Motor manco danificado

FilipeBraga

FilipeBraga

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O que se passou aqui?
02042009057g.jpg
 
não precebo muito, mas não me parece ter la muito bom aspecto...

já tem muitos quilometros?
 
Pelo que se vê, parece que partiu 8v... Mas estranho ter partido só as daquele lado, normalmente quando parte a correia, o motor fica descontrolado, e só costuma empenar as valvulas, agr... partir, nc tinha visto. Mas conta-nos tu, o que se passou... calculo que seja o motor 1.2 a gasolina, certo?

Cumps
 
Partiu 6 valvulas , mas é estranho para partir assim ou foram retiradas??

Isso nao será um 1.2 de um corsa ou de um seat?
 
boas as valvulas de escape foram tiradas,certo ou partiram? e so partiu as valvulas de escape:confused:?? bem plo aspecto parece que apanhou um aqueço do caraças ou tera andado com agua nos cilindros; ou ainda sede das valvulas danificadas partirem e andarem a trabalhar dentro do cilindro acabando por partir valvulas...digo eu...


cumps
 
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UnDeR_ScOr3 said:
Pelo que se vê, parece que partiu 8v... Mas estranho ter partido só as daquele lado, normalmente quando parte a correia, o motor fica descontrolado, e só costuma empenar as valvulas, agr... partir, nc tinha visto. Mas conta-nos tu, o que se passou... calculo que seja o motor 1.2 a gasolina, certo?

Cumps
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O que se passou quero eu saber. Pelos vistos as valvulas de escape partiram.

Não quero para já dizer que motor é[;)]
 
Não faço ideia o que se terá passado.
Se a correia de transmissão não partiu então não entendo o porque do "descarrilamento" de valvulas. Mas quando tiveres uma ideia diz...porque acho que já tive um motor desses e fiquei curioso. (caso seja o mesmo).

Como está a arvore de cames?

Imagino que esteja de origem, nada de eletronicas mudadas.
 
Basta partir uma válvula para fazer esse serviço.

Podem ser muitas coisas. O ideal é abrir o jogo. :)
 
Detonação?

Combustível com índice de octano insuficiente, mau avanço da ignição, má reprogramação da centralina, colocação incorrecta da correia de distribuição...

Claro que se se fizeram testes maradas tipo "aditivos" pouco convencionais no combustível...
 
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Poderá ser muita coisa...

Uma das hipoteses, será a troca da correia mal feita... havendo avanço da injecção...
 
Filipe Braga said:
O que se passou quero eu saber. Pelos vistos as valvulas de escape partiram.

Não quero para já dizer que motor é[;)]
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As válvulas de escape? As que estão em falta são as de admissão...

A cabeça está muito corroída...não foi uma simples quebra de correia de distribuição.

Cheira-me a utilização de combustível inadequado, talvez até injecção de nitro (pouco provável num manco [:D]).

A minha grande aposta é:

reprogramação muuuuito exagerada, compressões que o motor não suportou. Talvez modificação para uma cambota que tivesse aumentado a taxa de compressão do motor.
 
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