MotoGP

Este GP da Estiria teve vários momentos históricos: a 1ª vitória de um português na classe rainha do motociclismo, o primeiro duplo pódio da KTM na MotoGP, a primeira pole da KTM na MotoGP e foi a primeira vez que a Ducati não ganhou no A-Ring.

Uma corrida para recordar e que fica para a história do MotoGP.
 
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O que dizer....

Primeiro... histórico...brutal!

Segundo...a prova de que uma boa quali e uma boa largada faz diferença...coisa que aconteceu na "segunda" corrida.

Terceiro... ninguém tem uma sensação de deja vu daquela famosa corrida de Moto 2 com o Mig neste mesmo circuito...nessa mesma curva?

Quarto....bofetada de luva branca!

Quinto...o Binder é um perigo fonix!!!! Até tinha arrepios com aquelas travagens dele atrás do Mig.

Sexto.... bonitas palavras do Miller para com o Mig.

Sétimo...a KTM é sem dúvida uma marca in crescendo...

Oitavo...em casa sabe melhor...vinha bem outra em Portimão! ;)

Nono...belo BMW que leva para casa... aquilo com matrículas novas fica com mais 300 cavalos!

Last but not least...as corrida têm disto...galo do Mir sorte do Mig...mas também o Mig já teve muito azar sobretudo este ano! Para o Miguel ser um piloto super completo capaz de lutar por um Mundial com uma mota competitiva só precisa melhorar as qualificações e as largadas...se fizer isso...temos piloto!

Muitos parabéns Mig!
 
brunomeleiro said:
Referes-te aquela onde "perde o título" para o Bagnaia? :(
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Esse mesmo... fotocópia... só que aqui ele é o beneficiado. Obviamente naquela altura ele estava na luta..aqui estava à espreita..mas ele prepara bem a saída da última curva porque sabia que aquilo à frente ia dar molho.
 
SEMILHA said:
Sim...estive a consultar...mesmo incluindo todas as categorias que já participaram...desde 2001...primeira vitória da Tech3!
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Quando participavam também na Moto2 tens uma vitória em 2010, acho que foi a única.
Na categoria máxima ainda não tinham nenhuma vitória, apesar de terem andado lá perto (alguns 2ºs lugares), principalmente pelo Zarco em 2017 e 2018. A moto era bastante competitiva em alguns circuitos.
 
Diamondplus said:
Quando participavam também na Moto2 tens uma vitória em 2010, acho que foi a única.
Na categoria máxima ainda não tinham nenhuma vitória, apesar de terem andado lá perto (alguns 2ºs lugares), principalmente pelo Zarco em 2017 e 2018. A moto era bastante competitiva em alguns circuitos.
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Mas nesses casos era uma Yamaha Tech3. Bem diferente de ser uma KTM Tech3.
 
Afcivic said:
Acabeid e ver a corrida,....... e, ****-se até estou a tremer.
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O Miguel comeu o Pol de cebolada, foi o que foi…[:D][:D][:D]

Ontem vi um cartoon que era bem premonitório. O único que laçava o pódio ( 1º lugar) era o Miguel!

Fui almoçar à Barriguinha em Ceira e foi uma festa do caraças!

Toda a gente ganha com a KTM menos o Pol….:sh)
 
SEMILHA said:
P.S.: A Hyundai não deve ter gostado muito daquela festa no BMW :D
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Ele que abram mas é os cordões à bolsa. Está visto que o Miguel Oliveira merece ser muito mais apoiado (por sponsors) do que tem sido até aqui.

Além de que, nunca os tipos da Hyundai pensaram em ver o seu nome associado ao lugar mais alto do pódio do MotoGP. Só por isto já devem estar a esfregar as mãos de contentes.

Por outro lado, podem sempre tentar patrocinar o GP de Portimão e ter lá um I30N Performance para o vencedor [:D]
 
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