Lexus 2.2 D com 220 cv?

Oi, pessoal. É a primeira vez que me registei neste magnífico forum. Decidi-me pela compra no "novo" Lexus IS a gasóleo de 177 cv, mas, entretanto, um amigo referiu-me que está para breve o lançamento de uma versão de 220 cv e que deveria esperar, pois, segundo ele, tem relações mais curtas e apresenta aspecto mais agressivo. Já procurei em diversos locais na net e não vi tal informação em lado algum. Será que alguém por cá tem conhecimento de tal? Agradeço antecipadamente a vossa atenção.

Um abraço.
 
A propósito possuo uma Avensis de 2000, 116 ooo Km, e que vou deixar á "Maria" ( que conduz um corola de 4 portas,mas que não quer livra-se dele, nem que ela tenha que ir com o novo dono. Ela tam uma paixão de amor traido pelo bólide que lhe será muito dificil resistir aos encantos do seu sedanzeco marado Eu digo-le que aquilo é o melhor carro do segmento, muito fiável, honesto e de qualidade muito eleveada, a que ela resvala referindo que <center><center><center>GOSTA DELE</center></center></center>
Que Fazer?:

Implodir a Avenasis? Implodir, com a madame lá dentro, o Corolha ? Deixar a Lexus de lado? Ficar com todos?
 
Ele é credível (pelo menos da minha parte). Falei novamente com ele e garantiu-me que a nova versão chegará em Janeiro ou mais tardar, 1as samanas de Fevereiro. Mas perguntei-lhe se o Homem tinha provas disso, apenas respondeu que agora não dava que ia trabalhar ( o tipo é Cirurgião Maxilo-Facial), mas avisou-me para não avançar para a compara do de 177 cavalos e que tal seria um enorme erro. Ele diz que vem dos USA e que lá já se fala do carro que deverá ser comercializado na europa com a sigla IS 220 D-sport. Fiquei completamente atónito com o sucedido e eu confio muito no meu colega, pois passa nuito no tempo nos states e um dos seus passatempos é o automobilismo
 
E um novo Lexus diesel é primerio notícia nos States e só depois na Europa??

Acho isso um pouco estranho, mas a ser verdade, cá estamos à espera dele ;)
 
já ouvi falar foi numa versão IS220d Sport.
Mas não há referências ao aumento de cavalagem.
A grande diferença é a caixa de velocidades, mais curta. Não sei se está disponivel em portugal, mas se não me engano, li qualquer coisa sobre isso num site inglês
 
Também nao sei de nada..
Um aumento tao grande de cavalagem??? Isso promete.
Pessoalmente gosto muito do carro.


Abraço e boa sorte para a convenceres a deixar o corola;)
 
citação:Originalmente colocada por c r a s h

já ouvi falar foi numa versão IS220d Sport.
Mas não há referências ao aumento de cavalagem.
A grande diferença é a caixa de velocidades, mais curta. Não sei se está disponivel em portugal, mas se não me engano, li qualquer coisa sobre isso num site inglês

Foi exactamente isso que le disse-me. Que seria uma versão mais musculada, mais exclusiva e agressiva e com uma potência ([8)]VERDADEIRA[8)]) de 220 cv, com cerca de 530 de Binário e coisa a e tais, por um apreço a rondar od 48 000 euros.
 
citação:Originalmente colocada por Esternocleidomastoideo

Ele é credível (pelo menos da minha parte). Falei novamente com ele e garantiu-me que a nova versão chegará em Janeiro ou mais tardar, 1as samanas de Fevereiro. Mas perguntei-lhe se o Homem tinha provas disso, apenas respondeu que agora não dava que ia trabalhar ( o tipo é Cirurgião Maxilo-Facial), mas avisou-me para não avançar para a compara do de 177 cavalos e que tal seria um enorme erro. Ele diz que vem dos USA e que lá já se fala do carro que deverá ser comercializado na europa com a sigla IS 220 D-sport. Fiquei completamente atónito com o sucedido e eu confio muito no meu colega, pois passa nuito no tempo nos states e um dos seus passatempos é o automobilismo

Isso cheira-me a "paleio de pesca". O teu amigo também deve ter sido enganado.
Não está previsto nada com essa potência, e muito menos dos EUA em que o interesse pelo diesel é quase zero.

Cumprimentos
 
isso ia ser o melhor diesel do mercado, portanto ja se saberia ha muito tempo
realmete existe a versao sport com caixa mais curta e uma susp. mais rija, mas o motor é o D-CAT de 177
 
citação:Originalmente colocada por miguel santos

isso ia ser o melhor diesel do mercado, portanto ja se saberia ha muito tempo
realmete existe a versao sport com caixa mais curta e uma susp. mais rija, mas o motor é o D-CAT de 177
Então se calhar que foi isso que o tipo ouviu e deduziu que haveria um incremento na potência quando houve, isso sim, uma nova versão com novas suspensões mais firmes e uma relação de acixa mais curta, Aliás estes foram os 2 defeitos que apresentei ao vendedor e o Senhor nem me falou, sequer, da nova versão sport.
 
O Lexus IS 220d Sport conta com a transmissão de relação mais curta, bancos com revestimento desportivo e Kit multimédia de origem. Esta versão está disponível no mercado Português por 53.934.69€. Em opção é também possível adquirir estofos em pele (com regulação eléctrica, 3 memórias para condutor e passageiro, aquecimento e ventilação) e tecto de abrir eléctrico.:)
 
citação:Originalmente colocada por VP


O Lexus IS 220d Sport conta com a transmissão de relação mais curta, bancos com revestimento desportivo e Kit multimédia de origem. Esta versão está disponível no mercado Português por 53.934.69€. Em opção é também possível adquirir estofos em pele (com regulação eléctrica, 3 memórias para condutor e passageiro, aquecimento e ventilação) e tecto de abrir eléctrico.:)

Esta é versão Luxury do mesmo, não é? Eu por mim prescindiria bem do tal Kit Multimedia. Contentava-me com os estofos em pele (para mim são um "must").De resto 4 lugares e acelerer
 
A versão luxury é esta:
A versão Luxury do IS 220d conta, de origem, com estofos em pele (com regulação eléctrica, 3 memórias para condutor e passageiro, aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros), Kit multimédia e nova relação de transmissão, mais curta, elevando o prazer de condução para novos patamares. A lista de opcionais na versão Luxury fica assim reduzida ao tecto de abrir eléctrico e às jantes de 18¿ polegadas. O modelo de acesso à versão Luxury está disponível a partir de 55.331 euros.

Sport:
O Lexus IS 220d Sport conta com a transmissão de relação mais curta, bancos com revestimento desportivo e Kit multimédia de origem. Esta versão está disponível no mercado Português por 53.934.69€. Em opção é também possível adquirir estofos em pele (com regulação eléctrica, 3 memórias para condutor e passageiro, aquecimento e ventilação) e tecto de abrir eléctrico.
 
Esternoqualquercoisaquedificultaumbocaditoavisualizaçãonormaldoforum:D,
Acho que o teu amigo esta errado, pois:
Defacto existe uma versão sport com relações de caixa mais curta e suspensão mais desportiva.
Isto é o que difere para o 220d "normal".

Existe sim esse aumento de potencia, não sei o Link, mas foi retirado do tópico lexus aqui do Forum na ultima pagina, basta pesquisar por lexus ;)


"IS220d TTE - 220 ch


0-100 en 7.5 secs, mieux que la 250!



TTE (Toyota Motorsport Gmbh - Cologne) s'est occupé de l'IS220d. Puissance portée de 177ch à 220 ch, couple porté d'une valeur dèjà respectable de 400Nm à 470 Nm. Superbes jantes de 19 pouces pour faire bonne mesure avec l'abaissement de caisse de 3 cm. Les pneus sont des 225/35 à l'avant (au lieu des 225/40 R18) et des 245/35 à l'arrière (au lieu des 255/40 R18).

Pour un tarif annoncé de la modification moteur de 1.149 €uros, l'IS220d peut désormais affronter sans aucun complexe les allemandes. Ceci devrait faire taire les bruits concernant le manque important de puissance constaté sur des modèles d'essai.
Associée à la ré****tion et la garantie TTE, cette modif devrait être très populaire.";)



Assim, penso que o que o teu amigo ouviu seria apenas uma preparação pela TTE... Que mete o 220d Sport (pois é este que tem as relações mais curtas e a suspensão mais firme) com 220 Chavalles e com mais 70 Nms.
Cumps

Ps: Vp penso que as relações de caixa mais curtas só existem na Versão Sport, e em mais nenhuma das outras...
Mas, e podendo eu estar a induzir alguem em erro, podes dizer onde encontras-te essa informação?;)
 
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