Mercedes GLE

[BLADERUNNER]

Gallery: ML-350-BlueTec

 

[Ccorreia]

As últimas informações que tive foram de que iria para custar um nadinha mais que o CLS base, mas provavelmente a diferença ainda será relevante no nosso país dado o agravamento do CO2 face ao peso, aerodinâmica e tração às 4.

Apostava em 73'000 base. :sh)

cerca de 70.000€ mais extras, é claro

 

[BLADERUNNER]

Vídeo do eficiente ML 250 BlueTEC 4MATIC

E outra motorização a levar o SUV ao extremo.

 

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[AMGfan]

Do que li...5* Só falta ser giro.

 

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Para quem gosta do carro aqui ficam wallpapers.

 

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E também para quem tem fascínio pelos cowboys, aqui ficam western wallpapers.

 

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Pre-Salão de Los Angeles: Mercedes ML63 AMG

AMG ya se trabaja la práctica totalidad de la gama Mercedes, y va a seguir siendo así. Así que obviamente era de esperar que le metieran mano al nuevo ML, presentado el pasado verano, y que ahora ya pasa a incorporar el conocido V8 de 5,5 litros con doble sobrealimentación, para ofrecer 518 caballos SAE y 700 Nm de par nada menos, a través de su transmisión 4Matic repartida entre las cuatro ruedas. Si te parece insuficiente, este animal de campo podrá alcanzar los 550 caballos con el AMG Performance Package(nuevo, cifras de la homologación estadounidense, actualizaremos tan pronto como tengamos las europeas).

Respecto al ML63 anterior, que contaba con el famoso y querido V8 atmosférico, el nuevo sobrealimentado permite reducir el consumo en un 33% de media, con un incremento claro del par máximo y la posición de su entrega, lo que vendrá bien cuando salgamos al... ¿campo? Vamos a ser sinceros, ¿cuántas veces podría esta mole pisar una trialera a lo largo de su vida? ¿una? ¿ninguna?

En 4,6 segundos es capaz de alcanzar los cien por hora, y eso a pesar de su peso, y sus innumerables sistemas de a bordo, como la suspensión pilotada y las estabilizadoras activas. Lo veremos en el Salón de Los Ángeles, y para entonces esperamos tener datos "europeos", con potencia, consumo y precios. Lo que no variará es la velocidad punta: 250 y 280 km/h sin y con el paquete AMG Performance respectivamente. En ambos casos, estas cifras están limitadas por la electrónica.

Por cierto, ¿soy el único que no le ve sentido alguno a este coche?

 

[BLADERUNNER]

 

[BLADERUNNER]

Versão base:
V8 5.5 biturbo
525cv, 700Nm
Vel. máx limitada a 250 km/h
0 a 100 km/h em 4.7s
BVAS7 SpeedShift AMG
Suspensão Airmatic

Pack Performance AMG:
V8 5.5 biturbo
557cv, 760Nm
Vel. máx de 280 km/h
0 a 100 km/h em 4.6s
Caixa autom. de 7 vel com Speedshift AMG

 

[S2]

Parece que desenharam o carro e depois lembraram-se que tinha de levar 4 escapes.... e o resultado é aquele parachoques inferior mal amanhado

 

[BLADERUNNER]

 

[ClioIIIRS]

Acho que vi este novo ML no Domingo à noite, e tinha matrícula xx-ML-xx, curiosamente.

Vi bem ou fiz confusão devido a ser de noite e de ele ir bem mais depressa que eu que estava a entrar num lanço de AE ? É que não sabia que o carro já aí andava...

 

[nmyguel]

Vi 3 no Domingo na marginal todos com matriculas próximas, deve ser alguma apresentação cá.

 

[Lom]

A apresentação foi na quinta feira.

 

[xeLa]

 

[BLADERUNNER]

Facelift com algumas novidades a nível tecnológico.
Ao nível de motores iremos ter um ML 400 com motor biturbo V6 de 3 litros, novo híbrido e atualizações dos motores já existentes.

http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2015-mercedes-m-class-getting-major-facelift-72644.html

 

[reckoner00]

Mais uma foto espia do interior do facelift

 

[TerranoII]

Aquele display terá algum ajustamento da inclinação ?

 

[reckoner00]

Mais fotos espia do facelift: