MotoGP

[LuisPedro]

Fosse só aqui... Posso dizer que aqui até é muito saudável para o que se lê por aí. Vai ler a diarreia que se lê nas redes sociais.

Já tou cansado de ler que o Marc Marquez abalrrou ou quartararo e o Taka de propósito, as pessoas não têm noção. O Homem acabou de chegar de uma das mais dolorosas recuperações e ia querer andar a criar acidentes, especialmente contra um "colega de equipa" que está a ajudar no desenvolvimento da mota e que em nada o ameaça dentro da HRC.

Claro que não fez de propósito, mas é mais um GP em que vão 2 ao chão por sua causa... Se a mota não presta ou se é por roscar muito o acelerador isso é com ele e com a equipa, os powerslides que ele faz são bonitos nos treinos livres em câmara lenta, nem tanto no meio de um pelotão.

O Marquez é / foi um verdadeiro extraterrestre a pilotar, um talento possivelmente sem igual, mas neste momento, na minha opinião, alguém precisa de o fazer descer à terra... caso contrário, mais tarde ou mais cedo, ele ou outro(s) vão pagar caro por isso.

 

[Oliveiraz33]

Claro que não fez de propósito, mas é mais um GP em que vão 2 ao chão por sua causa... Se a mota não presta ou se é por roscar muito o acelerador isso é com ele e com a equipa, os powerslides que ele faz são bonitos nos treinos livres em câmara lenta, nem tanto no meio de um pelotão.

Aí também concordo, acabam por ser acidentes provocados pelo seu estilo de condução, mesmo que não propositado

 

[Afcivic]

Claro que não fez de propósito, mas é mais um GP em que vão 2 ao chão por sua causa... Se a mota não presta ou se é por roscar muito o acelerador isso é com ele e com a equipa, os powerslides que ele faz são bonitos nos treinos livres em câmara lenta, nem tanto no meio de um pelotão.

O Marquez é / foi um verdadeiro extraterrestre a pilotar, um talento possivelmente sem igual, mas neste momento, na minha opinião, alguém precisa de o fazer descer à terra... caso contrário, mais tarde ou mais cedo, ele ou outro(s) vão pagar caro por isso.

Só falta proibir os slides no motogp, haja noção. Até porque mais ninguém os faz...:sh)

 

[LuisPedro]

Só falta proibir os slides no motogp, haja noção. Até porque mais ninguém os faz...:sh)

Em praticamente todas as provas do ano passado/este ano há vários highlights dele de lado a sair das curvas literalmente em burnout...


O estilo de condução no limite do marquez fê-lo cair 22 vezes em 14 provas no ano passado, sendo o piloto com maior rácio de queda por evento. Talvez isto signifique alguma coisa.

 

[allstarfabio]

Da óptica do adepto de MotoGP é bom ver o Bastianini ganhar, ninguém gosta de ver ordens de equipa, mas da óptica da Ducati, devia ser o Bagnaia a ganhar. Estão há 15 anos sem o campeonato que interessa, acho demasiado risco estar a deitar pontos fora para quem nem sequer está em primeiro lugar. Repito, da óptica de Ducati, como adepto, fico feliz de ter vencido o melhor

Acho que não fez sentido nenhum, a Ducati vai adorar se o Bagnaia não conseguir ganhar por 5 pontos.
Mas engraçado ainda era cair o campeonato para o Aleix.

 

[oigreS]

Os cotovelos abertos e o ""chega para lá" do MM ao Nakagami não deveria dar direito a penalização?
(edit.já revi o vídeo, em direto pareceu mais agressivo na abordagem)

 

[Afcivic]

Em praticamente todas as provas do ano passado/este ano há vários highlights dele de lado a sair das curvas literalmente em burnout...


O estilo de condução no limite do marquez fê-lo cair 22 vezes em 14 provas no ano passado, sendo o piloto com maior rácio de queda por evento. Talvez isto signifique alguma coisa.

Claro que significa, e queres acabar com isso por decreto?

 

[LuisPedro]

Claro que significa, e queres acabar com isso por decreto?

Eu não quero acabar nada, as quedas até adicionam emoção à coisa.

O que eu disse é que se ninguém o impedir, um dia destes é provável que alguém se magoe com gravidade como consequência.

 

[Diamondplus]

Da óptica do adepto de MotoGP é bom ver o Bastianini ganhar, ninguém gosta de ver ordens de equipa, mas da óptica da Ducati, devia ser o Bagnaia a ganhar. Estão há 15 anos sem o campeonato que interessa, acho demasiado risco estar a deitar pontos fora para quem nem sequer está em primeiro lugar. Repito, da óptica de Ducati, como adepto, fico feliz de ter vencido o melhor

Na Ducati eles não têm mãos nos pilotos, basta ver os casos do Iannone e do Lorenzo, ajudaram o Dovizioso? Ah pois... até o atrapalharam na possível conquista do título... nem pareciam da mesma equipa...

 

[Diamondplus]

 

[Oliveiraz33]

Na Ducati eles não têm mãos nos pilotos, basta ver os casos do Iannone e do Lorenzo, ajudaram o Dovizioso? Ah pois... até o atrapalharam na possível conquista do título... nem pareciam da mesma equipa...

Quando a rivalidade fala mais forte, ás vezes é dificil para a equipa gerir a cabeça que está dentro da máquina. Já na F1, mesmo com radios a berrar nos ouvidos há desavenças quando se luta por vitórias. Hamilton vs Rosberg, Alonso vs Hamilton, Vettel vs Webber... No MotoGP não há rádio é ainda mais facil fazer ouvidos surdos.

 

[DV82]

Da óptica do adepto de MotoGP é bom ver o Bastianini ganhar, ninguém gosta de ver ordens de equipa, mas da óptica da Ducati, devia ser o Bagnaia a ganhar. Estão há 15 anos sem o campeonato que interessa, acho demasiado risco estar a deitar pontos fora para quem nem sequer está em primeiro lugar. Repito, da óptica de Ducati, como adepto, fico feliz de ter vencido o melhor

Mas embora o Bestia conduza uma Ducati, não é uma oficial.
A Gresini tem algum interesse em mandar um dos seus pilotos não ultrapassar um oficial, só porque usa uma Ducati por base?
E a Ducati, teria esse poder?

Pergunto por desconhecimento...

 

[LuisPedro]

Mas embora o Bestia conduza uma Ducati, não é uma oficial.
A Gresini tem algum interesse em mandar um dos seus pilotos não ultrapassar um oficial, só porque usa uma Ducati por base?
E a Ducati, teria esse poder?

Pergunto por desconhecimento...

Por outro lado, a ducati oficial ganha das duas maneiras, até porque com isto justifica a aposta no bastianini e coloca o pecco em sentido.

 

[Afcivic]

Eu não quero acabar nada, as quedas até adicionam emoção à coisa.

O que eu disse é que se ninguém o impedir, um dia destes é provável que alguém se magoe com gravidade como consequência.

Então se não queres nada não percebo esses comentários, é só o resultado da competição, se não queres ver slides vê ciclismo, o desporto é o que é e o risco está lá sempre e é graças a pilotos como o MM que animam a coisa, não pelos acidentes mas porque andam nos limites, é isso que torna o desporto motorizado tão arriscado, sem isso ninguém quer saber.
Que raio, pensei que isso estava implicito na coisa.
Acontece muita coisa e até morrem sem os slides, vê lá.

 

[LuisPedro]

Já agora:

''I am very happy with this race. The weekend was very difficult for me with the accidents I had; were too many. It was difficult, but my pace in the race wasn't as good as that of the group in front of me and when I saw «Pecco» [Bagnaia] very close I realized that I had to stay behind. I tried to overtake him in the second corner to make him nervous. I won the race, the team worked hard in this GP to give me the best bike and this job is incredible', he said in parc ferme.'

[]


E:

'Miguel Oliveira started from 11th place for this sunday's MotoGP race, at the Aragon track, and quickly rose to eighth place. After some laps the portuguese began to lose ground to the front riders and in the last lap after an attacked from Marco Bezzecchi in the fight for tenth place, ended up losing one more position.

After crossing the finish line in 11th place, the Red Bull KTM Factory Racing rider stated that he wasn't expecting a significant degradation of the Michelin tyre.

'I expected a gradual wear of the tyre, but not like this. To be honest, this sort of thing happened two races ago. In Spielberg it happened, I couldn't stop the bike very well and then the same thing happened in Misano and here. It's bad luck or something to learn or avoid, but I hope the team can see this and that we can react in some way', he declared yesterday in a debrief.

Asked if a Michelin technician was able to give him some kind of explanation, Oliveira replied:

- I don't know, it's too early to know. We need to look at the data and analyze it.'

 

[LuisPedro]

Então se não queres nada não percebo esses comentários, é só o resultado da competição, se não queres ver slides vê ciclismo, o desporto é o que é e o risco está lá sempre e é graças a pilotos como o MM que animam a coisa, não pelos acidentes mas porque andam nos limites, é isso que torna o desporto motorizado tão arriscado, sem isso ninguém quer saber.
Que raio, pensei que isso estava implicito na coisa.
Acontece muita coisa e até morrem sem os slides, vê lá.

E que culpa é que eu tenho que tu não percebas? :sh)

 

[allstarfabio]

Por outro lado, a ducati oficial ganha das duas maneiras, até porque com isto justifica a aposta no bastianini e coloca o pecco em sentido.

Ganhou 4 GP's seguidos e acabou ontem em P2, deve ser mesmo isso que o vai por em sentido. O Peco foi inteligente, geriu a "guerra" que não lhe interessava ontem.

 

[Afcivic]

E que culpa é que eu tenho que tu não percebas? :sh)

Não tens nenhuma, mas sempre podias explicar melhor, pois isto é um forum...

 

[Mrodrigues]

Discute-se muito, e bem, diga-se, a vitória sem ordens do Enea, mas já alguém se questionou o que acharia o Oliveira da Oli, por exemplo, do que seria deixar o Pecco ganhar com passadeira vermelha?

Não são da mesma equipa, isso deve ser tido em consideração, por muito que a Ducati perca com isso.

 

[TCC]

Fosse só aqui... Posso dizer que aqui até é muito saudável para o que se lê por aí. Vai ler a diarreia que se lê nas redes sociais.

Já tou cansado de ler que o Marc Marquez abalrrou ou quartararo e o Taka de propósito, as pessoas não têm noção. O Homem acabou de chegar de uma das mais dolorosas recuperações e ia querer andar a criar acidentes, especialmente contra um "colega de equipa" que está a ajudar no desenvolvimento da mota e que em nada o ameaça dentro da HRC.

Para o ano as motas vão ter sinais de mudança de direção de stop e muitas mais.

O capacete do piloto também vai ter sinais luminosos mas ainda não está decidido como e quando vão ficar luminosos..... a tecnologia já existe mas ainda está em desenvolvimento.

E ao que parece o MO vai ter pneus especiais, como houve há uns anos, os chamados pneus de sexta e sábado á noite, para ver se não se queixa tantas vezes dos pneus.