A corrida foi um banho de agua fria, não há como negar...
Não tenho duvidas que o Miguel andou no limite e quando assim é o risco de cair é grande.
A KTM tem a capacidade para analisar e evoluir, resta saber o quão rápido o fazem.
Como a ultima corrida foi à 5 meses vou fazer uma comparação entre estas duas corridas com base nos dados disponíveis no site oficial do MotoGP.
A corrida de Novembro a temperatura ambiente foi de 22º e a da pista 28º. A corrida de hoje foi disputada com 25º e 41º em pista. Na própria infografia que ia aparecendo, temperaturas de pista acima de 32-35º são consideradas de muito quentes. Portanto teoricamente a degradação dos pneus seria maior e com menor aderência desta vez.
O Fabio termina em 41m46s e é mais rápido cerca de 2 seg que o Miguel em Novembro. (O Fabio começa mal, o Miguel lidera sempre e é 1 seg mais lento na ultima volta).
A melhor volta é 0.4 seg mais rápida agora.
Em termos de construtores a 1ª Yamaha melhora em 5 seg, a Ducati faz igual, a KTM piora em 5 seg, a Aprilia ganha 9 seg e a Honda ganha 2 seg.
Acho importante salientar que agora a Ducati só termina com 1 piloto (que saiu mais atrás) e o Marquez melhora o tempo da Honda com uma corrida de gestão.
Concluo que só a KTM não melhorou.
Se a limitação de desenvolvimento devido à pandemia aplica-se a todos os construtores e só a Aprilia mudou radicalmente, algo evolui em todos que não na KTM. Talvez seja pelas suspensões Ohlins que entretanto desde Aragão já terão sido aplicadas a todos os construtores.
https://www.motorsportmagazine.com/...s-shocker-suzukis-other-motogp-winning-secret
Para piorar a comparação, o Franco Morbidelli tem a moto mais antiga do plantel já que a base é de 2019 , mesmo sendo actualizada nunca o será de raiz. Em termos de tempo ele faz 41min51seg nas duas corridas. Se a KTM não consegue fazer melhor...
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] Pena a queda do MIL.
