Nissan Forest III - Novas Fotos pag.2

[loucaojr]

Boas
Quanto a bateria nao sei o que dizer o melhor é mesmo recorreres à ajuda de um profissional!
Quanto aos cubos não tem qualquer problema, vais é notar os consumos mais elevados, direcção mais pesada e a carrinha mais presa, o que podes fazer é andar com eles desligados e liga-los no inicio de um passeio, e quando este terminar e romares a casa voltas a desliga-los!

Devo-te dizer que essas carrinhas fizeram parte dos meus sonhos de criança, mas na versao "King Cab", essas eram as Country Club?? Ou não?? Se nao, o que as diferenciava?

@braços

 

[CrazzyMax]

Quanto á bateria, a pickup tem alarme???

 

[CMiguelQ]

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas
Quanto a bateria nao sei o que dizer o melhor é mesmo recorreres à ajuda de um profissional!
Quanto aos cubos não tem qualquer problema, vais é notar os consumos mais elevados, direcção mais pesada e a carrinha mais presa, o que podes fazer é andar com eles desligados e liga-los no inicio de um passeio, e quando este terminar e romares a casa voltas a desliga-los!

Devo-te dizer que essas carrinhas fizeram parte dos meus sonhos de criança, mas na versao "King Cab", essas eram as Country Club?? Ou não?? Se nao, o que as diferenciava?

@braços

Obrigado pela ajuda...
Eu acho que a Cross Coutry era a de 4 portas mas a versao anterior a esta..... pelo menos é o que eu penso.

 

[CMiguelQ]

citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Quanto á bateria, a pickup tem alarme???

Nao nao tem.

 

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas
Quanto a bateria nao sei o que dizer o melhor é mesmo recorreres à ajuda de um profissional!
Quanto aos cubos não tem qualquer problema, vais é notar os consumos mais elevados, direcção mais pesada e a carrinha mais presa, o que podes fazer é andar com eles desligados e liga-los no inicio de um passeio, e quando este terminar e romares a casa voltas a desliga-los!

Devo-te dizer que essas carrinhas fizeram parte dos meus sonhos de criança, mas na versao "King Cab", essas eram as Country Club?? Ou não?? Se nao, o que as diferenciava?

@braços

Obrigado pela ajuda...
Eu acho que a Cross Coutry era a de 4 portas mas a versao anterior a esta..... pelo menos é o que eu penso.

Inicialmente foi criada a Country a partir da kingkab, jantes especiais, pneus 235/75r15, matavacas com farois auxiliares, estribos, rol-bar na caixa de carga, pintura metalizada única, caixa de carga em metal, conta-rotações, etc, depois foi-se evoluindo para a Forest II (quase igual), e por fim a Forest III como a deste companheiro. Tenho algures um ensaio de 93 de uma Forest 2.

Aqui fica uma Forest II num dos passeios realizados pelo extinto clube Nissan 4x4:

 

[CMiguelQ]

Boa explicação.... obrigada.

Se arranjasses esse ensaio .... era excelente.

 

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

Boa explicação.... obrigada.

Se arranjasses esse ensaio .... era excelente.

Vai demorar mas um dia destes aparece aqui online no respectivo tópico.

 

[CMiguelQ]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

Boa explicação.... obrigada.

Se arranjasses esse ensaio .... era excelente.

Vai demorar mas um dia destes aparece aqui online no respectivo tópico.

Obrigada.

 

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas
Quanto a bateria nao sei o que dizer o melhor é mesmo recorreres à ajuda de um profissional!
Quanto aos cubos não tem qualquer problema, vais é notar os consumos mais elevados, direcção mais pesada e a carrinha mais presa, o que podes fazer é andar com eles desligados e liga-los no inicio de um passeio, e quando este terminar e romares a casa voltas a desliga-los!

Devo-te dizer que essas carrinhas fizeram parte dos meus sonhos de criança, mas na versao "King Cab", essas eram as Country Club?? Ou não?? Se nao, o que as diferenciava?

@braços

Obrigado pela ajuda...
Eu acho que a Cross Coutry era a de 4 portas mas a versao anterior a esta..... pelo menos é o que eu penso.

Inicialmente foi criada a Country a partir da kingkab, jantes especiais, pneus 235/75r15, matavacas com farois auxiliares, estribos, rol-bar na caixa de carga, pintura metalizada única, caixa de carga em metal, conta-rotações, etc, depois foi-se evoluindo para a Forest II (quase igual), e por fim a Forest III como a deste companheiro. Tenho algures um ensaio de 93 de uma Forest 2.

Aqui fica uma Forest II num dos passeios realizados pelo extinto clube Nissan 4x4:

hummm ok! Obrigado pela explicação!
As coutry traziam jantes especiais mas nao eram BRaid certo? Eram umas jantes semelhantes as da foto que postaste? Jantes de 5/6 braços?

@braços

 

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas
Quanto a bateria nao sei o que dizer o melhor é mesmo recorreres à ajuda de um profissional!
Quanto aos cubos não tem qualquer problema, vais é notar os consumos mais elevados, direcção mais pesada e a carrinha mais presa, o que podes fazer é andar com eles desligados e liga-los no inicio de um passeio, e quando este terminar e romares a casa voltas a desliga-los!

Devo-te dizer que essas carrinhas fizeram parte dos meus sonhos de criança, mas na versao "King Cab", essas eram as Country Club?? Ou não?? Se nao, o que as diferenciava?

@braços

Obrigado pela ajuda...
Eu acho que a Cross Coutry era a de 4 portas mas a versao anterior a esta..... pelo menos é o que eu penso.

Inicialmente foi criada a Country a partir da kingkab, jantes especiais, pneus 235/75r15, matavacas com farois auxiliares, estribos, rol-bar na caixa de carga, pintura metalizada única, caixa de carga em metal, conta-rotações, etc, depois foi-se evoluindo para a Forest II (quase igual), e por fim a Forest III como a deste companheiro. Tenho algures um ensaio de 93 de uma Forest 2.

Aqui fica uma Forest II num dos passeios realizados pelo extinto clube Nissan 4x4:

hummm ok! Obrigado pela explicação!
As coutry traziam jantes especiais mas nao eram BRaid certo? Eram umas jantes semelhantes as da foto que postaste? Jantes de 5/6 braços?

@braços

Certo, são umas jantes muito fixes da Nissan de alumínio de 15" e 5 braços também.