leon vs golf

Conforto,performances,caracter desportivo são tudo caracteristicas de todos os carros menos do Golf IV[:D]

Desde já peço desculpa a quem se vai ofender:sh)
Epa aptece-me! [:)]

Acho que esse comentário não está correcto! Já viu algum Golf IV 1.9 TDI 150cv 4 Motion?! É pá, jantezinha de 17", Banquinho da Recaro e tal, Tracção 4 motion que resolve em parte o problema do eixo traseiro e tal, 150 cavalinhos para satisfazer, bom binário, carrinho mais ao menos confortavel... pronto até é porreirinho, mas lá está, como diz o seu post, não é um carro nada performate, nem com caracter desportivo, aliás independemente da motorização e nivel de equipamento nunca há de ser aquele carro com performances nem caracter desportivo... tudo bem, porque todos sabemos que os G4, os coitadinhos do G4 nunca terão essas caracteristicas! Sim porque não duvidemos que um AX 1.4 TRD seja melhor [:)] Pense melhor antes de falar!

Se dissesse "O Golf IV 1.4 não é um carro virado para caracteristicas com X, Y e Z" está bem, agora dizer que todos os carros tem essas caracteristicas menos o G4 [8b][:)] é realmente piada [:)]

Fica uma imagem da versão 150cv, onde podemos ver que na é nada apelativa nem virada para as performances e caracter desportivo!

golf3px9.jpg
 
Epa aptece-me! [:)]

Acho que esse comentário não está correcto! Já viu algum Golf IV 1.9 TDI 150cv 4 Motion?! É pá, jantezinha de 17", Banquinho da Recaro e tal, Tracção 4 motion que resolve em parte o problema do eixo traseiro e tal, 150 cavalinhos para satisfazer, bom binário, carrinho mais ao menos confortavel... pronto até é porreirinho, mas lá está, como diz o seu post, não é um carro nada performate, nem com caracter desportivo, aliás independemente da motorização e nivel de equipamento nunca há de ser aquele carro com performances nem caracter desportivo... tudo bem, porque todos sabemos que os G4, os coitadinhos do G4 nunca terão essas caracteristicas! Sim porque não duvidemos que um AX 1.4 TRD seja melhor [:)] Pense melhor antes de falar!

Se dissesse "O Golf IV 1.4 não é um carro virado para caracteristicas com X, Y e Z" está bem, agora dizer que todos os carros tem essas caracteristicas menos o G4 [8b][:)] é realmente piada [:)]

Fica uma imagem da versão 150cv, onde podemos ver que na é nada apelativa nem virada para as performances e caracter desportivo!

golf3px9.jpg

bem visto.
 
nada a ver amigo. eu por este carro não dava 2500 euros. sem ofenças!

lolol a mim nao me ofendes nada, nao sou eu que tou a vender o carro...tu é que estás a procura. mas para quem acha um golf tdi de 150cv bem visto dizeres que 2500€ por um vti e mal empregue nao sei o que te diga...

pode-se saber o porque ???
 
Epa aptece-me! [:)]

Acho que esse comentário não está correcto! Já viu algum Golf IV 1.9 TDI 150cv 4 Motion?! É pá, jantezinha de 17", Banquinho da Recaro e tal, Tracção 4 motion que resolve em parte o problema do eixo traseiro e tal, 150 cavalinhos para satisfazer, bom binário, carrinho mais ao menos confortavel...

Esqueceste-te que o carro continua a ser pouco ágil, esse equipamento tb há noutros carros, de que há carros que conseguem ser mais rápidos mesmo com motores menos potentes. (devido a um comportamento bem melhor). [:p]

pronto até é porreirinho, mas lá está, como diz o seu post, não é um carro nada performate, nem com caracter desportivo, aliás independemente da motorização e nivel de equipamento nunca há de ser aquele carro com performances nem caracter desportivo... tudo bem, porque todos sabemos que os G4, os coitadinhos do G4 nunca terão essas caracteristicas! Sim porque não duvidemos que um AX 1.4 TRD seja melhor [:)] Pense melhor antes de falar!

Se dissesse "O Golf IV 1.4 não é um carro virado para caracteristicas com X, Y e Z" está bem, agora dizer que todos os carros tem essas caracteristicas menos o G4 [8b][:)] é realmente piada [:)]

Fica uma imagem da versão 150cv, onde podemos ver que na é nada apelativa nem virada para as performances e caracter desportivo!

E um G4 só pode ter temperamento mais desportivo em versões tipo GTI ou o V6 [;)] E mesmo assim há novamente carros menos potentes (e se for preciso com o mesmo peso) que lhe levam a melhor. Aquele chassis é fraquito. E quando a base não é grande coisa...[;)]

A verdade é que em termos de potência não há grande concorrência para esse G4 TDI 150 cv. Mas há carros que não ficam muito longe em performance e que lhe dão banhada no comportamento. Focus 1.8 TDCI, por exemplo [;)]

Resumindo...há carros com ar e espírito bem mais desportivo. Isso é um mero Vag recheado e com motor potente.
 
Epa aptece-me! [:)]

Acho que esse comentário não está correcto! Já viu algum Golf IV 1.9 TDI 150cv 4 Motion?! É pá, jantezinha de 17", Banquinho da Recaro e tal, Tracção 4 motion que resolve em parte o problema do eixo traseiro e tal, 150 cavalinhos para satisfazer, bom binário, carrinho mais ao menos confortavel... pronto até é porreirinho, mas lá está, como diz o seu post, não é um carro nada performate, nem com caracter desportivo, aliás independemente da motorização e nivel de equipamento nunca há de ser aquele carro com performances nem caracter desportivo... tudo bem, porque todos sabemos que os G4, os coitadinhos do G4 nunca terão essas caracteristicas! Sim porque não duvidemos que um AX 1.4 TRD seja melhor [:)] Pense melhor antes de falar!

Se dissesse "O Golf IV 1.4 não é um carro virado para caracteristicas com X, Y e Z" está bem, agora dizer que todos os carros tem essas caracteristicas menos o G4 [8b][:)] é realmente piada [:)]

Fica uma imagem da versão 150cv, onde podemos ver que na é nada apelativa nem virada para as performances e caracter desportivo!
Pelo que me deu a entender só estavamos a falar do 1.4 ou do 1.6.
Pelo que para esses até o meu Fiesta 1.25 chega.
 
eu axo imensa piada às pessoas que defendem um stilo (fiat [:vm)]) face a um golf (VW)!! meus amigos, um vw é sempre melhor que um fiat! nao ha comparacao!

este é daqueles comentarios de quem tem um VW...

eu se viesse praki dizer que qq HONDA e mais fiavel que qualquer VW era linchado em praça publica...(a verdade tem de ser dita)

tanto a FIAT como a VW tem bons modelos, tal como tu vieste dizer bem da VW, há quem tenha FIAT e ache que sao bons...

inda nao descortinei argumentos no POLO face ao novo PUNTO...mas a VW é que é...
 
por acaso ate ja

E andaste, também? [:D]

E agora sim, quero uma opinião imparcial e pormenorizada sobre vários aspectos:

-espaço interior
-espaços de arrumação
-conforto (bancos, posição de condução, insonorização)
-motor (consumo, performance)
-comportamento
-aspecto dos materiais
-solidez percebida da montagem

Isto porque o pessoal não compra marcas, compra carros. Daí achar esse argumento, para não lhe chamar outra coisa...interessante [:)]
 
este é daqueles comentarios de quem tem um VW...

eu se viesse praki dizer que qq HONDA e mais fiavel que qualquer VW era linchado em praça publica...(a verdade tem de ser dita)

tanto a FIAT como a VW tem bons modelos, tal como tu vieste dizer bem da VW, há quem tenha FIAT e ache que sao bons...

inda nao descortinei argumentos no POLO face ao novo PUNTO...mas a VW é que é...

Apesar das diferentes correntes automobilísticas e da discussão que já tivemos acerca disso (sem ressentimentos [;)] ) tenho de concordar integralmente com este comentário! apr:)
 
Esqueceste-te que o carro continua a ser pouco ágil, esse equipamento tb há noutros carros, de que há carros que conseguem ser mais rápidos mesmo com motores menos potentes. (devido a um comportamento bem melhor). [:p]



E um G4 só pode ter temperamento mais desportivo em versões tipo GTI ou o V6 [;)] E mesmo assim há novamente carros menos potentes (e se for preciso com o mesmo peso) que lhe levam a melhor. Aquele chassis é fraquito. E quando a base não é grande coisa...[;)]

A verdade é que em termos de potência não há grande concorrência para esse G4 TDI 150 cv. Mas há carros que não ficam muito longe em performance e que lhe dão banhada no comportamento. Focus 1.8 TDCI, por exemplo [;)]

Resumindo...há carros com ar e espírito bem mais desportivo. Isso é um mero Vag recheado e com motor potente.
O carro até pode continuar pouco agil, mas acredita que a tracção 4 motion resolve em certa parte os problemas do eixo traseiro [;)]

O G4 nas versões GTI nem era com tempertamento muito desportivo!
Quanto a carros menos potente levarem a melhor... hum se meter curvas ao barulho até acredito, agora em recta a competirem... bye bye [;)] Quanto ao Focus TDCI , tem melhor chassis e dá banhada no comportamento, mas em termos de motor nem lá perto, vá lá competir com o TDI 115cv e já é bom!

Agora diz-me que carros com espirito bem mais desportivo no segmento C encontras? Leon TDI 150cv? É praticamente igual ao golf...

Alem disso no meu comentário nem era a comparar o Golf com outros carros, mas sim a fazer ver que o comentario do user estava completamente errado, porque pela teoria do mesmo, qualquer outro carro é melhor que o Golf naquelas caracteristicas [;)]
 
este é daqueles comentarios de quem tem um VW...

eu se viesse praki dizer que qq HONDA e mais fiavel que qualquer VW era linchado em praça publica...(a verdade tem de ser dita)

tanto a FIAT como a VW tem bons modelos, tal como tu vieste dizer bem da VW, há quem tenha FIAT e ache que sao bons...

inda nao descortinei argumentos no POLO face ao novo PUNTO...mas a VW é que é...
mas qq honda É EFECTIVAMENTE mais fiavel q um VW....
nao nao tenho VW, tenho 1 Corolla 1.4D4D
 
Pelo que me deu a entender só estavamos a falar do 1.4 ou do 1.6.
Pelo que para esses até o meu Fiesta 1.25 chega.
Mas você ali em cima não falou de versões disse apenas que o Golf IV não tinha cariz desporetivo nem era performate!

O seu fiesta dá uma banhada completa ao 1.4... já o 1.6 é capaz de nao ficar atras [;)]
 
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