MotoGP

Qual é a dificuldade em perceber que estava fora do calendário provisório?

Se não pagavam a taxa de inscrição, não estavam inscritos, simples.

E sejamos sinceros, estamos a falar de migalhas, olhando para os milhões que o estado já gastou com estádios de futebol e com o perdoar de dívidas de certos clubes...

Cá só se respira futebol, tudo o resto é secundário...

Mete o calendário.

São negociações. O acordo não estava fechado quanto a PT, como não estava fechado quando a várias outras provas.

O calendário provisório só tem relevo quando é divulgado. E isso só vai acontecer esta semana.
 
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Vejam o lado bom da coisa

A época já era..
A mota é uma mrd
A equipa outra
2025 é vida nova
O rapaz tem duas filhotas e a sua "mais-que-tudo" à espera dele
Vai estar pelo menos 4 semanitas em familia e em PT

So far so good! [;)]
 
Vejam o lado bom da coisa

A época já era..
A mota é uma mrd
A equipa outra
2025 é vida nova
O rapaz tem duas filhotas e a sua "mais-que-tudo" à espera dele
Vai estar pelo menos 4 semanitas em familia e em PT

So far so good! [;)]

Epa no tópico da F1 concordo contigo, agora neste ponto acho que estás muito ao lado.
Um piloto que parte vários ossos, em que a vida profissional dele depende desses ossos e pode ficar com sequelas… Tu achas que o Miguel é muito macio e parece aquele jogador da bola que está bem é no banco descansado, mas eu não vejo nada assim sinceramente e fico muito triste por este azar.
 
Mais uma corrida magnífica do Martin.

O fim de semana podia ser melhor sem a queda de sábado?

Podia, mas não era a mesma coisa![:)]
 
Mais uma corrida magnífica do Martin.

O fim de semana podia ser melhor sem a queda de sábado?

Podia, mas não era a mesma coisa![:)]

Se reparares, neste fim‑de‑semana o saldo foi negativo (-3 pontos), ou seja, perde 12 pontos no sábado e ganha 9 no domingo.
 
Se reparares, neste fim‑de‑semana o saldo foi negativo (-3 pontos), ou seja, perde 12 pontos no sábado e ganha 9 no domingo.

Eu custa-me um bocado a acreditar que a Ducati deixe a Aprillia com o número 1 em 2025.

O Acosta a fazer um bom trabalho com a KTM.
 
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