Moto2

Porquê que o Mir pode ir para a Suzuki, não é uma equipa de fábrica :confused:

Boa base para o Mir e Bagnaia com boas equipas e 2 anos de contrato.

o Miguel vai ter uma árdua tarefa. A herança do Zarco é pesada e uma incógnia a mota KTM. um ano de contrato é "perigoso"

O Luthi vai descer?
 
O Guy Coulon (que é uma rata velha) poderá vir a dar uma vida nova à KTM e em conjunto com o #44 que me parece ser um dos melhores pilotos de desenvolvimento do padock tenho a impressão que os resultados vão ser melhores do que o esperado.

O #44 só tem no seu curriculo o desenvolvimento da Mahindra, da KTM de Moto3 e da KTM de Moto 2...
 
Ruibadboy disse:
Ele é estúpido, mas acho demais, o pessoal está a se levado todo pelo calor do momento. Já fizeram isto no passado e nada se passou, o que não quer dizer que esteja bem.

Que ele tenha sido despedido, ok, que tenha perdido o contrato para 2019, ok, afinal deu má imagem aos patrões, aos patrocinadores e à marca MvAgusta e todos sabemos como funciona este mercado selvagem, mas perder a licença? O rapaz já parece um alvo a abater, é a minha opinião e lamento que ele próprio tenha traçado este destino, espero vê-lo novamente nas pistas, não desculpo-o pelo que fez, mas tenham juizinho, ele não deitou o gajo ao chão, como já aconteceu num passado recente, como o Canepa, etc.
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A licença está suspensa. Vai ter de ir a Tribunal.
 
Two disse:
O Guy Coulon (que é uma rata velha) poderá vir a dar uma vida nova à KTM e em conjunto com o #44 que me parece ser um dos melhores pilotos de desenvolvimento do padock tenho a impressão que os resultados vão ser melhores do que o esperado.

O #44 só tem no seu curriculo o desenvolvimento da Mahindra, da KTM de Moto3 e da KTM de Moto 2...
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Isso é bom!

Quanto à capacidade do Miguel em desenvolver a mota, este ano parece que ainda falta o bocadinho que foi conseguido no ano passado.
Em todo o caso, nos anos precedntes à sua saída é que se vê, e é certo que a KTM de moto3 já não domina.

O Pedrosa na KTM também me parece uma mais valia na equipa.
Pessoalmente tenho um duplo motivo para querer que tenham sucesso: o Miguel Oliveira e o facto de ser talvez a marca de motas que mais aprecio!
 
Ruibadboy disse:
Ele é estúpido, mas acho demais, o pessoal está a se levado todo pelo calor do momento. Já fizeram isto no passado e nada se passou, o que não quer dizer que esteja bem.

Que ele tenha sido despedido, ok, que tenha perdido o contrato para 2019, ok, afinal deu má imagem aos patrões, aos patrocinadores e à marca MvAgusta e todos sabemos como funciona este mercado selvagem, mas perder a licença? O rapaz já parece um alvo a abater, é a minha opinião e lamento que ele próprio tenha traçado este destino, espero vê-lo novamente nas pistas, não desculpo-o pelo que fez, mas tenham juizinho, ele não deitou o gajo ao chão, como já aconteceu num passado recente, como o Canepa, etc.
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O calor do momento já vem de trás, e já são muitas histórias, o melhor calmante é mesmo retirar-lhe a licença.

 
Ruibadboy disse:
Ele é estúpido, mas acho demais, o pessoal está a se levado todo pelo calor do momento. Já fizeram isto no passado e nada se passou, o que não quer dizer que esteja bem.

Que ele tenha sido despedido, ok, que tenha perdido o contrato para 2019, ok, afinal deu má imagem aos patrões, aos patrocinadores e à marca MvAgusta e todos sabemos como funciona este mercado selvagem, mas perder a licença? O rapaz já parece um alvo a abater, é a minha opinião e lamento que ele próprio tenha traçado este destino, espero vê-lo novamente nas pistas, não desculpo-o pelo que fez, mas tenham juizinho, ele não deitou o gajo ao chão, como já aconteceu num passado recente, como o Canepa, etc.
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Já aconteceu no passado? :X
 
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