulado, mas comprando a um particular a situação torna-se diferente.
Alguem faz ideia?
Cumprimentos,
Tiago Matias
A Piaggio MP3 LT é a primeira scooter acima dos 125cc que pode ser conduzida com carta de condução de automóveis.
in Piaggio
Obtuso
New member
TiagoMatias
New member
Confirmo o gasto de 400-500€. []
Mas esse valor porque nao pagaste qualquer iva sobre a mota, certo?
Ja agora, pediste algum seguro provisorio para a legalizacao? ou levaste a mota a fazer o teste de ruido num atrelado?
So mais uma questao, quando trazemos a mota doutro pais somos obrigados a pedir matricula de exportacao, ou so se quisermos traze-la nos mesmos?
ressurreição de tópico:
vi uma mota que me interessava, mas tem registo francês. pensei vir ao fórum perguntar, mas achei melhor fazer uma pesquisa no google primeiro. como o primeiro resultado que me apareceu me direccionou para aqui, como não achei nenhuma resposta esclarecedora neste tópico e como o mesmo é antigo e pode estar desactualizado, pergunto:
alguém tem noção dos preços para legalizar um motociclo de França?
vi uma mota que me interessava, mas tem registo francês. pensei vir ao fórum perguntar, mas achei melhor fazer uma pesquisa no google primeiro. como o primeiro resultado que me apareceu me direccionou para aqui, como não achei nenhuma resposta esclarecedora neste tópico e como o mesmo é antigo e pode estar desactualizado, pergunto:
alguém tem noção dos preços para legalizar um motociclo de França?
isso altera-se o conta kilometros.
mas são 500€ fixos seja qual for a mota, o ano, etc.?