Mostra o ronco do teu carro.

Então e sem penas? QUal é a tua opinião!! EHeheh

Eu tenho um Cooper S, mas dos antigos... e... sem querer desfazer, mas ronca mais o meu 1300 com quase 40 anos que o teu Bini. :D

Mas tens aí uma grande máquina, sem dúvida!! :D

Não que enganaste a fazer o quote?

Mas, de qualquer maneira, é sempre agradável ouvir o ronco da nossa maquina!

Mas no meu caso prefiro esticar umas do que acelerar em seco!
 
Pessoalmente prefiro por muito o som de um bom motor estridente ao som do escape. De qualquer forma, no espírito do tópico:
http://www.youtube.com/watch?v=HiauwoQV0jE

Presentemente standard, vide início do filme. Em vídeo o som nunca fica igual mas os profissionais sempre usam microfones melhores do que a anedota que está na minha máquina fotográfica.
 
Bah, ia escrever uma coisa em condições. [:D]

De chapa estava francamente bom. A pintura não estava nada má, alguma falta de brilho mas sem painéis já sem verniz, por exemplo.

Por dentro também estava porreiro - fiquei com muito boa impressão das forras das portas, estava à espera de pior.

O volante parece um bocadinho diferente do teu - e é enorme! - e aquele rádio de onda média é um must.

De performance não te sei dizer muito, era uma condutora, que não liga a streetracing, mas o carro dá a impressão de ter alguma força, aguenta-se bem em mudanças elevadas, no meio da cidade.

O aileron de plástico abana por todo o lado, acho que os rolamentos também estão lixados, pelo ruido que vem das rodas, e as backets da frente são muito boas, não lhes falta tudo para as apelidar de francesas, o que é um elogio.

Resumindo, é fixe. Mas, mais dia menos dia, aquele motor...

On-topic:

Som do escape, já sem algum miolo:

http://br.youtube.com/watch?v=4DMWQfmXupQ

E o que eu realmente gostava de ouvir, estando na minha posse:

http://br.youtube.com/watch?v=WzdFIWXCtqE&feature=related

POis, o motor é que é pena.
Ela substitui por um 1.2 como eu![:D]
BTW, já o referi várias vezes e volto a repetir: o som desse 1.2 de 75cv é muito interessante para a cilindrada.
Até é de admirar já que os motores Renault constumam ser muito "constipados".
 
RPM;2583342[B said:
]Pessoalmente prefiro por muito o som de um bom motor estridente ao som do escape[/B]. De qualquer forma, no espírito do tópico:
http://www.youtube.com/watch?v=HiauwoQV0jE

Presentemente standard, vide início do filme. Em vídeo o som nunca fica igual mas os profissionais sempre usam microfones melhores do que a anedota que está na minha máquina fotográfica.


Para mim tem que haver uma coisa e outra.
Acho que se completam. havendo uma só é meio desenxabido.
 
POis, o motor é que é pena.
Ela substitui por um 1.2 como eu![:D]
BTW, já o referi várias vezes e volto a repetir: o som desse 1.2 de 75cv é muito interessante para a cilindrada.
Até é de admirar já que os motores Renault constumam ser muito "constipados".

Não é nada de especial...mas gosto do som dele, apesar de tudo. [;)]

Um igual em andamento:

http://video.autohoje.com/play.php?vid=248

Off-topic: pensava que o Micra dela era 1.2. É um GL, acho que tem quadrante até aos 180 km/h, caixa de 5 velocidades...[;)]

Ricardo, em motores a gasolina de 4 cilindros em linha o ralenti nunca costuma ser muito interessante, fora algumas excepções. Eu não gosto do meu ao ralenti, acho o matraquear desagradável, muito por culpa de ter um regime de ralenti tão baixo.
 
Não é nada de especial...mas gosto do som dele, apesar de tudo. [;)]

Um igual em andamento:

http://video.autohoje.com/play.php?vid=248

Off-topic: pensava que o Micra dela era 1.2. É um GL, acho que tem quadrante até aos 180 km/h, caixa de 5 velocidades...[;)]

Ricardo, em motores a gasolina de 4 cilindros em linha o ralenti nunca costuma ser muito interessante, fora algumas excepções. Eu não gosto do meu ao ralenti, acho o matraquear desagradável, muito por culpa de ter um regime de ralenti tão baixo.

Não é anda de especial, mas para um 1.2, é dos melhores que já vi.

OT: Se é um GL é um 1000 e marca 160![:D]
Contudo consegue chegar aos 150Km/h. Está bem feito. Não exagera.
 
Estranho...ia jurar que marcava até aos 180. :confused:

http://www.stufffromthe80s.co.uk/images/nissan-micra-sgl-1986.jpg

É igualzinho a este. [:D]

Bem, vou acabar com o off-topic. Outro motor cujo som me agrada é o 1.4 K-series. É o típico sonzinho racing, a altas rotações. [:cool:]
Marcam todos até aos 160!
Ja´agora e para acabar o OT, o que andaste era num desses,
nissan-micra-sgl-1986.jpg

ou num destes?
Micra-K10-1983-02a.jpg



PS - Ricardohdi, peço desculpa pelo OT.[;)]
 
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