Mercedes GLE
- Iniciador de tópicos Ruben99
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BLADERUNNER
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Mercedes ML em teste... ao pormenor pela automotorundsport (com a tradução possível).
Sem medo de sujidade, o novo Mercedes ML, visto aqui com protecção inferior.
Com a opção de pacote on e off-road , o novo ML é especialista em terra.
Apesar de boa sensibilidade de condução, o novo Mercedes ML aumentou substancialmente o conforto da suspensão.
Melhorou a aparência do novo cockpit dando mais sensação de luxo.
Pela primeira vez a inclinação do assento traseiro no novo Mercedes ML é ajustável.
O Mercedes ML 350 CDI incentivou um motor diesel turbo de três litros, que atinge uma potência de 258cv.
O binário máximo do motor V6 turbo diesel é 620 Nm desde as 1.600 rpm.
Em estradas de asfalto o Mercedes ML 350 CDI acelera em 7,4 segundos de zero a 100 km/h.
No novo três litros V6 turbo diesel agrada com seu tbinário de 620 Nm.
O novo Mercedes ML venceé quase qualquer inclinação muito íngreme - mesmo com pneus de asfalto.
Sem medo de sujidade, o novo Mercedes ML, visto aqui com protecção inferior.
Com a opção de pacote on e off-road , o novo ML é especialista em terra.
Apesar de boa sensibilidade de condução, o novo Mercedes ML aumentou substancialmente o conforto da suspensão.
Melhorou a aparência do novo cockpit dando mais sensação de luxo.
Pela primeira vez a inclinação do assento traseiro no novo Mercedes ML é ajustável.
O Mercedes ML 350 CDI incentivou um motor diesel turbo de três litros, que atinge uma potência de 258cv.
O binário máximo do motor V6 turbo diesel é 620 Nm desde as 1.600 rpm.
Em estradas de asfalto o Mercedes ML 350 CDI acelera em 7,4 segundos de zero a 100 km/h.
No novo três litros V6 turbo diesel agrada com seu tbinário de 620 Nm.
O novo Mercedes ML venceé quase qualquer inclinação muito íngreme - mesmo com pneus de asfalto.
BLADERUNNER
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O sistema de travagem Hill Descent Assist (assistente de descida acentuada) do novo Mercedes ML a dois km/h.
Para uso no campo tem os pacotes on e off-road, dois dos seis modos pré-selecionados de condução.
São fornecidos dois modos off-road para o terrenos mais exigentes.
Rabo para o ar - aparentemente, pouco antes da inclinação habilmente o ML dominou uma descida íngreme.
Independentemente dos programas de condução, a redução pode ser sobre o caso de transferência de dois estágios, bloqueio do eixo, Hill Descent Control e ajustar a suspensão pneumática em altura também através de um botão.
Mais talentoso do que o seu antecessor, o altamente eficiente Mercedes ML está no terreno de forma mais suave.
Segundo o fabricante, o consumo médio do Mercedes ML 350 CDI é de 6,8 litros aos 100 km.
Mesmo em buracos de lama o novo Mercedes ML domina sem problemas.
O interior é bastante luxuoso e o Mercedes ML tem quantidades generosas de espaço.
Sob o piso de carga do Mercedes ML eencontra-se mais um grande compartimento de armazenamento para preencher.
BLADERUNNER
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A nova Mercedes ML tem na configuração básica 551 litros de bagagem. O banco é dobrado para cascender aos 2.050 litros.
Os faróis do novo Mercedes ML têm um olhar como os olhos de águia.
O ML rola sobre jantes de liga leve de grandes dimensões.
A grelha do novo Mercedes ML em comparação com os concorrentes é quase discreta.
O hatch altamente curvado na traseira do ML pode ser bom, melhor do que a do BMW.
O novo Mercedes ML enfraquece os concorrentes no comprimento externo (é mais curto). Mas também tem maior traseira.
Mercedes ML: com o dobrável banco traseiro, os resultados são uma área totalmente plana carga.
BLADERUNNER
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ML 63AMG
BLADERUNNER
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Poucos dias antes do IAA de frankfurt, a Mercedes apresenta novas fotos do ML.
BLADERUNNER
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PetrolHead019
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100 passos atrás no design exterior. Um grande upgrade no espaço interior.
BLADERUNNER
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Um vídeo muito completo com um pouco de tudo.
Ccorreia
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Nesta nova geração está previsto o 250cdi com preços perto dos 70~75.000€
As últimas informações que tive foram de que iria para custar um nadinha mais que o CLS base, mas provavelmente a diferença ainda será relevante no nosso país dado o agravamento do CO2 face ao peso, aerodinâmica e tração às 4.
Apostava em 73'000 base. :sh)
