Morre Citroen C5!!!!!
- Thread starter Arrastadeira243
- Start date
] ,era desnecessaria..lol
rca33
New member
Muda de oficina.
A bateria é aceitável. Espera-se que dure mais do que isso, mas pode acontecer. Espero que tenhas comprado uma bateria de outra marca.
Eu até ando com um C4 de 2005 com 49000 kms sem grandes problemas.
Mas até entendo a tua indignação, pois o furo no reservatório não lembra a ninguém, uma peça do ar condicionado de 300 euros também não e a fuga no sistema hidraulico...
Estas 3 coisas não têm nada a ver com a manutenção. Foi mal feito e ponto.
São estas coisas que muitos acham normal acontecerem nos carros, e outros não. Eu não acho.
Mas pode ser que passados estes problemas não dê mais nenhum brevemente. Se der e tu te fartares de problemas e pensares trocar, pelo menos ficas sem dúvidas em relação ao que escolher...
Às vezes convem ter certezas antes de falar...
Eu nunca acreditei que ele tivesse problemas no vtec, porque essa é exactamente a parte mais difícil de avariar...
...e o problema foi cabo...que foi causado por erro humano...
Eu até nem desgosto da Citroen e não tenho muito mal a dizer daquele com que ando hoje.
Mas os problemas aqui relatados por este user já são inaceitáveis para mim, tendo em conta o que exijo de um carro (e a que já estou habituado).
Essa do 'é normal...' também me fartei de ouvir quando tinha o meu Renault.
margalhau
New member
A fuga no sistema hidráulico é o calcanhar de Aquiles de qualquer citroenista... [
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Qualquer pessoa que compre um Citroën com esse tipo de suspensão pode e deve contar com a possibilidade de um dia estar sujeito a uma fuga de fluído hidráulico, sobretudo com o passar dos anos, em que as tubagens envelhecem [
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]Qualquer pessoa que compre um Citroën com esse tipo de suspensão pode e deve contar com a possibilidade de um dia estar sujeito a uma fuga de fluído hidráulico, sobretudo com o passar dos anos, em que as tubagens envelhecem [
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rca33
New member
...
Qualquer pessoa que compre um Citroën com esse tipo de suspensão pode e deve contar com a possibilidade de um dia estar sujeito a uma fuga de fluído hidráulico, sobretudo com o passar dos anos, em que as tubagens envelhecem [
Concordo plenamente contigo. Devido à sua concepção diferente, requere manutenção.
Mas o carro é de 2004...:sh)
RuiGoncalves
New member
Está claro que essa fuga nao tem nada de normal. Por outro lado, "alertam-no" que tem uma fuga, e mandam-no embora na mesma sem dizer + nada? :sh)
Ainda o furo do reservatório dos travoes esta mt mal contado, porque um reservatório de plástico nao se fura sozinho. Se tinha fuga por mal encaixe/borrachas é outra coisa.
A peça do AC de 300euros é q é lamentável e quase incompreensivel.
De resto, considerar a troca de pastilhas e bateria problemas para se desejar a "morte" do carro, só mesmo num Citroën.
Ainda o furo do reservatório dos travoes esta mt mal contado, porque um reservatório de plástico nao se fura sozinho. Se tinha fuga por mal encaixe/borrachas é outra coisa.
A peça do AC de 300euros é q é lamentável e quase incompreensivel.
De resto, considerar a troca de pastilhas e bateria problemas para se desejar a "morte" do carro, só mesmo num Citroën.
eduardomaio
New member
Vanquish
Moderador
E quais são as certezas do honda_ek3 para dizer "citroen é o que dá"?
Ainda bem que não era nenhum problema grave, não desejo isso (nem nada mau) a ninguém!
Eu não tenho uma única marca ou modelo que diga "não gosto", nem tão pouco tenho asco/urticária/pavor/nojo/etc a qualquer marca/modelo, facto pelo qual certo tipo de comentários me deixam........sei lá, entende como quiseres para não ferir susceptibilidades!
Concordo que são inaceitáveis, "estranhos" e "mal contados" pela concessão que os descobriu, sendo um citroen, um honda, um tata ou outro qualquer.
edununo
Well-known member
eu disse citroen e o que da, porque conheço muita gente que tem citroen e muitos teem problemas mecanicos...[
A sério?
Confessa lá que gostaste mais de dizer mal!!!! [
] []A sério?
Confessa lá que gostaste mais de dizer mal!!!! [
mas sabe sempre melhor dizer mal[
] [] ..por muito que tente nao consigo
Vipedro
New member
Tenham juízo
Tenham juízo
Ao longo do anos já tive diversos veículos e de referir que até determinada altura só comprava veículos novos. Desde modelos germânicos, passando por nipónicos e franceses.
No caso que diz respeito ao tópico tive um Citroen BX 1.4 TGE comprado no representante do Lumiar, acho que o nome era Auto Infantado.
O carro nunca me deu problemas. Não me perguntem os Kms que fiz, pois não me lembro. Sei que fazia na altura uma média de 5 a 6000Km/Mês. Era comercial e tinha na altura uma zona que compreendia os distritos de Castelo Branco e Guarda. Para além de praticamente todos os fins de semana vir a Lisboa. O motor era fraquinho acho que 75cv. Mas nunca deu problemas. Suspensão nunca cheguei a substituir as bombas. Apenas as mandei carregar.
Um primo meu que tem um Audi A4 e a mulher um BMW 320d ainda hoje se lembram de uma viagem que fizemos a Ceuta. Segundo eles nunca tinham andado num carro tão confortável. De dizer que eu andava sempre a puxar por aquilo. De uma vez dei uma cacetada numa tampa de esgoto mal fechada e só muitos Kms depois quando estacionei é que nos apercebemos que o pneu tinha ido à vida. Tinha feito uns bons 50 km apenas, na realidade em 3 rodas, com 5 pessoas a bordo.
Resta dizer que tive o carro de 1989 a 1994.
Para o vender é que foi o caneco, pois não tinha valor nenhum. Tive a sorte de dar com um citroenista, que estava convencido que estava vivo graças ao Citroen (embora uma das suas rótulas tivesse ficado colada na amálgama de ferros do carro) pelo acidente que tinha tido com um Porshe que lhe tinha batido de frente O Porshe circulava fora de mão a ultrapassar uma fila de carros).
Fiquem bem e não sejam fanáticos por esta ou aquela marca e mantenham rigor e objectividade, nas vossas apreciações. Algo que muito vos agradeceria.
Tenham juízo
Ao longo do anos já tive diversos veículos e de referir que até determinada altura só comprava veículos novos. Desde modelos germânicos, passando por nipónicos e franceses.
No caso que diz respeito ao tópico tive um Citroen BX 1.4 TGE comprado no representante do Lumiar, acho que o nome era Auto Infantado.
O carro nunca me deu problemas. Não me perguntem os Kms que fiz, pois não me lembro. Sei que fazia na altura uma média de 5 a 6000Km/Mês. Era comercial e tinha na altura uma zona que compreendia os distritos de Castelo Branco e Guarda. Para além de praticamente todos os fins de semana vir a Lisboa. O motor era fraquinho acho que 75cv. Mas nunca deu problemas. Suspensão nunca cheguei a substituir as bombas. Apenas as mandei carregar.
Um primo meu que tem um Audi A4 e a mulher um BMW 320d ainda hoje se lembram de uma viagem que fizemos a Ceuta. Segundo eles nunca tinham andado num carro tão confortável. De dizer que eu andava sempre a puxar por aquilo. De uma vez dei uma cacetada numa tampa de esgoto mal fechada e só muitos Kms depois quando estacionei é que nos apercebemos que o pneu tinha ido à vida. Tinha feito uns bons 50 km apenas, na realidade em 3 rodas, com 5 pessoas a bordo.
Resta dizer que tive o carro de 1989 a 1994.
Para o vender é que foi o caneco, pois não tinha valor nenhum. Tive a sorte de dar com um citroenista, que estava convencido que estava vivo graças ao Citroen (embora uma das suas rótulas tivesse ficado colada na amálgama de ferros do carro) pelo acidente que tinha tido com um Porshe que lhe tinha batido de frente O Porshe circulava fora de mão a ultrapassar uma fila de carros).
Fiquem bem e não sejam fanáticos por esta ou aquela marca e mantenham rigor e objectividade, nas vossas apreciações. Algo que muito vos agradeceria.
Eu num GS, com 6 pessoas, rebentou um pneu numa autoestrada, eu pensei que fose um buraco, fiquei palerma quando vi o pneu...podia sequir viajem que não se sentia a falta da roda
azegrokas
New member
Para começar,baza da sucursal de sacavem...só tenho os piores motivos dessa sucursal.eu,e um amigo meu,que tem saxo,foi lá por as borrachas das portas,usaram uma escova na chapa do carro,que,arrancou o azul,e foi até ao primario.ele andou um mês para resolver isso.mas resolveram,quando ele falou em livro vermelho.
tiagofernandes
New member
Então o c5 já gastou mais umas pastilhas ???
Citroen não é para todos só para quem sabe ...
Citroen não é para todos só para quem sabe ...
luissousa6
Banido
A fuga no sistema hidráulico é o calcanhar de Aquiles de qualquer citroenista... [
Qualquer pessoa que compre um Citroën com esse tipo de suspensão pode e deve contar com a possibilidade de um dia estar sujeito a uma fuga de fluído hidráulico, sobretudo com o passar dos anos, em que as tubagens envelhecem [
Por isso é que este carros sairam com garantia da suspensão de 5 anos ou 200.000km se não estou em erro, neste caso deveria ter sido reparado ao abrigo da garantia.
Tive um saxo vendido com 4 anos e 200.000km, zero problemas e assistência 5 estrelas, tenho agora um xsara picasso e tirando uma mudança de embraiagem (segundo parece é crónico nestes motores), nada a apontar.