[Mercado] Mini Hot hatch ou perto.

Spinnaker

Spinnaker

Well-known member
Ora bem, acho que está na altura de começar a pensar trocar o meu G. Vitara. Ora, como a família continua a mesma e não existem perspectivas de aumentar, acho que me vou abalançar para algo divertido de conduzir no meu dia a dia.

Usando as perguntas da praxe:


  1. Que tipo de carros gostas? - Neste momento estou à procura de algo com alguma emoção. Um "semi-brinquedo".
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? - A, B ou C.
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? - Sem preferências, mas o ponto de partida é o Suzuki Swift Sport.
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? - Pouco frequentemente com a minha filha.
  5. Precisarás de levar carga com frequência? - Cargas leves e pouco volumosas. Tamanho não é importante.
  6. Quilometragem anual? Ir-se-à manter nos próximos anos? - Cerca de 35/40.000 por ano, talvez até um pouco mais.
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? - Quase exclusivamente em AE e nacionais. 5% de cidade, se tanto.
  8. Os consumos terão grande importância? - Relativo, desde que não ultrapasse o que o meu G.Vitara (8,5L /100km)
  9. A potência do motor terá grande importância? - Sim, quero algo que permita andamentos mais vivos sem esforço, não pondero nada com menos de 120cv.
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? - Não
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? - Entre os 15 e os 25.000€.
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? - Novo ou muito recente.

Resumo: Um carro na casa dos 20.000€ que seja divertido.


Para já tenho tudo preparado para ir na 2ª feira ver o Swift Sport. Também estou a olhar para o Fiesta 1.0 de 140cv, mas parece-me que acaba por ficar mais caro com o equipamento opcional, não oferencendo mais que o Suzuki.
 
Ou seja, estás no fórum Motorguia e queres saber qual a versão do Mini ou do Abarth 695 que deves comprar, é isso?
 
O Swift Sport não é um hot hatch. E na casa dos 20k duvido que consigas um Mini com credenciais de hot hatch, a não ser que já tenha uns anitos.
 
brkncrss said:
O Swift Sport não é um hot hatch. E na casa dos 20k duvido que consigas um Mini com credenciais de hot hatch, a não ser que já tenha uns anitos.
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Bolas que já não se pode fazer um bocadinho de click bait... [:D]

Não, o que eu quero está dentro do género do Swift Sport e do Fiesta 1.0T de 140cv. Não procuro nada de espalhafatoso (Mini Cooper S ou Abarth 5/695), apenas algo divertido mas utilizável para fazer 35/40.000 km anuais.
 
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Para fazer esses km todos por ano não sei se será a melhor compra a fazer, um diesel seria o mais aconselhável, mas como cada um é que sabe de si, se a opção é querer um brinquedo a minha escolha recaía numa coisa tipo 208 GTI.

Cumps
 
1975 said:
Para fazer esses km todos por ano não sei se será a melhor compra a fazer, um diesel seria o mais aconselhável, mas como cada um é que sabe de si, se a opção é querer um brinquedo a minha escolha recaía numa coisa tipo 208 GTI.

Cumps
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O 208 GTI custa base mais de 30.000€. Eu não quero algo com 2/3 anos, quero algo novo ou com meses...
 
Mas passa a ser o teu carro do dia a dia? É que 40000kms ano num carro desses não sei se é boa opção...

Tens outros carros na garagem mais familiares?
 
Spinnaker said:
Bolas que já não se pode fazer um bocadinho de click bait... [:D]

Não, o que eu quero está dentro do género do Swift Sport e do Fiesta 1.0T de 140cv. Não procuro nada de espalhafatoso (Mini Cooper S ou Abarth 5/695), apenas algo divertido mas utilizável para fazer 35/40.000 km anuais.
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Não acho que o Mini ou o 500 sejam nada espalhafatosos, aliás por menos de 20k já conseguias um Abarth 145cv, com um cariz muito mais desportivo que esses Suzuki ou o Fiesta "modelo actual" que são feios que doem
 
carlosBMW said:
Não acho que o Mini ou o 500 sejam nada espalhafatosos, aliás por menos de 20k já conseguias um Abarth 145cv, com um cariz muito mais desportivo que esses Suzuki ou o Fiesta "modelo actual" que são feios que doem
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Correcto mas depois meter 40000kms/ano num 500... é dose.
 
Vrumm said:
Correcto mas depois meter 40000kms/ano num 500... é dose.
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Nem tinha reparado nesse pormenor... Então tem de ser um diesel, não vale a pena inventar.

Cooper D, acho o novo Ibiza bem atraente com o pack FR, não tou dentro das motorizações diesel, existe algo com mais de 110cv?
 
carlosBMW said:
Nem tinha reparado nesse pormenor... Então tem de ser um diesel, não vale a pena inventar.

Cooper D, acho o novo Ibiza bem atraente com o pack FR, não tou dentro das motorizações diesel, existe algo com mais de 110cv?
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Eu em falo do custo por km que isso cada sabe de si, falo mesmo do desconforto que esse tipo de conjunto traz... e se para 10/15/20k kms ano ainda deve dar, para 40k kms já acho um pouco mais complicado.
 
Pois, mesmo que 40 mil km/ano num carro a fazer médias de 8l a gasolina não seja problema, será sempre preferível fazê-los num segmento C.

Tenho um Fiesta Ecoboost que faz 5 mil km/ano e para viagens curtas é óptimo. E sendo a versão de 100 cv, a de 140 cv ainda mais diversão trará. Mas para 40 mil km/ano olhava para outras opções.
 
Se a compra não for urgente, o novo Clio 1.3 tce de 130 cv terá um preço semelhante ao Swift Sport e provavelmente será uma melhor opção para papar km.
 
Vrumm said:
Mas passa a ser o teu carro do dia a dia? É que 40000kms ano num carro desses não sei se é boa opção...

Tens outros carros na garagem mais familiares?
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Tenho, e vou manter. Tenho uma carrinha Mercedes e um Lexus LS.
O problema é que tenho 150km por dia para fazer todos os dias, em estrada nacional. Só isso perfaz quase os 40.000km anuais. Mas é para fazer sozinho e quase sem trânsito, pelo que a diferença de consumos se esbate significativamente entre o diesel e a gasolina.
 
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