MotoGP

Em termos de posição na grelha o M. Oliveira ficou de facto aquém do que esperava. Mas o Pol também ficou muito aquém do que eu esperava. Isto que dizer que, ao contrário do que eu estava à espera, as KTM não estão muito competitivas no "seu" circuito. Vamos ver o que consegue fazer amanhã na corrida.

Quem me surpreendeu foram as Yamaha. Estiveram muito bem num circuito muito rápido e com poucas curvas como este Ring.
 
Mrodrigues said:
Uma pena de facto as qualificações não estarem ao nível do desempenho em prova.
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o Miguel não é, nunca foi, nem será um piloto de uma volta só, capaz de dar tudo numa só volta, isto é um "pole man". E esta imagem não é cativante para uma marca de topo.

Já em corrida as coisas mudam de figura.
 
330i said:
o Miguel não é, nunca foi, nem será um piloto de uma volta só, capaz de dar tudo numa só volta, isto é um "pole man". E esta imagem não é cativante para uma marca de topo.

Já em corrida as coisas mudam de figura.
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O que vai condicionar o seu futuro....
 
Não percebi porque andou sempre com duros atrás, na primeira tentativa foi o unico e na segunda foi ele e o POL, todo o resto foi de medios.:confused:
O Binder, nem se viu... Vamos ver na corrida.
 
Diamondplus said:
Dovizioso não vai continuar com a Ducati para o ano, mais uma surpresa.
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Não sei se será assim tanto uma surpresa.
É um facto que só não foi campeão porque estava lá o MM caso contrário teria sido ele, nos últimos três anos, mas também é um facto que aufere um vencimento elevadíssimo (6 milhões) e provavelmente a Ducati decidiu baixar lhe o valor, isto tendo em consideração que, segundo o empresário, não tem condições para renovar.

Falam na Aprilia (quer dizer, não existem mais vagas por isso só podem falar na Aprilia).
 
TCC said:
Bagnaia......... já que não conseguem ganhar, ao menos gastem pouco dinheiro.....diz o patrão.
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O Bagnaia?

Ainda não está pronto, com a moto que teve/tem, já deveria de ter um pódio. Apostava no Lorenzo para 1 ano, faltou-lhe consistência em 2018, onde com 3 vitórias, também se lesionou, ainda para mais estava de partida para a Honda, ainda antes da 1ª vitória. Lorenzo é o gajo que neste momento a Ducati precisa.

O Zarco não seria uma má escolha, de resto já tudo está com contratos, eu ia buscar o Rea à Kawasaki e oferecia o mesmo que o Zarco tem este ano, a ver se prometia.

Outro formidável é o Toprak, coloca qualquer piloto Yamaha na sombra, se o gajo estivesse nas moto2, já o Motogp tinha olhado para ele.
 
brunomeleiro said:
Morbidelli não seria hipótese ?, ou quem sabe, Marc Márquez? [:p]
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Morbidelli e Marquez já têm contrato, até 2022 e 2024 respetivamente.

Já se leu no Luca Marini para uma Ducati, o Jorge Martin para uma também.

Hã pelo menos alguns gajos a mais no Motogp, que não têm o estofo e só estão a ocupar o lugar, temos o Tito Rabat (nem com Honda ou Ducati), o Bradley Smith está uns furos abaixo, ao que já nos habituou, não sabemos se o Ianonne irá regressar e a Aprilia é bem capaz de top10 em todas as corridas.
 
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