Megane III - fotos oficiais na pág. 29

quem diz que essa imagem escura é bonita já viu caradisiac demais
Aposto que assim adoras

megasgmyt0.jpg


[:)] [:)]
 
ai que risota...ah ah ah...vamos nos rir pessoal

ou li mal ou disseste lá atrás que também não tinhas gostado
gostas mais do teu qué muita lindo
lol
Já vi que não gostas nada que brinquem contigo. Desculpa lá a brincadeira então, mas como parece que tens um odio de estimação á marca...não resisti [:D]

Sim disse que não gosto, leste bem e sim gosto muito mais do meu, evito olhar para a traseira de perfil mas em todos os outros angulos adoro. E como não há nenhum outro carro do segmento que goste em todos os angulos, posso dizer que o megane é o que mais me enche as medidas, é pena é eu precisar de 5 portas por que o de 3 [br:)]

trdikdysj5.jpg


4.jpg


Como é possivel não gostar disto?! [:p]
 
A expectativa relativamente ao novo Megane é, de facto, muito elevada.
Se repararmos que ao fim de quase 6 anos no activo, e tendo surgido muitos e bons carros no segmento C desde que o Megane foi lançado, este continua a ser dos mais vendidos (e mais uma vez O mais vendido em Portugal) e continua a vencer comparativos (como num recente nº da revista Guia do Automóvel) com propostas bem mais recentes, é caso para pensar que isto pode fazer perder o sono e o discernimento a muito boa gente.
Agora, para a Renault isto pode ser uma faca de dois gumes, pois a fasquia colocada por este Megane que está prestes a terminar o "mandato", está de facto num nível muito elevado.
E mais uma vez se prova que uma estética pouco consensual (penso que isto é aceite por todos) não é motivo para o insucesso, desde que o restante conjunto seja superior à soma das partes. Acho que foi este o segredo do sucesso deste Megane.[;)]
 
As vendas globais europeias do Mégane não envergonham...mas também não deslumbram.

O carro nunca pegou na Alemanha.
Isso não é de admirar, como não é de admirar que em França se vendam mais Franceses ou em Itália se vendam mais Italianos...
Mas cá no burgo, e é basicamente aqui a que me refiro, acho que é de louvar a prestação comercial passada e sobretudo a presente, tendo em conta o tempo de serviço do modelo.
 
Tu gostas muito da cascar na Renault faz afirmações dessas podias pensar antes de escrever era o minimo...
Com que então o Megane II, Avantime (que supostamente foi aplidado de ser demasiado a frente no seu tempo) e o Velsatis são carros banais e sem sal?
Queres mesmo que comente?

A parte que pus a Bold está a te fazer confusão...

É que a ideia que queria transmitir é exactamente a contraria dessa com que ficaste...
 
Voltar
Superior