LuisCapelo
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o carro está ilegal, se tem passado ou não nas IPO é irrelevante.
quanto ao perfil, não é o perfil que vai alterar magicamente a performance do carro... se assim fosse os F1 não andavam nada [
]
Medidas de Pneus
- Thread starter Carinhas
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o carro está ilegal, se tem passado ou não nas IPO é irrelevante.
quanto ao perfil, não é o perfil que vai alterar magicamente a performance do carro... se assim fosse os F1 não andavam nada [
]
RicardoSilva
New member
A ideia que tenho é que esses pneus com menos altura, têm melhor aceleração, mas menos velocidade de ponta e menos conforto. Esses pneus com mais altura têm pior aceleração, mas ganham em ponta e no conforto...
Digam se estiver errado!
Digam se estiver errado!
LuisCapelo
New member
edit: acho que me enganei, e este forum não dá pra apagar lol
Last edited:
com um maior perfil 70 que estas a falar vais perder em consumos, vais ficar com a caixa mais longa, vais andar a uma velocidade superior à que está no ponteiro, vai adornar mais o carro, vai ficar a direcção desalinhada, e possivelmente ficar a bater a roda em algum lado ou em buracos ou em alguma coisa. não sei pq quers maior perfil, se queres maior perfil o ideal é meteres uma jante mais pequena. se não está no livrete a medida o ideal é ires ah dgv perguntas quais as medidas que o carro pode usar, eu no caso do meu no livrete quando comprei apenas vinha 165-65- 13 165-60-14 e155-65-13 , só que o carro de origem tras pneus 185-60-13, quando pedi o documento unico automovel essa medida ja la vinha descriminada sem ter pedido nada.
em relação ao ganhar ponta isso é um bocado subjectivo, ganhava em ponta se a caixa dele cortar em 5ª, agora se não cortar como me parece não ganha em ponta nenhuma.
em relação ao ganhar ponta isso é um bocado subjectivo, ganhava em ponta se a caixa dele cortar em 5ª, agora se não cortar como me parece não ganha em ponta nenhuma.
LuisCapelo
New member
não nos compete saber porque é que está assim, pergunta a quem vos vendeu o carro... 
e esse alguém é que tem de arranjar isso.
e esse alguém é que tem de arranjar isso.
RicardoSilva
New member
também havia aí um user que comprou um fiat stilo com o kit abarth e foi parado pela policia e pagou não sei quanto. ~podes alegar que sempre teve, mas pagas na mesma :sh)
nheknhek
New member
Tenho a marea td100 de 1998 e a medida "topo" que é recomendada de livrete e manual é os 195\55\15 e mais nem pensar...no meu manual nem existe medida de 195\50\15 ,os 195\50\15 nao recomendo sao demasiado baixos tornam a carrinha muito desconfortavel e como é bastante baixa no caso da minha(TD100) ha mais probabilidades de partir o carter de oleo ou outras peças debaixo do motor! Recomendo 195\55\15 com indice de velocidade H ou V, cheguei a ter os dunlop sp9000 indice de velocidade Z mas é algo que nao se tira proveito!
Por serem muito mais baratos á quem opte por usar os 195\50\15 arriscando ter problemas no ipo mas rapidamente se arrependem!
Em relação a usar 195\70\15 é um pouco comico pk trata se de pneus usados normalmente em carrinhas mistas de carga ou pequenos camioes, e acho que é uma medida alem de ilegal na carrinha é imposivel coloca-los la quase de certeza absoluta que iriam roçar na chapa! Iria parecer uma das criaçoes do MONSTER GARAGE! Realmente em conforto iria parecer um aviao á quantidade de borracha que a afasta do chao, agora a curvar ainda capotava!
O Material tem sempre razao!
Por serem muito mais baratos á quem opte por usar os 195\50\15 arriscando ter problemas no ipo mas rapidamente se arrependem!
Em relação a usar 195\70\15 é um pouco comico pk trata se de pneus usados normalmente em carrinhas mistas de carga ou pequenos camioes, e acho que é uma medida alem de ilegal na carrinha é imposivel coloca-los la quase de certeza absoluta que iriam roçar na chapa! Iria parecer uma das criaçoes do MONSTER GARAGE! Realmente em conforto iria parecer um aviao á quantidade de borracha que a afasta do chao, agora a curvar ainda capotava!
O Material tem sempre razao!
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Tenho a marea td100 de 1998 e a medida "topo" que é recomendada de livrete e manual é os 195\55\15 e mais nem pensar...no meu manual nem existe medida de 195\50\15 ,os 195\50\15 nao recomendo sao demasiado baixos tornam a carrinha muito desconfortavel e como é bastante baixa no caso da minha(TD100) ha mais probabilidades de partir o carter de oleo ou outras peças debaixo do motor! Recomendo 195\55\15 com indice de velocidade H ou V, cheguei a ter os dunlop sp9000 indice de velocidade Z mas é algo que nao se tira proveito!
Por serem muito mais baratos á quem opte por usar os 195\50\15 arriscando ter problemas no ipo mas rapidamente se arrependem!
Em relação a usar 195\70\15 é um pouco comico pk trata se de pneus usados normalmente em carrinhas mistas de carga ou pequenos camioes, e acho que é uma medida alem de ilegal na carrinha é imposivel coloca-los la quase de certeza absoluta que iriam roçar na chapa! Iria parecer uma das criaçoes do MONSTER GARAGE! Realmente em conforto iria parecer um aviao á quantidade de borracha que a afasta do chao, agora a curvar ainda capotava!
O Material tem sempre razao!
Ahahah! Demais! Obrigado pela explicação e pelos risos que mandei aqui deste lado!
Em relação à tua carrinha e à minha é igual as alturas e isso tudo.
Sim, já cheguei à conclusão que os 70 são enormes!!!!
Eu também acho estes 50 que estão montados um bocado "duros" demais! A próxima vez que mudar vou meter então os 195/55 R 15 que falas
recomendo-te a ires primeiro á dgv ver que medidas estao homolgadas para a carrinha. no caso do meu carro ele novo vinha com 185-60-13 e no livrete não vinha essa medida. apenas mais pequenos. com o doc unico eles la abervaram essa medida, normalmente isso é prob da dgv que devem ter preguiça em meters as medidas tds q o veículo esta homolgado.
RodrigoFernandes
New member
Podes não responder, responder assim é que não é simpático
wasp
New member
Esta foi a forma que eu arranjei para pesquisar, penso eu que é essa a ideia deste tipo de foruns, esclarecer duvidas, debater assuntos vários...