Mercedes 300d
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Corracer
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O 300D de 89 a que me refiro é atmosférico agora se existe turbinado do mesmo ano não sei
Há 300D atmosférico e turbinado, referente ao modelo W210 pelo menos. POr vezes ando num E300D atmosférico, de 1995, com 460 mil kms.
joao cunha
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Lostfan
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Hà com e sem[]109 està para 126 se näo estou em erro[
]
Estou a referir-me aos "E" W124 e W210 os tais:
W124 E300 D (1994-1996) - 136 cv a 5000 rpm - 201 km/h
W210 E300 D (1996-1999) - 136 cv a 5000 rpm - 210 km/h
tenho impressao que estes sao turbinados, por isso e que perguntei
o W210 E300D saiu em 1995 e não em 1996
JC
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Esses são ambos 6 cilindros atmosféricos.
Cavalino Rampante
Banido
Exactamente, e não é só em durabilidade de motores que a Mercedes é boa.
A Mercedes é boa em tudo, basta entrar num 190D para se perceber logo que é um Mercedes, pois esta fantástica marca, tem carros que são mesmo excelentes, tanto no conforto, como na qualidade , como nos motores, etc etc..
Kerosin
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apr
Até me admira não vires dizer que em 1975 uma Peugeot 504 renforcé era melhor, ou dizer uma qualquer barbaridade para demonstrares a evidente super ioridade PSA, e que esta inventou a roda, mesmo antes de alguém a ter inventado...
apr
Lostfan
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Epa em motores concordo contigo agora no resto.....
Por exemplo um 525i ou ate mesmo um 535i de 89 dentro do segmento a mercedes nao fazia concorrencia nenhuma, entao em interiores a mercedes era de fujir mesmo
Cavalino Rampante
Banido
Acho que estás masé a exagerar...[apr
Até me admira não vires dizer que em 1975 uma Peugeot 504 renforcé era melhor, ou dizer uma qualquer barbaridade para demonstrares a evidente super ioridade PSA, e que esta inventou a roda, mesmo antes de alguém a ter inventado...
apr
] Eu acho que um CX não é inferior a um 300D , da mesma maneira que não acho que um C220CDI seja melhor que um C5.
O que quero dizer, é que em todas as marcas, econtra-se um defeito aqui e ali, mas na Mercedes, quase não há defeitos... são para mim, os carros mais completos do Mundo, e é de longe a melhor marca alemã....
Cavalino Rampante
Banido
Na minha opinião, nos anos 80 , e até nos anos 90 , a mercedes estava mais preocupada com a fiabilidade e durabilidade, do que com o conforto e luxo...
Por exemplo nos anos 90 , um classe C ainda trazia vidros manuais em algumas versões.. (nos vidros da frente,e de trás (claro) )
Mas a BMW nunca atingiu o nível de fiabilidade da Mercedes.. nem a BMW nem outra marca qualquer.
Mas nos anos 80, o ponto forte dum 300D por ex, era mesmo a fiabilidade, pois em tudo o resto, acho que um CX (por ex) era melhor...
Kerosin
Banido
Não digas asneiras, paulinhuuu.
O 300d dava 15 a zero à concorrencia toda na época. Seja em fiabilidade, construção, interiores, robustez...
Os únicos que tinham uma construção de qualidade minimamente comparável eram o Audi 100 e BMW E34. Mas de motor não lhe chegavam nem aos calcanhares.
O 300d dava 15 a zero à concorrencia toda na época. Seja em fiabilidade, construção, interiores, robustez...
Os únicos que tinham uma construção de qualidade minimamente comparável eram o Audi 100 e BMW E34. Mas de motor não lhe chegavam nem aos calcanhares.
Lostfan
New member
Repara numa coisa nunca questionei a mecanica no 300D agora no resto o E34 seja o 20i o 25i ou qulquer outro dava os 15 a 0 a mercerdes cada um no seu canto a mercedes tinha coisas boas e menos boas tal como os concorrentes directos
Kerosin
Banido
Eu acho que a qualidade de contrução do E34 e do W124 era ela por ela, o E34 parece-te melhor porque tem uma estética tanto exterior como interiormente, muito mais interessante. E nas versões normais é muito mais equipado.
Agora aquela solidez interior do W124... já não existe em marca nenhuma!
Realmente esses mercedes em termos de construção eram quase à prova de bala...
nesse aspecto a bmw nunca fez carros tão bons... 
Cavalino Rampante
Banido
Tudo bem, mas , e em equipamento ? e além disso, o 300D não tinha motores propriamente performantes, mas ainda assim, era pelo menos uma das melhores propostas...