MikePug82
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E o fim de semana está aí
Um mês depois o gajo ainda lá anda.
Até os caracóis gostam!
Nissan PATROL
- Thread starter TerranoII
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Vrumm
Well-known member
Depois de 4 anos a somar experiências únicas, chegou a hora de ir embora.
As viagens cada vez mais longas exigem mais espaço e performances que permitam segmentos em estrada mais céleres.
Num mundo ideal, este ficaria e somava um longo à frota mas não pod€ ser
Grande jipao! Adorei
Ruie34
Well-known member
Tesla Cybertruck?
Depois de 4 anos a somar experiências únicas, chegou a hora de ir embora.
As viagens cada vez mais longas exigem mais espaço e performances que permitam segmentos em estrada mais céleres.
Num mundo ideal, este ficaria e somava um longo à frota mas não pod€ ser
Grande jipao! Adorei
PS: esse jipe converteu-te mesmo
Vrumm
Well-known member
Tesla Cybertruck?
PS: esse jipe converteu-te mesmo
Hehehe
A mudança deve ser radical… mas não chega a isso.
PS: mesmo, infectou me com jipose aguda, uma doença terrível para a carteira, fantástica para acumular experiências e novos amigos.
Bruno258
New member
Se tudo correr bem… não vai demorar muito tempo.
Mas vai ser… surpreendente!
TOYOTA [br
]
Vrumm
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Agora entendi porque na "ultima" volta dele, chegou sem piscas e farolins.... era a grande despedida [][
Hahahah
Não foi a volta que o Badocha merecia para a despedida.
Devia ter me ficado com a fantástica memória de Marrocos.
Quem o levou está encantado e já me escreveu a dizer que está surpreendido com os consumos.
Com pé contido… ele faz abaixo de 12l, principalmente estando leve, sem tenda e equipamento de autonomia para longas viagens.
Vou ter saudades do gajo!
Se fosse longo, não saía… assim achei que fazia pouco sentido manter me a investir num setup que me limita na utilização.
Vrumm
Well-known member
MikePug82
Well-known member
Hahahah
Não foi a volta que o Badocha merecia para a despedida.
Devia ter me ficado com a fantástica memória de Marrocos.
Quem o levou está encantado e já me escreveu a dizer que está surpreendido com os consumos.
Com pé contido… ele faz abaixo de 12l, principalmente estando leve, sem tenda e equipamento de autonomia para longas viagens.
Vou ter saudades do gajo!
Se fosse longo, não saía… assim achei que fazia pouco sentido manter me a investir num setup que me limita na utilização.
O pouco espaço e falta de modularidade de um 2 portas acaba sempre por ser muito limitador, principalmente para quem faz as viagens que tu fazes.
MikePug82
Well-known member
Até gostava!
Mas o que eu quero… €u ainda não estou pr€parado.
Eu fiquei fã da nova Isuzu D-Max depois de ter estado na companhia de uma ontem. Mas também é fácil de ter ficado encantado porque estava com um set up de babar.
Infelizmente a minha conta bancária diz-me para ficar só a olhar para a dos outros que é melhor [
]
Vrumm
Well-known member
Eu fiquei fã da nova Isuzu D-Max depois de ter estado na companhia de uma ontem. Mas também é fácil de ter ficado encantado porque estava com um set up de babar.
Infelizmente a minha conta bancária diz-me para ficar só a olhar para a dos outros que é melhor [
Já imagino qual viste.
Eu não sou grande fã de pickups… há algumas excepções.
Mas o tema é mm o facto da zona de carga estar separada do habitáculo.
Há situações como por exemplo, uma tempestade de areia como nos calhou em Marrocos
Vrumm
Well-known member
MikePug82
Well-known member
Também se anda bem com um Wrangler no frioFrio frio
Vrumm
Well-known member
Também se anda bem com um Wrangler no frio
Os longos ainda andam muito caros… maioria cx auto… e os interiores são frugais.
Dinamicamente são fantásticos, se forem Rubicon então são qq coisa.
Mas por essa ordem de valores, optaria sempre por um japuna equivalente.
