MotoGP

Marc Marquez igual a si próprio. Mais uma vitória e liderança do campeonato, com os mesmos pontos do Jorge Martin.

Mas o que mais me impressionou voltou a ser o Acosta. Impressionante o que este espanhol consegue fazer com a KTM, uma moto claramente inferior às Ducati / Aprilia. Acabou num excelente 3º lugar, não muito longe dos 2 irmãos Marquez. Puro talento.

Bezzecchi deitou tudo a perder, com uma queda logo na 2ª volta, quando liderava a corrida. O Jorge Martin ainda passou pela liderança, tendo ainda conseguido uma exclente utrapassagem ao Marc, mas foi "sol de pouca dura". Digamo que o brilharete durou apenas meia corrida. Depois foi sempre a perder performance tendo inclusive cedido a lidereança do campeonato ao ser ultrapassado pelo Aldeguer, terminando a prova já algo distante deste.
 
Marc Marquez igual a si próprio. Mais uma vitória e liderança do campeonato, com os mesmos pontos do Jorge Martin.

Mas o que mais me impressionou voltou a ser o Acosta. Impressionante o que este espanhol consegue fazer com a KTM, uma moto claramente inferior às Ducati / Aprilia. Acabou num excelente 3º lugar, não muito longe dos 2 irmãos Marquez. Puro talento.

Bezzecchi deitou tudo a perder, com uma queda logo na 2ª volta, quando liderava a corrida. O Jorge Martin ainda passou pela liderança, tendo ainda conseguido uma exclente utrapassagem ao Marc, mas foi "sol de pouca dura". Digamo que o brilharete durou apenas meia corrida. Depois foi sempre a perder performance tendo inclusive cedido a lidereança do campeonato ao ser ultrapassado pelo Aldeguer, terminando a prova já algo distante deste.
Nem uma volta completou, caiu logo na primeira...
 
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A malta continua a achar que não... Aquelas quebras de ritmo a meio da corrida têm muito que se lhe diga...

Tenho lido que contratualmente (com o 93) o Bagnaia não pode ter a mesma mota. Já li que estava a correr com uma mota de 2023.
Na realidade custa-me muito a acreditar nisso. Por outro lado, também acho que um piloto como o Bagnaia não desaprende a andar de mota assim de um momento para o outro.
Acho que para o ano vamos perceber isso quando virmos por onde anda o Bagnaia com a Aprillia e o Acosta com uma Ducati teoricamente igual à do Marc Marquez.
 
Para mim, o calcanhar de Aquiles do Peco é a parte mental. E isso viu-se quando perdeu o campeonato para o Quartararo.
E mais, quando ganhou campeonatos ele é que foi reclamar a dizer que as motas satélites não deviam ser iguais às de fábrica.
 
Tenho lido que contratualmente (com o 93) o Bagnaia não pode ter a mesma mota. Já li que estava a correr com uma mota de 2023.
Na realidade custa-me muito a acreditar nisso. Por outro lado, também acho que um piloto como o Bagnaia não desaprende a andar de mota assim de um momento para o outro.
Acho que para o ano vamos perceber isso quando virmos por onde anda o Bagnaia com a Aprillia e o Acosta com uma Ducati teoricamente igual à do Marc Marquez.
Duvido muito disso, basta ver o que de vez em quando faz o Peco, tipo no Japão o ano passado não deu qualquer hipotese a ninguém deram-lhe a mota atualizada só nessa corrida? Ele tanto anda com os da frente como fica lá para trás, duvido muito que seja da mota.
 
Tenho lido que contratualmente (com o 93) o Bagnaia não pode ter a mesma mota. Já li que estava a correr com uma mota de 2023.
Na realidade custa-me muito a acreditar nisso. Por outro lado, também acho que um piloto como o Bagnaia não desaprende a andar de mota assim de um momento para o outro.
Acho que para o ano vamos perceber isso quando virmos por onde anda o Bagnaia com a Aprillia e o Acosta com uma Ducati teoricamente igual à do Marc Marquez.
Os pilotos são quase que livres de escolher o que querem, mas o Bagnaia queria regressar ao modelo antigo de 2024...

O Marquez por exemplo no início do ano andava com a mota de 2026 com a aerodinâmica de 2025.
 
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