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Mas que carro tens? Já este M3?
Não, o de 2014. Tem o mesmo motor Skyactive-G 120 cv.
Mas que carro tens? Já este M3?
Test drive hoje ao fim do dia. Depois dou feedback
bem eu fiz na 2ª test drive a um mazda 3 versão 2.0 122cv e realmente o carro é muito interessante, bastante ecónomico eu com o meu mazda 2 115cv ando com 5,5l/100km de média, a fazer um percurso no 3 embora pequeno fiz 6,4l/100km e a caixa é muito boa mesmo.
O carro puxa bem, penso que o facto de ser 2.0 vai afastar muita gente por causa do iuc, ou vai preferir dar o salto para a versão mais potente, a condução é top, o carro deu um salto qualitativo incrível face ao anterior, o que critico espaço atrás curto, se calhar no sedan não vai ser porque a traseira não deve ser tão curtada eu com 1,78m de altura pouco se me esticar um pouco bato no teto, alguém com 1,90 atrás não vai lá muito bem em altura. A crítica diz que a bagageira é minuscula, eu como não acho isso um aspeto imperativo na compra do carro acho que cumpre bem aquela bagageira.
Muito curioso para o hcci que pelo que percebi do stand só para o ano é que teremos esse motor a venda em portugal
Fiz ontem test drive ao Mazda 3 2.0G. Voltinha relativamente curta que não deu para grandes esticanços.
Do pouco que experimentei deu para ver que o carro é muito bom. O motor pareceu-me suficiente, responde bem, é ver a rotação subir e a resposta também. O start-stop é muito suave, quase não se sente. A caixa é muito justa, tacto mecânico, muito boa. O pisar é firme, sem ser desconfortável, mas achei o Corolla (com jantes de 17”) mais confortável . Estranhei um pouco foi a visibilidade traseira que é um pouco limitada.
Os lugares traseiros não os achei claustrofóbicos, diria que são ... acolhedores.
28k o evolve com Pack i-ACTIVSENSE, Pack sport e pack safety.
O importador está a aplicar jante 18 em quase todas as versões. É independente dos packs. Se tinha pack sport e pack safety já tinha de certeza jante 18.
O pack sport inclui full led à frente (sem pack sport leva DRL em halogeneo) com iluminação adaptativa e iluminação ligeiramente diferente atrás (acendem-se 4 aneis em vez de 2). Valor deste pack cerca de 800 euros.
Enviado do meu SM-J530F através do Tapatalk
Adoro quando os pack "sport" de desportivos nada tem. Um gajo à espera de suspensões / bancos / volante / travoes / jantes etc e em vez disso levamos com detalhes em preto e com novos faróis []
E a carrinha mazda 3 quando é que vai sair?
Com este design, com esta qualidade interior uma carrinha bem desenhada (meio caminho já está) ia ser um sucesso (apesar de as carrinhas estarem a perder para os SUVs ainda são uma boa fatia do mercado)
Provavelmente iria ter bem mais sucesso que o sedan por estas bandas