HenriquesJ
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O Mito não é carro de homem, já o Mini é mais para Metrosexuais e gajas. [
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Se tivermos em conta a quantidade de Minis que vemos na estrada não podemos dizer que se trata de um carro exclusivo.
É um carro "pintas", ou seja, de gaja [][
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OI????
Capacidade Mala (l) 160
Depósito (l) 40
O Mito não é carro de homem, já o Mini é mais para Metrosexuais e gajas. []
Somos uns metrossexuais, deixa la, as gajas gostam de metrossexuais. []
Quando é que me pagas o fino aldrabão? []
Já agora um mito cheio de extras custa tipo 26 mil certo ?? Deram-me orçamento dum scirocco sport 28 mil €....
E.. ?? Pois não tem comparação possível um Mito com um scirocco..[]
Ok ainda não andei no mito mas mesmo assim... só a olhar... hmm
O mini custa aí 31 mil... já com mts extras...
Sim e?? Filosofias diferentes... E um Mini Full Extras quanto custa??
Menos.
Dito de um modo comercial (€) , um MiTo com um elevado nº de opcionais colocados ao capricho do consumidor é sempre inferior em termos € a uma comparação directa praticada no Mini Cooper D.
nos carros não há filosofias, há o preço base e o que quiseres gastar depois em extras nele..
Mas quer dizer o Mito é caro comparativamente com o Scirocco, e o mini nao é???
o que eu tou a tentar t dizer é!!!mete o scirocco com muitos extras e v~e o preço que dá!
Aqui a comparaçao é Mito Vs. Mini... Nem sei porque foram buscar o Scirocco.... []
o que eu tou a tentar t dizer é!!!mete o scirocco com muitos extras e v~e o preço que dá!
Concordo. E acontece o mesmo com o Fiat 500 e o Smart. Vejo um homem lá dentro e não combina. São carros de miudas na moda.
Não acontece com o 500 Abarth ou JCW porque já tem alterações que os tornam mais agressivos.
okok..vamos lá meter nos carros de "gaja" uns ailerons e umas jantes xpto e um motor a condizer pra ficarem á HOMEM..humm..
sendo assim...o serie 1 118d e de gaja..mas já se for 123 d com kit m é de gajo...