ricomini
New member
Isso tambem dizem a quem compra um cooper , que é melhor esticar e ir para um S
Mini Cooper S R53
- Thread starter squeezR
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Isso tambem dizem a quem compra um cooper , que é melhor esticar e ir para um S
caditonuno
Well-known member
também é verdade! [
]Os consumos relatados aqui no R56 1.6 Turbo é para quem anda claramente a "esticar".
Um R56 Cooper S (O R53 é outra conversa...) não é um carro assim tão gastador quanto isso. [] Claro que a pisar, todos gastam.
não sei os consumos em andamento normal, mas num S acredito que se consigam 9lt sem grandes preocupações.
BackToBlack
New member
e so para os fins dr semana, por isso vou apontar para os 12 lol
BackToBlack
New member
Done.
Já cá canta.
A embraiagem, direcção assistida e caixa de velocidades é dura como os cornos. Mas não é defeito é feitio.
E nao haver turbo nota-se logo na linearidade do motor.
Pensei no entanto, que o som fosse mais imponente.
Já cá canta.
A embraiagem, direcção assistida e caixa de velocidades é dura como os cornos. Mas não é defeito é feitio.
E nao haver turbo nota-se logo na linearidade do motor.
Pensei no entanto, que o som fosse mais imponente.
BackToBlack
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caditonuno
Well-known member
por acaso chegaste a experimentar o carro antes de o comprares?
é que parece que não...BackToBlack
New member
nem sempre o que parece, é.por acaso chegaste a experimentar o carro antes de o comprares?
Boas o meu nome e tiago tenho 30 anos e ando seriamente a pensar comprar um cooper s. Como o dinheiro nao abunda teria que ser o cooper s r53(unicamente por questoes financeiras) e depois de ler todos os posts continuo com umas duvidas que espero que me consigam ajudar
Aqui vai...
Problema da bomba de direçao (Sintomas e qual o preço da reparaçao)
Problema da bomba de agua(custo da substutuiçao da mesma)
Embraiagem (preço)
E para terminar algo que tou farto de pesquisar e nao encontro nada
Compressor(sintomas de estar em mau estado e qual o preço da reparaçao ou de um compressor novo)
Desculpem as imensas duvidas mas gosto de saber com o que posso contar e pelo que li estes sao os problemas cronicos do carro e ja agora o cooper s r53 e de correia ou corrente
Muito obrigado a todos
Aqui vai...
Problema da bomba de direçao (Sintomas e qual o preço da reparaçao)
Problema da bomba de agua(custo da substutuiçao da mesma)
Embraiagem (preço)
E para terminar algo que tou farto de pesquisar e nao encontro nada
Compressor(sintomas de estar em mau estado e qual o preço da reparaçao ou de um compressor novo)
Desculpem as imensas duvidas mas gosto de saber com o que posso contar e pelo que li estes sao os problemas cronicos do carro e ja agora o cooper s r53 e de correia ou corrente
Muito obrigado a todos
JN1984
Well-known member
Desculpa a honestidade, mas se o € não abunda vais-te meter num carro com pelo menos 10 anos, com muitos kms e que certamente irá ter problemas (até pode estar estimado, mas os r53 são conhecidos por serem temperamentais e exigirem uma manutenção "apurada")?
Eu cá poderava ou outro carro ou um r56 mais recente...aquilo que gastas a mais agora é um poupança a longo prazo [
]
squeezR
New member
O R53 é de corrente.
Vou ter de concordar com o JN1984,
O meu teve que levar na altura bomba de direção e o vaso de água que rebentou 2 vezes.
E por fim a junta da cabeça queimou. É um carro muito bom, mas têm que se andar sempre em cima e os km's e os anos não ajudam.
Eu tentava ir para um R56, já encontras a muito bons preços.
Vou ter de concordar com o JN1984,
O meu teve que levar na altura bomba de direção e o vaso de água que rebentou 2 vezes.
E por fim a junta da cabeça queimou. É um carro muito bom, mas têm que se andar sempre em cima e os km's e os anos não ajudam.
Eu tentava ir para um R56, já encontras a muito bons preços.
Tudo significa o vaso, a bomba de direçao e retificar a junta da cabeça? Desculpa o ser chato mas n tenho ideia nenhuma dos preços que se praticam nesses carros. O meu maior medo e mm o de o compressor ir a vida pois isso e q deve ser um valor assustador. Obrigado
JN1984
Well-known member
Tiagofc, o Mini R53 é um carro para andar rápido, por isso prepara-te para gastares em peças de desgaste num carro com + de 10 anos e 131 mil Kms
E tens ainda um senão, as peças da MINI são caras e ainda tens que contar com a mão de obra.
de resto o carro é um espectáculo e capaz de fazer esboçar um grande sorriso []
E tens ainda um senão, as peças da MINI são caras e ainda tens que contar com a mão de obra.
de resto o carro é um espectáculo e capaz de fazer esboçar um grande sorriso [
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squeezR
New member
Tiago qual era a cor do carro? Era do 03 de 2003?
TSport
Well-known member
Essa chapa é **-**-US, igual à minha no YTS [
]