Mazda Mx5

Sem dúvida , e o teu post veio mesmo enquadrar o tópico ! Ainda hoje passei por uma loja de mulçumanos e vê lá tu que despedi-me com “feliz natal “ e eles não retribuíram ! Há com cada estória

O meus posts tal como de outros utilizadores podiam ter muito conteúdo mas este forúm é profícuo em trolls.



mx-5 ou relacionado, alguma coisa?
 
Your mazda worth a new exhaust?

Tem de se investir, pois!

Apresenta aí o carro não sejas chunga, estou cá eu que não sou troll xD
 
Última edição:
Fundiu a luz do tecto do meu MX-5, é a primeira vez na vida que vou ter que trocar uma lâmpada dessas num carro meu, a qualidade japonesa já não é o que era! [:D]
 
Fundiu a luz do tecto do meu MX-5, é a primeira vez na vida que vou ter que trocar uma lâmpada dessas num carro meu, a qualidade japonesa já não é o que era! [:D]

A minha também deixou de acender, tirei a parte de plastico transparente, tirei a lampada e voltei a meter ficou ok, este carro tem o habitáculo pequeno, tem muita humidade e cria oxidação nos terminais, testa primeiro antes de trocares ;)

Eu prefiro lampadas de filamento às led, são mais quentes e fazem fade in e fade out :)
 
A minha também deixou de acender, tirei a parte de plastico transparente, tirei a lampada e voltei a meter ficou ok, este carro tem o habitáculo pequeno, tem muita humidade e cria oxidação nos terminais, testa primeiro antes de trocares ;)

Eu prefiro lampadas de filamento às led, são mais quentes e fazem fade in e fade out :)

Obrigado pela dica, eu ainda não vi como se tira o plástico, é só meter uma chave de fendas ou tem algum truque?

Por acaso nos habitáculos também prefiro a luz mais amarelada (quente) do que branca, mas também deve haver leds em tonalidade quente para o habitáculo.
 
Obrigado pela dica, eu ainda não vi como se tira o plástico, é só meter uma chave de fendas ou tem algum truque?

Por acaso nos habitáculos também prefiro a luz mais amarelada (quente) do que branca, mas também deve haver leds em tonalidade quente para o habitáculo.

É chave de fendas fininha e calma para não forçar mas é facil!
 
Ya é capaz de ser melhor ideia... eu usei uma chave de fendas fininha e com cuidado, n fiz risco nenhum, mas é realmente fácil borrar a pintura. Há coisas mais jeitosas, se calhar aquelas ferramentas plásticas de abrir os telemóveis também deve ser top...

Continuação de boas festas para vós!
 
Olá malta…Há uns dias deparei-me com isto na minha capota (mx 5 nd):https://ibb.co/2htbSQZ Não sei bem se foi alguém que intencionalmente tentou um rasgão ou se uma árvore a raspar…Até agora não consegui encontrar na internet alguém com um problema semelhante ou como resolver.Como da pra ver na imagem em cima não há nenhum no buraco, mas parece haver um descosimento/raspão/corte da capota naquela zona.Gostaria de pedir ajuda aos membros cá do fórum: Há alguma maneira de resolver isto ou alguém especializado nisto q eu possa contactar? Esteticamente incomoda-me, e tenho receio q isto piore/aumente com o tempo… Boas festas! (Grande presente eheh)
 
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Olá malta…Há uns dias deparei-me com isto na minha capota (mx 5 nd):https://ibb.co/2htbSQZ Não sei bem se foi alguém que intencionalmente tentou um rasgão ou se uma árvore a raspar…Até agora não consegui encontrar na internet alguém com um problema semelhante ou como resolver.Como da pra ver na imagem em cima não há nenhum no buraco, mas parece haver um descosimento/raspão/corte da capota naquela zona.Gostaria de pedir ajuda aos membros cá do fórum: Há alguma maneira de resolver isto ou alguém especializado nisto q eu possa contactar? Esteticamente incomoda-me, e tenho receio q isto piore/aumente com o tempo… Boas festas! (Grande presente eheh)
Em que zona é? Atrás num dos lados?

Eu tenho isso... é o mecanismo que ao abrir e fechar raspa numa parte metalica no interior.... quando fecha....
 
Em que zona é? Atrás num dos lados?

Eu tenho isso... é o mecanismo que ao abrir e fechar raspa numa parte metalica no interior.... quando fecha....

Nao, é no topo mesmo, na parte q ao dobrar fica por dentro do carro (a parte do topo não exposta)

pode ter sido disso também….

mas fizeste algo para tentar resolver? A descosedura não se desenvolveu com o tempo?
 
Nao, é no topo mesmo, na parte q ao dobrar fica por dentro do carro (a parte do topo não exposta)

pode ter sido disso também….

mas fizeste algo para tentar resolver? A descosedura não se desenvolveu com o tempo?
Teoricamente devia ter sido resolvido durante a garantia...mas o meu foi ficando gradualmente assim e depois... lá acabou a garantia.

Existiram casos mais extremos nos States que trocaram a capota... embora o problema é que a lona fica a roçar com o mecanismo que recolhe a capota...e vai gastando a lona...

Mas não sei se o teu problema é igual ao meu...mas parece porque o meu também está assim...
 
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