mr2

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Não comparem alhos com bugalhos! São dois carros muito bons que nada têm a ver um com o outro!

Eu sempre achei o MR2 um excelente alternativa low-cost ao S2000 e é um carro muito melhor do que muita gente pinta!

Não existe em versão VVTi-L, infelizmente...

pois![xx(]

 

[CarlosPinto]

mesmo assim é 1.8 e faz os consumos do meu gti!

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Vê se funciona: http://www.megaupload.com/pt/?d=T4Y2S5IY
E depois diz alguma coisa acerca do que achaste

achei interessante a forma como ele fala da condução,que é similar ao boxter mas com menos cv,e os locais de arrumação(atrás dos bancos e debaixo do capot!)!

 

[TiZeDasCoives]

Há um compressor Made By TTE, mas não sei resultados [xx(]

 

[Su??o]

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Há um compressor Made By TTE, mas não sei resultados [xx(]

São 225Cv... Não sei mais especs....

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Há um compressor Made By TTE, mas não sei resultados [xx(]

no mr2?nunca vi.

 

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Há um compressor Made By TTE, mas não sei resultados [xx(]

no mr2?nunca vi.

Mas eles andem aí![:I] Agora o preço é que segundo ouvi anda nos 5000 euros[xx(] (mas não tenho certezas)

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Há um compressor Made By TTE, mas não sei resultados [xx(]

no mr2?nunca vi.

Mas eles andem aí![:I] Agora o preço é que segundo ouvi anda nos 5000 euros[xx(] (mas não tenho certezas)

mas tás a falar dum kit da marca que introduz?

 

[Bolide]

A Best motoring fez um comparativo, com o mx-5 novo, o antigo, o mr2 e o s2000. O MR2 ao lado dos restantes era uma anedota, anda menos, curva pior, o patinho feio... O S2000 foi apenas o melhor do comparativo, mas de longe.

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Bolide

A Best motoring fez um comparativo, com o mx-5 novo, o antigo, o mr2 e o s2000. O MR2 ao lado dos restantes era uma anedota, anda menos, curva pior, o patinho feio... O S2000 foi apenas o melhor do comparativo, mas de longe.

o mx5 é um bom comparativo com o mr2!

 

[TiZeDasCoives]

A TTE é como se fosse a TRD europeia (dentro do estilo, a nível de modificações dá-me a parecer que a TRD está mais a frente, mas isso sou eu que digo), vais a um concessionário Toyota e falas disso e eles já te explicam melhor do que eu .
Meu primo trabalha numa secção de peças de uma oficina Toyota e foi de lá que vieram as jantes e panela da TTE.

 

[GTJTD]

eu ia para o S2000

 

[crash]

citação:Originalmente colocada por GJP

o mr2 n tem nd a ver com o s2000 basta ter o motor na trazeira! os 140 cv chegam perfeitamente os cerca de 800kg do bixo!


o celica tem dois motores!

o 1.8 vvt-i 140

e o 1.8 vvtl-i 192! um não deriva do outro! são motores e construções diferentes

é mais 975kg

 

[testenick]

citação:Originalmente colocada por GJP

o mr2 n tem nd a ver com o s2000 basta ter o motor na trazeira! os 140 cv chegam perfeitamente os cerca de 800kg do bixo!


o celica tem dois motores!

o 1.8 vvt-i 140

e o 1.8 vvtl-i 192! um não deriva do outro! são motores e construções diferentes

O motor é o mesmo, apenas muda um pequeno pormenor de construção, nomeadamente as válvulas da cabeça.
Um pequeno pormenor que faz toda a diferença!

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por testenick

citação:Originalmente colocada por GJP

o mr2 n tem nd a ver com o s2000 basta ter o motor na trazeira! os 140 cv chegam perfeitamente os cerca de 800kg do bixo!


o celica tem dois motores!

o 1.8 vvt-i 140

e o 1.8 vvtl-i 192! um não deriva do outro! são motores e construções diferentes

O motor é o mesmo, apenas muda um pequeno pormenor de construção, nomeadamente as válvulas da cabeça.
Um pequeno pormenor que faz toda a diferença!

a troca de válvulas dão 50cv[:0],granda toyota!!

 

[Francisco Pena]

Eu em Março comprei um de Novembro de 2000 com cerca de 26000km depois comprei um hardtop usado que mandei pintar e só te digo que o carro é um espetáculo, anda que se farta curva muito bem e faz médias de 8 litros! Dei pelo meu 14000 euros mais 900 euros do HardTop mais 150 da pintura e maois 210 euros para as peças pra o fixar!

 

[CarlosPinto]

muito fixe francisco,crota a que rotação?

 

[gilmour]

citação:Originalmente colocada por Bolide

A Best motoring fez um comparativo, com o mx-5 novo, o antigo, o mr2 e o s2000. O MR2 ao lado dos restantes era uma anedota, anda menos, curva pior, o patinho feio... O S2000 foi apenas o melhor do comparativo, mas de longe.

Xii, escusas de exagerar, o mr2 não conseguiu competir com os restantes pq tinha caixa auto (merdosa segundo disseram).

 

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por gilmour

citação:Originalmente colocada por Bolide

A Best motoring fez um comparativo, com o mx-5 novo, o antigo, o mr2 e o s2000. O MR2 ao lado dos restantes era uma anedota, anda menos, curva pior, o patinho feio... O S2000 foi apenas o melhor do comparativo, mas de longe.

Xii, escusas de exagerar, o mr2 não conseguiu competir com os restantes pq tinha caixa auto (merdosa segundo disseram).

e mesmo assim não acredito que o mx5 tenha um grande avanço ao mr2!

 

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por Francisco Pena

Eu em Março comprei um de Novembro de 2000 com cerca de 26000km depois comprei um hardtop usado que mandei pintar e só te digo que o carro é um espetáculo, anda que se farta curva muito bem e faz médias de 8 litros! Dei pelo meu 14000 euros mais 900 euros do HardTop mais 150 da pintura e maois 210 euros para as peças pra o fixar!

grande negocio que fizeste.

E' raro ver-se algum de 2000 abaixo dos 20000€[|)]