Mercedes GLE

Mais espias...

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... e algo estranho, supostamente, estas fotos são recentes, no entanto, para além de já termos vistos fotos com a traseira a descoberto e fotos com o farolins cobertos, aqui voltamos a ver um com camuflagem igual à do primeiro post... sendo fotografado outro sem essa camuflagem. As fotos são na Alemanha.

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Se os farois traseiros ficarem assim, perde um futuro cliente[:vm)] ( se ganhar o euromilhões, casar com uma ricaça ou assaltar um banco...[s)])
 
Soa-me que ainda durante esta semana iremos ter aqui toda a informação e imagens do novo ML.
Para já, aqui ficam as primeiras imagens do SUV para a gente poder falar mal (já que do Sócrates já não dá para falar mal, porque já era).
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Aí está a apresentação oficial na internet.
New Mercedes ML unveiled

Mercedes’ all-new M-class, shown here in official pictures for the first time, will get a four-cylinder diesel engine in a bid to give the upmarket SUV class-leading fuel economy.
The base ML250 Bluetec’s presence in the UK line-up when 
it is launched in April 2012 is still to be decided, but its economy and CO2 figures would most likely make it a best-seller.
The ML250 is powered by a twin-turbo 2.1-litre diesel engine with 201bhp and 369lb ft. A seven-speed automatic gearbox with stop-start and brake energy recuperation help it to achieve 47mpg — a figure that betters the outgoing six-cylinder ML300 CDI’s economy by 28 per cent.
See the official pics of the new Mercedes ML
That also means overall CO2 emissions of 158g/km and provides a theoretical range of over 900 miles on the new M-class’s optional 93-litre tank.
Confirmed UK models at launch include the ML350 Bluetec, which uses a 254bhp 3.0-litre V6 diesel, and the ML63 AMG, which will be powered by a 536bhp twin-turbo 5.5-litre V8. A diesel-electric version, called the ML300 Hybrid, is set to be launched late next 
year and will run the ML250’s 2.1-litre engine in combination with a 20bhp electric motor. Autocar sources indicate the ML300 Hybrid brings a further 7.2mpg improvement over the ML250 Bluetec, with claimed combined average fuel consumption of 54.3mpg.
Visually, the new M-class, codenamed W166, retains the same basic proportions and design elements as its predecessor but in a more contemporary and updated form.
Read more on the new Mercedes ML development
At 4804mm long, 1926mm wide and 1796mm tall, the BMW X5 rival is 24mm longer, 16mm wider and 19mm lower than its forerunner.
Despite riding on all-new underpinnings, which in 
modified form also sit beneath the latest Jeep Grand Cherokee, the M-class’s wheelbase remains the same, at 2915mm.
Inside, it offers seating for five people in two rows. As with the exterior, the interior is all new but generally adheres to the look of the outgoing model.
Greg Kable
 Tradução Google:
Todos os novos Mercedes Classe M, mostrado aqui em fotos oficiais pela primeira vez, terá um motor de quatro cilindros a diesel em uma tentativa de dar ao luxo SUV economia de combustível líder na classe.
A base ML250 Bluetec presença no Reino Unido line-up quando 
é lançado em abril de 2012 ainda está para ser decidido, mas os números da sua economia e CO2 seria mais provável torná-lo um best-seller.
O ML250 é alimentado por um motor twin-turbo de 2,1 litros a diesel com 201bhp e £ 369 m. A caixa de velocidades automática de sete velocidades com start-stop e recuperação de energia de frenagem contribuir para a consecução 47mpg - um valor que melhora ML300 a saída de seis cilindros economia do CDI por 28 por cento.
Veja as fotos oficiais do novo Mercedes ML
Isso também significa emissões globais de CO2 de 158g/km e proporciona um alcance teórico de 900 milhas em tanque de opcionais do novo M-classe de 93 litros.
Confirmado modelos do Reino Unido no lançamento incluem o ML350 Bluetec, que usa um 254bhp 3.0-litro V6 a diesel, eo ML63 AMG, que será alimentado por um V8 twin-turbo 536bhp 5.5-litro. A versão diesel-elétrica, denominada ML300 Hybrid, está previsto para ser lançado no final do ano 
 próximo e funcionar o motor 2,1-litro a ML250, em combinação com um motor elétrico 20bhp.Autocar fontes indicam o ML300 Hybrid traz um aperfeiçoamento 7.2mpg sobre o ML250 Bluetec, com alegou combinado ao consumo médio de combustível de 54.3mpg.
Visualmente, o novo Classe M, codinome W166, mantém as mesmas proporções de base e elementos de design como o seu antecessor, mas de uma forma mais contemporânea e atualizada.
Leia mais sobre o novo desenvolvimento Mercedes ML
Em 4804 milímetros de comprimento, 1.926 milímetros de largura e 1,796 milímetros de altura, a rival BMW X5 é 24 milímetros mais longo, 16 mm mais largo e 19mm mais baixo do que seu antecessor.
Apesar de andar em bases completamente novas, que em forma modificada 
 também sentar-se sob as mais recentes Jeep Grand Cherokee, distância entre eixos, o M-classe permanece o mesmo, a 2.915 milímetros.
Lá dentro, ele oferece cinco lugares para pessoas em duas linhas.Tal como acontece com o exterior, o interior é totalmente novo, mas geralmente segue o olhar do modelo de partida.
Greg Kable
New Mercedes ML unveiled - Autocar.co.uk
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Última edição:
Esses interiores estão muito bons, parece ser um enorme salto qualitativo em relação ao actual. Só o volante com madeira é que [s)]
 
Devo ter apanhado a chamada "febre V7" [:D], pois, com o que estou a ver aqui, provavelmente seria a minha opção sobre a E carrinha e o S.

Vou ali à garagem ver se inalo o escape do 1M ou do R8 dos meus vizinhos, pode ser que isto passe.
 
Não acho brilhante. O exterior parece-me ter qualquer coisa de SUV americano. O interior é completamente banal e usa algumas soluções antiquadas, como os comandos do AC do Classe C.
 
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