"Mandar controlar Motor" - Alfa 159 2.0Mjet

Vrumm

Well-known member
Na sexta feira apareceu me esta mensagem no CB...

Não noto nada no comportamento da carrinha mas tb é verdade que noa terei feito mais de 15km desde que acendeu está mensagem...

Há cerca de ano e meio que estou a fazer poucos kms mas tb é verdade que os que faço são normalmente para limpar (quero dizer que é a apertar...).

Algum palpite de quem conheça está motorização?

Obrigado!
 
Ou é um bug, ou a valvula EGR precisa de ser limpa, convém ligar o carro a uma máquina de diagnóstico da Alfa/Fiat [;)]
 
Na sexta feira apareceu me esta mensagem no CB...

Não noto nada no comportamento da carrinha mas tb é verdade que noa terei feito mais de 15km desde que acendeu está mensagem...

Há cerca de ano e meio que estou a fazer poucos kms mas tb é verdade que os que faço são normalmente para limpar (quero dizer que é a apertar...).

Algum palpite de quem conheça está motorização?

Obrigado!




Filtro de partículas saturado.

Fazes uns bons quilómetros e nem é preciso puxar pelo motor, que verás isso a desaparecer.
 
Se a coisa correr muito mal e gripar, mandas a conta ao nto [:D]


[;)]


Agora a sério, para além da mensagem não ficou o simbolo do filtro aceso?

Mas claro que o melhor será poder ligar à máquina.
 
Last edited:
Nope... Só ficou a luz amarela que assinala o "motor".

À tarde vou ao Freeport e vou seguir a receita do NTO... Se Correr bem vou ao casino a seguir. [:D]
 
Nope... Só ficou a luz amarela que assinala o "motor".

À tarde vou ao Freeport e vou seguir a receita do NTO... Se Correr bem vou ao casino a seguir. [:D]



Um fórum francês, há indicação que se não está a luz acesa do filtro e somente essa mensagem, que será uma "avaria intermitente" e tem a ver, com o sensor do conta rotações...
 
Um fórum francês, há indicação que se não está a luz acesa do filtro e somente essa mensagem, que será uma "avaria intermitente" e tem a ver, com o sensor do conta rotações...

Se assim for, acaba por fazer sentido. Acabei de lhe fazer 100kms, o comportamento da carrinha está rigorosamente igual ao que era, nada a declarar.

A ver se arranjo tempo para ir ao mecânico para a ligar à máquina.

Mas obrigado! Abraço!
 
Deve ser o aviso mais genérico que esse carro tem e o pessoal tenta fazer diagnósticos...
Liga isso à máquina de diagnóstico, só porque a luz apagou não quer dizer que esteja resolvido, ainda não inventaram regeneração de peças!
Mesmo que por ex. seja o FAP entupido e com a volta que deste fez regeneração e ficou ok, para estar a avisar é porque provavelmente já tem um nível de saturação elevado e talvez fosse boa ideia limpar para "resolver" o problema que ficar à espera e para a próxima se calhar ficas a pé num sitio/altura nada conveniente...
 
Nem sequer apagou o aviso...

Tenho que ir ligar o cárro há máquina, acontece, que hoje apanhei um voo as 6:45, regresso a PT na quarta a noite para na quinta ir fazer uma viagem de 350kms com saída as 7:30 e regressar ao final do dia... Eventualmente, sexta feira, talvez possa ir à oficina.

Não é fácil, não tem vida para andar atrás do carro... Com estas merd.as esta a dar me a desculpa perfeita para me meter noutra coisa. [:D]
 
Italianos!!
Podia ser pior, olha que tinha um mercedes... pegava fogo!
Ou um BMW... partia a corrente!
Alternativa um Audi? Ah espera, cabeça, termostato...
Renault então... talvez os bronzes não aguentem!

É melhor andar a pé.
 
Podia ser pior, olha que tinha um mercedes... pegava fogo!
Ou um BMW... partia a corrente!
Alternativa um Audi? Ah espera, cabeça, termostato...
Renault então... talvez os bronzes não aguentem!

É melhor andar a pé.

Subscrevo.
Só diz mal dos italianos quem não os conhece.
 
Podia ser pior, olha que tinha um mercedes... pegava fogo!
Ou um BMW... partia a corrente!
Alternativa um Audi? Ah espera, cabeça, termostato...
Renault então... talvez os bronzes não aguentem!

É melhor andar a pé.

Por acaso tenho um Alfa, e até lhe acho piada, que drama! [:D]
 
Subscrevo.
Só diz mal dos italianos quem não os conhece.
A questão não é dizer mal de italianos, franceses, alemães... hoje em dia todos têm problemas infelizmente, são feitos com o objectivo do menor custo de produção não é para durar, se durassem não se vendia os novos...
 
Parece-me que já há aqui alguns a vestir a farda militar e a preparar-se para mais um enfadonho duelo entre carros italianos e o resto do Mundo :sh)

Que Alfa tens ?

Um banal 147 que serve de backup quando os outros estão na oficina. [:D]
 
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